这宽体的造型加后尾灯，还是让我心动了最终选择了A7L，车子去年都在关注了，一直也在对比中，听说今年要出新款，就索性在等了等，果然还是没有让我失望。说实话，3.0T的动力的确厉害，但是作为家用，我觉得2.0T就不错，没有必要上那么大排量，毕竟市区的早晚高峰还是发挥不了，有些浪费。湿式双离合给的245的马力，比A6L动力要强劲的多，在试驾过程中整体换挡平顺，起步也还好，顾问告诉我是因为有个12V的轻混电机，协助超车和起步，省油还反应速度快。我选择的入门版本，轮毂是19的，这台车我比较看好悬挂，前后都是五连杆的，滤振对于小幅度的颠簸还是可以的，没有啥余震。在转弯的时候，速度即使快的情况下，也比较稳。这台车还有就是配备了无边框的车门，除了个性帅气，静音效果也做到位了，试驾通过隧道时进行了开关车窗的动作，声音分贝有明显的降低。轴距超3米了，空间不得不说可以，后备箱还带电动感应，方便自如，后备箱纵深比较深，放大件不耽误。内饰就不多言语了，和现在新势力品牌，差距不是一星半点，毕竟传统品牌，看每个人看中的什么，我买车就是要实用，功能够用，那些花里胡哨的我看着都累，这里给大家个建议，想买C级车而且多数自己开，推荐大家买A7L。总的来说，A7L表现不错，动力放在C级车也是比较优秀，比起同胞兄弟A6L更显得大气精致。

奥迪A7L车友圈

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想要买个C级车，我看好A7L