简介：二手科鲁兹不值钱了
犹如这厮
以下长篇大论仅为个人观点，剖析了个人的购车思路，希望为有考虑此车型的朋友，可以作一些参考～霜雪下的开拓者本人喜爱驾驶大型车辆（C本允许的尽量大就是了）其原因可能是接触车辆时就是长长的车，比如2010年因工作在牙买加出差时开的……右舵版奥德赛...查看全文
诗晴洋溢
买昂科旗油耗真的高呀很快买车三个多月了，回想当初看着同事开的途昂是辣么大气磅礴，心里也想是不是该把锐志置换了，年纪来了二胎来了，心爱的锐志也该离我而去，避震轮毂等改装件全部出售当时想着换台30左右suv，突然政策说7座车改革，立马全家奔波数月，昂科旗、途昂、开拓者、汉兰达，来来回回试驾、对比、再试驾、再对比，综合而言昂科旗。几个月感受，家人体验，真的物有所值！车机从来没有注册过，直接U盘听歌或则收音机，个人觉得开车就听个歌，听个收音机单纯一点就好！所以车机也是很稳定。因为主要是市区和县城跑，总的来说油耗的确没有威驰、飞度那些低，5000公里后保养估计油耗会降下来点吧低于8就好了
三轮司机天上跑
前面买车之前发过一个咨询的帖子，后面我要说的是买车之后的事，8月份没经得住销售轰炸，提了顶配，贷款2年无息，落地30出头，重庆某杉。可能跟性格有关，我买东西不喜欢墨迹，之前跟销售说了一个价，超过这个就不考虑，后被销售以到店谈为由拉倒店里两次，第二次直接一口价给他加了5k，他们所谓的经理直接让我交了定金。确实，没磨叽，连第二家店都没去。 如上次帖子所述，不只是车怎么样，我还是比较看中4s服务的，自己有个A3，6年前买的，落地27个，一直在4s保养维修，现在老婆在开，虽不是什么豪车，但4s服务是真的没话说（不是指单独某一家，开的过程中剐蹭就近也去过几家4s）因为是人生第一辆车，开起来比较在意，只要感觉有问题，就找4s，4s也从来没有推脱搪塞，空调压缩机因为我听起来异响换了俩，天窗异响不止一家4s说了，确实没办法，通病咱也理解，开了好几年到现在竟然不响了。休息吃饭那些硬件就不提了，毕竟定位在那，没有可比性，但我要说的是人的态度问题。 下面是我在雪佛兰某杉售后亲身经历。 交钱大概一个礼拜之后就把车提了，到家之后还把我拉进一个群里，说里面有各方面的工作人员，只要有问题都有人给我解决，满心欢喜。 开了有几百公里，陆续发现了些小问题，刚好车机有升级，打算攒一起去4s解决下，到了以后一下车，一个黄头发瘦猴子脸一样的妇女过来重庆话问我：保养咩还是咋子？我说左边门异响…话还没说完，她就对着维修车间喊，xxx试车，我说我问题还没说完你试什么车？她说：辣你说噻。一副不耐烦的屌样，我就把问题都说了一遍（补气，行车记录仪不好使，车机升级，车门异响，账号反复登录，收音机播放破音）她手里拿着个夹子，连记都不记，我说你都不记录下吗？她才开始装模作样，具体写了些啥我都懒得看，心里已经很不爽了。修车的不知道把我车开到哪了，用对讲机跟她说叫我去试车，她也不跟我说去哪找，外面下着雨，我在他们那个楼外面来回找了好几趟，她就站在门口雨棚里动也不动的瞅着我，车开出来，试了半天，修车师傅两层意思：1，我听不见异响2有异响也正常。我当时就想炸了，强忍着没跟他说话把车开回他们店，叫他找人给我看行车记录仪，他走了我在车里坐了一个多小时，也没人来看过一眼，我直接开车就走了。 以上是我第一次去他们4s全过程，早上9点到下午一点，历时4个小时只补了个气，我自己也一肚子气。回家我就在那个微信群里反馈，经理给我的回复是 1、下雨对异响有影响，叫我不下雨再去（下雨我能听得见，师傅听不见？还有异响正常怎么破？？） 2、行车记录仪要等车机升级完看能不能修复 3、车机因为他们技术总监不在还是怎么样，升级不了（妈的升级不了我老早就跟你们反馈过要去升级了，你现在跟我说升不了？