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#用车心得不知不觉买车两年了，目前开了13000公里，开的不算多只有上下班的时候用车，平时也很少外出，所以跑的公里数比较少，通过两年的用车体会，下面从荣放的外观、内饰、配置、空间感受、驾驶感受和动力方面、油耗、缺点来聊一下本人的实际用车心得，给准备提新车的车友做个介绍。 【车型】:我买的是丰田荣放plus2.0自然吸气版本，颜色为白色。 【外观】:外观不必多说，高端大气整体稳重，霸气的前脸适合年轻人的喜爱，棱角分明的腰线，车身看起来很有动感，再加上运动熏黑的尾部整体看显得非常时尚，我也比较喜欢这种犀利的感觉。 【内饰】:内饰整体是黑色基调，座椅是真皮的坐着舒服，看着高端大气上档次，不过我比较庸俗怕把皮面搞坏了，买了一天坐垫放上去，不到可以起到防刮还能隔凉隔热一举两得，中控就是液晶和按键混合搭配的，看上去也不智能，也不会老气的样子，给人一种半复古的感觉，我个人也比较喜欢物理按键操作，简单实用很有质感。 【配置】:荣放有都市版，风尚版、plus版、还有尊贵版的，当时因为价格因素选择了一个中配plus版，感觉这些配置对我来说就足够了，基本上自动大灯、巡航、刹车辅助，车道偏离、预碰撞、自动空调、天窗基本上实用的东西都有了。 【空间感受】:乘坐空间和储物空间都非常宽敞，我身高1.72m调整好驾驶位，后配跷二郎腿都没问题，后备箱也很大随便放几个大件行李都没问题，而且还做了纯平处理拿取东西很方便，比较人性化设计，此外车内储物空间很多，如门板储物，中央扶手，后排扶手格可以放很多小物品，空间还是很满意的。 【驾驶感受】:对于荣放2.0自吸发动机最大马力171匹的动力来说我个人感觉非常够用，毕竟是家用车能保障日常代步并且省心省油就足够了，因为匹配的是模拟10档cvt变速箱起步时多少会有些肉，不会感受太多的爆发力但是平顺而言绝对是无敌，可以说和开电车差不多，这点也是cvt的优点所在。 【油耗】:我的驾驶区域大部分在郊区，平均时速都在60网上油耗在7.6左右，偶尔到市区也就8个多，高速上就比较低了，平均都在6点几对于suv这个油耗我很满意，这也是家用车的优点所在。 不足之处: 【隔音差】:对于大部分日系车来讲说的最多的就是铁皮薄隔音差，这也毋庸置疑确实是这样，每次上高速胎噪风噪都会让你感到心烦，但是每次我都会把音乐开开一些，这样能调节噪音带来的烦躁感，不知道做个全车隔音会不会有效果，有很多朋友说没用所以一直没有做，有哪位车友有这方面的整改评论区说一下谢谢！ 【车机慢】:荣放的车机系统还纯在上一代产物，没有科技感功能也比较少，冬天还会出现死机的状态，并且倒车影像也是模糊不清，这让驾驶感受大大降低，听个音乐算是最大的娱乐了。 【怠速抖动】:刚买车时并没有在意，换完首保之后我发现怠速在1100时抖动很严重，当时也和四S店售后进行过沟通，给我的答案是正常现象说什么积碳过多让我加点喷油嘴清洗剂或者上高速多跑跑，我当时很不能理解新车不至于这样啊！后来问过车友群里的车主大部分都是这样，可能是变速箱设计有一定缺陷，但是目前没有给出任何解决方案，这也让很多车友出现疑惑，希望厂商早点解决此问题。 【总结】:通过两年一万三千公里的驾驶感受来说，总体还是比较满意，因为当时就是考虑省油耐用才选择这个车的，并且保养也很便宜至今就换过机油、雨刷片、机油滤、空滤都是在保养免费范围之内的，无非花了50元换个雨刷还是挺省心的，以上是我对荣放的用车感受，希望对准司机做个参考。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】
