简介：这个人很懒，什么都没写~
顧曉飛
动能回收最大，eco模式，胎压250，90%高架路况，车速70到80之间定速巡航，极少急刹急加速
汽车状况，接近24000公里，胎压基本保持在230到240，气温10度上下不开空调，用车国道居多，上下班通勤一个人，开车比较温柔没急刹或快速起步，不堵车情况车速75到80，电耗10左右徘徊。 电耗高的情况，雨天，低温(苏州基本0度左右)，开启除雾，电耗一下子就到13，14。注:起雾是真的比较重。一二月温度低开空调加除雾，满电开个240公里就只剩25%-30%的电， 最近天气还算友好，最近一次快充满电行驶350公里，剩余18%的电。 去年气温20往上不开空调续航超1:1，百公里电耗9-10之间。 去年六月到现在，夏天冬天都经历过了，累计平均电耗10.2,基本还行
六月初买的车，平时用车基本都高架 百分之二十的路况堵车模式走走停停，其余定速80左右，不暴力开车 模式标准，较大回馈，胎压保持在230到250 1万两千多公里，累计平均电耗9.8 最近不热不开空调基本电耗9左右 下雨天就要到10出头了 夏天空调三档25度，电耗基本9.6左右
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