浪费我半天时间只去补个气？） 最关键的是全文没有对那个售后接待的态度问题说什么，怎么处理，这说明什么？说明他们一直就是这么“服务”的，意思就是别人都能当孙子，你怎么不行？退一万步说，作为服务接待人员，一个起码的礼貌都没有，你干尼玛的服务？ 第二次去，是我车行驶中被别人刮了，对方逃逸，行车记录仪狗毛没录，浪费我一下午时间去交警队调视频只找到对方车牌，逃逸过程没录到，我去他们店定损，顺便升级车机。一到地方，出来的又是上次那个接待，我看着她那张猴子脸就气不打一处来。一下车，她也看见是我，头没抬眼没睁的说了俩字：钥匙（重庆话）。我故意问她什么钥匙？定损的小哥也在旁边，接话过去说让我把钥匙留在车里，拿走贵重物品什么的。然后这个接待就消失了。定损大概半个小时，说当天不能直接补漆，然后就是车机升级，从10点过，我的车就一直停在原地，中间我去附近办了张信用卡，吃了个饭，修了个手机屏幕回来，三个多小时过去了，车纹丝没动过，我在微信群里问到底什么情况，是升完级了还是没升？他们店解释是在下载软件，在我问完5分钟，车被开走了，不到20分钟，又开回来了，这个时候定损也交接完了，升级也升级完了，只要给我打个电话就可以开走了的，我就假装没看见，想看看他们什么时候给我打电话，等了40分钟，也没人打电话给我，我去问也不知道该问谁（因为根本没人搭理你）车到底弄好没有，最后还是去找销售，销售说要前台给我打电话，到了前台，看见四五个销售在那嬉皮笑脸的吹牛逼，给了我张出门条，我拿着出门条去开车，路过他们有个接待的台子，上面放着哪几辆车归哪个接待管和问题反馈，上面只有车牌和接待名字，反馈一栏依然是空的，是所有车都是空的。出了门，那个接待站在我车对面，周围是几个修车师傅，对着我车指指点点的（注意，直到我准备开车离开，那个接待只出现过两次，这是第二次），这样的4s我是不打算再去了，万一给我使个坏，比起生气来说，还是命更重要。 写给重庆北环x杉雪佛兰，望你耗子尾汁
朱远飞宏发摩配
昂科旗 2020款 购车1个月 口碑评价: 我开始定车是四驱尊贵型！后面经过再三对比2款车的配置！最终加了2万大洋买的四驱旗舰版！到今天为止刚好用了一个月了！跑了2500公里！现在说说用车感受！因为我以前没有开过美系车也担心不好驾驭！经过一个月的使用才慢慢摸索清楚车子的性能！总体感觉：1、空间大、外观大气、内饰豪华、安全舒适！2、跑高速油耗非常满意！市区油耗有点高！3、开始刹车踏板非常硬现在稍微好一点！希望厂家改进！4、人工智能技术不错！可惜好多按钮开关设置连4S店都不太熟悉也是自己慢慢摸索整明白的！希望4S店的业务员要多去厂家培训！认真讲解使用方法！如果文化不高的中老年人真的很难搞懂！5、希望厂家可以把离地间隙调高10公分！最少也要和汉兰达的离地间隙差不多！6、后排空调按钮不太人性化！有几次后面乘客误碰开关屁股发烫！不知道是暖气吹屁股！也不知道开关在哪里？以上就是我用车的小体会！我本人还是非常喜欢这款车的！如有不足请各位同行指教！
粤A墨子
心静、思远、志行千里！ ——昂科旗2020款28T四驱尊贵型购车记 有人说过，每个男人的心中都有一个SUV梦。 无论你是内敛含蓄，还是激情张扬，似乎男人骨子里那份狂野和不羁，总会引领着你想去不断征服、用于挑战！年轻时，希望自己带着梦想，披荆斩棘到山顶看日出。而立之后，希望自己带着家人，翻山越岭入草原看星空！ 我从第一台哈弗H6，到第二台长安CS75，一直选择了SUV。虽然不似硬派越野车那么强劲，但也算拥有良好的通过性，可以不负春光，漫步前行！ 这次的换车决定，主要是旧车的噪音日益严重，加之每年几次的800公里长途，试驾比较难受。为了给家人更好的生活品质，所以换车就自然而然提上了日程！ 