在传统观念中，摩托车一向被认为是男人的专属座驾，速度与激情是他们永恒不变的追求。  而在现实生活中，出现了越来越多热爱骑行的女孩子，她们有的内敛沉稳，有的大大咧咧，但在骑行的一刻，无一例外都成为又飒又酷的机车女孩，惬意地享受着骑行带来的自由与欢乐。  她们不喜欢被打上「女骑手」的标签，将「安全」视为最高的行驶准则，「少女心和骑士精神」也相得益彰地在她们身上有所体现。  在这个并不太适合骑行的冬季时节，三位女孩子向钛媒体App讲述了她们玩摩托车的故事，我们也得以领略机车运动背后的新风尚。 2019年时，我在抖音上看到很多玩摩托车的人分享的视频，被种了草，思索再三，到了2020年底的时候，就去驾校考了摩托车驾驶证。  当时我买的座驾是豪爵铃木合资车，落地3万多拿到的，后面为了骑行安全我又加了保险杠，算是轻微的改装，当然还是需要去车管所登记备案的。  现在年轻人骑的摩托车有很多种，比如仿赛、街车、巡航、拉力等，要根据男生还是女生，以及身高甚至性格来选配，像我1米68，骑到摩托车上双脚刚好能着地，也满足骑行需求。  玩摩托的开销其实挺大的，包括手套、头盔、护膝、护肘、骑行靴、骑行服、摄像等一套下来就需要不少钱，我也买了一只维迈通V8S的蓝牙耳机，在骑行的时候就戴上它，感受骑行带来的「风与自由」。  另外，摩托车行驶到一定公里数，也需要做一保、二保、三保的保养，还有油钱、高速费等，都是一笔笔的花销。  我觉得在所有骑行装备当中，头盔是最重要的，能最大程度保护骑行者的安全，像我比较推荐ls2、ava、摩雷士这些品牌的，如果预算充足最好买碳纤维的头盔。 为什么这么谨慎？因为我看到的案例太多了，之前我有一位朋友改了个摩托车链条，可能质量有些差，在骑行过程中就断掉了，导致他整个人被弹飞，最后头盔裂开，骑行服也撕裂了，他后背的骨头都露出来了，幸运的是离脊椎只差一点点，要不然肯定就瘫痪了。  连我这么小心翼翼的一个人，有一次档位挂高了，刹车按得太死，摩托车轰然倒地，再加上没有穿护具，腿就被擦伤了。  骑行越久，越知道安全的重要性，比如下雨天尽量别去山里骑行，预防山体滑坡，还有在高速路上，会有一些没素质的司机恶意别车，这些风险都是防不胜防的。  所以，那些玩了很多年摩托车都安然无恙的，才是公认的圈内大神。  昆明市区的政策是二环内不能骑行，二环外骑行的话不能做改装，所以我平时跑山比较多，像牯牛山、摩天岭这些地方都骑行过，最远到过龙池，距离也不过200公里远。  在实际骑行当中，一般都需要带雨衣，因为山里的天气变化无常，骑行的时候有可能会下雨，还有补胎胶条——俗称「辣条」，一旦旅摩途中车胎被扎，就可以用它来救急，还有骑行服，可以保护好自己的身体。  摩托车圈里有个有趣的术语叫「挡泥板」，当男生对女生说“你愿意做我的挡泥板吗”时，就代表他希望女生能够坐在他摩托车的专属后座，也就是对女生表白的意思，我的三块「挡泥板」都是好姐妹，每到周末的时候，会约上她们一起跑山。  虽然玩摩托车讲究混圈，但我这个人比较佛系，平时没事儿就喝喝茶、钓钓鱼之类的，骑摩托之外的事儿都不参与。  当然，圈子里也有不少乱象，比如抖音上那些打擦边球的都是混圈的，所谓流量密码，最终目的还是为了获利。  还有一些耍帅的骑士，安全意识很差，也不带头盔、护具，俗称「无头骑士」，包括炸街行为，油门声音让人受不了，通常这些人都要远离。  现在的我，创业开了一家茶厂，忙碌并快乐地过好每一天，也做了个抖音号，看看周围风景，剪剪视频，记录骑行生活，对我来说就是纾解压力的一种方式。  在我看来，摩托车这项休闲运动永远不会过时，这也是现代人的一种生活方式，我会继续骑行下去，并记录好日常每一天的「小确幸」。

天鹰 TS150车友圈

姐就这么帅