看车的真正决定是从今年4月开始的，政府的国六补贴起了作用(哈哈！)选车其实不是件需要特别纠结的事情。换部车，是对自己之前努力向上的奖励，也是享受更好生活的延续，太纠结，反而失了这份愉悦感。所以，我们家里很和谐："领导"定方向，我就具体执行就好了(呵呵) 领导：我想要静音好的车！ 我：没问题，轿车可以！ 领导：咱还要考虑远点，备着二胎呢！车还是得大点 我：没问题，我找找7座的隔音好的SUV！ 就这样，以"心静、思远、志行千里"为理念的别克品牌，自然而然就进入了最终选车单。作为同为从事汽车行业的我来说，太了解"年降"规则了。一款产品的成熟，必然伴随着成本的优(xia)化(jiang)，在源头材料和人工成本都上升的市场规则来看，简直是逆天的反逻辑。所以，在你看不见的地方，替换材料/消减功能/降低规格..你懂的......昂科旗作为19年11月新上市的别克旗舰车型，初代产品肩负品牌向上、口碑树立的使命，上汽通用对它也是用心了，我也坚信它会对得起旗舰定位！ 最终，结合自己的实际需求，购入了28T四驱尊贵型：落地29.66万。 现金优惠5.9万+置换补贴1.6万，后期申请政府国六补贴0.3万。上牌费0.3万(粤A指标)+贷款手续费0.3万+360全景0.35万。店里送的礼品：防爆膜(后面自己加钱升级了)、固定踏板(BUICK标)、气垫床(BUICK标)、行车安全包(BUICK标)、杀菌除味机(BUICK标)、行车记录仪(BUICK标)、全车三排+后备箱皮地毯(BUICK标)。 9月21日交订金订车；9月23日上午验车+交钱，下午提回家；10月24日车管所验车+回店安装饰品。 目前顺顺利利开了780公里！以下就分享下用车的一些感受吧！ 1. 外观感受： 见仁见智吧，在我看来符合7座目标人群的定位：偏中庸，注重内在实际，外表不喜标新立异。昂科旗车头前杠设计圆润，日行灯又特立独行的采用分体式；侧面饱满，腰身又加了菱折线。这些，无一不是在体现着而立之年人的外圆内方的性格：沉稳中带着尚未褪去的激情，内敛低调而又不想完全被束缚。 2. 内饰做工感受： 整体氛围感受到浓郁的豪华感，尤其是中控台和中间杯架位置，多采用非对称的弧形，让人看着感到平静。就算中控只是采用8英寸屏，但在周边黑色镜面的应托下，丝毫不显得小，一体化的融合，给人耳目一新。 3. 空间感受： 我身高178cm，特意试了第三排：将第二排调到我合适的位置，第三排基本不会顶膝盖。非常赞了！头顶会刚刚好蹭到头发，但由于座位本身高，乘客视线可以直通前挡，所以压抑感倒是没有。昂科旗的三排座位，从前到后，基本是一级一级升高，有限空间内保证乘客的视觉通透很有意义，一定程度弥补了空间上的不足。 4. 车内异味感受： 新车的气味，还是会有一些的，需要多通风。还好这个季节的广州是最美好的季节，风和日丽(嘻嘻，广州的秋天就是这种感觉)适合新车晒太阳。第一周结束后，气味就已经明显轻微了。不过，为了自己家人的健康，硬着头皮做了个光触媒类似的全车除味杀菌(智商税~*_*)。以检测结果和个人嗅觉来说，都是更好的结果。 5. 车载功能使用感受： 昂科旗搭载eConnect 2.0智能互联车机系统，用户可登录个人账号自定义系统界面，并支持OTA升级。中控屏车机系统依旧以实用性为主，功能不算丰富，但基本上能够满足日常使用，支持手机互联，内置高德地图，且系统的流畅性还不错。自带安吉星系统，首次使用要在车内按下头顶蓝色On按钮人工激活，赠送3个月3GB的可共享流量，结束后需要单独购买。车机终身每年100G流量，限定听歌、导航使用，不能共享。其实已经足够了，车机还支持苹果CarPlay、百度CarLife互联功能，操作反应较快。 6. 家人满意度、自己最满意的点： a.当初最看重的就是昂科旗的静音卖点：作为初代旗舰车型，各种用料来看还是很用心的：包括门框窗边的隔音条、引擎盖上超级厚的隔音棉、引擎舱内衬隔音棉，四轮轮辋内侧隔音垫，前排夹层玻璃，ANC主动降噪、动力系统和前后悬架也有减振降噪设计，发动机采用四悬置结构，悬架与副车架之间的节点使用了衬套作为隔振元件等等，都是降低车内噪音的工程。最终使用中，也确实没有让我失望。 b.昂科旗的底盘很规整，过一些大坎小沟没有丝毫松散，让人很舒服。据说是因为五连杆式悬架，点赞！更豪华的Avenir版上，还有采埃孚的CDC主动连续可变阻尼减振器！ c.油耗喜人。虽说买了SUV就不要过于追求低油耗了，但如果能更低油耗的岂不是更好！昂科旗使用第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机、9速HYDRA-MATIC智能变速箱，已经摆脱了美系车是"油老虎"的时代。纯市区基本在11L/百公里，高速可以维持在7以下。当然，也有不少大神，油耗保持在6左右！拜服拜服~不是炫耀，只是告诉大家，昂科旗油耗很友好！ 7. 最不满意的点： 车内设计感很好，但吐槽的地方也不少！ a.异响：我一共发现3处：1是副驾驶座位地下的放通风马达的塑料盒子卡扣不紧固；2是顶棚有胶膜黏合的声音；3是第二排左边座位有金属碰擦的声音——当然，这些异响都被我和4S店的师傅用坚持不懈的精神给解决了*_*有空另开篇幅再详细说明 b.接缝：车外引擎盖左右两边不对称，左边大概1.5mm，右边2.5mm；车门外装饰亮条，存在贴不到位的情况；主驾驶座椅瑕疵，靠背打孔皮革上有一颗明显凸起的硬物， c.车机不稳定：启动后，车机联网速度慢，还出现登录不上的情况。等红绿灯时，从D档变为N档时，仪表盘提醒"变速箱维护"*_*一万个不淡定！后来去店里刷机，据说是刷变速箱程序。 d.上汽通用受理业务无回复：座椅上的瑕疵，邮件投诉至上汽通用，仍未有答复；变更登记电话号码，前后一个月，至今仍未解决，无法使用I Buick App. 车主有话说 聊到最后，整体总结以下我提车以来的感受吧 昂科旗是一款尚未被大众发掘出来的好车，整体品质值得推荐！恰昨日看到公安部展开的发布会，从2020年11月20日开始，实施7座车6年免检政策。这犹如一颗深水炸弹，必将使得7座SUV市场风起云涌，给予之前的观望者很大的信心购入7座，同时也必将激活一部分改装市场，毕竟无需2年验车了。当同级7座的汉兰达还停留在加价卖18款、途昂做套娃的时候，昂科旗率先给出了自己的诚意，接下来就是等待市场的检验了。只要能保持高水准的设计、加强装配品控，"入门即豪华"的昂科旗销量必将更上台阶。 希望未来长久的日子里，能驾驭着昂科旗，带着家人，翻山越岭入草原看星空！ 最后，来几张"大旗""照片吧*—_—*
纯情小海子
利泰日产4S店这么豪横你们为什么要去?
九妹聊聊车
买车谈价格的时候，千万不要和销售说这几句话
备胎说车
自吸省心又耐用，为什么新车都带“T”？家用车带了涡轮，到底是好开了还是难开了？...查看全文
汽车骇客
买车跟4S销售谈判别只会回答问题，要学会通过反问获得有价值信息...查看全文
桥之夫
#昂科旗能赢汉兰达吗说一下昂科旗所谓的顿挫是咋回事。。。
#车友圈懂车大会求赞求赞。。。9月25日懂车大会，圈主要去浪。。。来懂车帝这么久，也为大家解决了很多问题，希望各位车友可以支持圈主和圈主所在队伍能够拔得头筹。。。
检车家
如果考虑买B级车的人，这几款车一定是会在考虑范围内的，要不就是作为对比的车型，可见这几款车在大众的心里是多么的重要。...查看全文
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