#提车日记

看车分享：        从22年的下半年就活跃在车友圈里了，一直在看、在选择、在权衡。 也去看了3系，3系给我的感觉很好，整体的内饰豪华度很不错，屏幕的色颜和清晰度都非常nice，但没有档把，那个兰花指拔片实在是用不来，原谅我的LOW……试驾了两次，有两点非常难以接受，一是加速后丢油门有拖拽感，二是刹车前倾，体验感不是特别好，再加上价格的原因（325LI运动报价32W+），无奈放弃了。然后转去看四个圈的A4L，进店十几分钟，没人搭理我，速放弃………至于奔驰C，没进去看过，我觉得我花同样的钱，去买个1.5T，首先自己心里就过不了这个关。我自己开的还是1.6的，加钱买1.5，那是智商倒退了……       也去看了电车的汉和海豹，汉这个车怎么说呢，首先我是个颜控，这车屁股就很奇怪了^^,其次里面的座椅舒服度很好，特别是副驾后面还带BOSS按键，很不错，很不人性化。但整体内饰给我的感觉不够豪华，就像是刻意的拼凑出来的，无法心动。至于海豹，从外观和内饰，不适合我这个年纪了，这车应该适合鬼火少年的年纪……我都30了，不适合我！两车都没有试驾。      至于为什么看上Ct5？也许是曾经的老板开的就是凯迪拉克，所以对这个品牌的印象也不错，在看车之前也浏览过很长时间的Ct5，首先颜值这一块完全OK的，内饰的话，然后造型普通，但整体的用料营造出来的豪华感也还是有的，虽然有，但不多。其次我对于车的操控是有一定的要求的，简单点说就要开着爽，再有后驱加持，就产生了更大的兴趣了。第一次去店里看实车谈价格，特地把老婆孩子带着去测试后排，网上都说后排小，坐着顶头之类的，其实也还好吧，我180体重160，后排正常坐姿没有问题，坐直了会蹭到头发，老婆身高170体重110，坐着头顶还有一拳多的距离，完全我们家使用（老婆腿长，不比我这个180的腿短……），在这里证明一下，正常家用完全够用了……第一次谈的价格报价28.8万落地（尊贵），没有砍价的欲望，然后就走了，心想着等着6月看看有没有购置税减半的政策，所以就一直等啊等……时间来到了6月，意料之中的没有新政策，没办法只能硬着头皮买咯，好在这个时候车价也下来了。趁着去省会城市的机会，就跑了两家4S店，第一家报价27.3落地，砍价砍到了26.8，我就说我去其他家比比价，去了第二次我自己报的26.5卖不卖，销售说今天定车就申请，问题不大。我就说行，那明天一早来定，速跑了，还有两家店太远了，也因为时间不够所以没跑了。等回到自己的城市后，又去4S店谈，我们城市就一家4S店，再加上政府补贴5K，所以我更倾向于在本地购买，这样售后什么的也更方便。进了4S店首先吃个午饭（真难吃^^),，然后开始报价吧……给我报了一个27.5落地，我说不行，人家给我报26.5，你这个价如果可以，我就下定，加上政府补贴，我26就可以落地了，这个是我心里价位。然后销售说去申请一下，过一会说不行，这个价格做不了，要购买8000元的店内保养套餐，（送15次保养的机油，送局部车衣，送一个高清记录仪），落地27.3，加上地方补贴26.8落地。我说不要，最低给你27落地，加上补贴等于26.5，我还可以接受。他说再申请，过一会说不行做不了。然后我说那我走吧，车子发动后，又让我等会，他再申请，5分钟后又一次跟我说不行……气死了我，浪费我时间感情。我说那算了，我去省会提车吧，就这样不欢而散……等我回到家里，电话意料之中的来了……，再优惠2K，27.1落地。这个时候我其实也清醒了，心想着我要你15次保养套餐干啥呢，只送机油，也不送机滤和空滤的，更不免工时费，这不等于把我套牢了吗？我就说如果能做到我第一次说26.5落地，加上补贴26，我就定，否则免谈……然后又是一次没有质量的通话。生气呀，当时气的都肝疼……一气之下开车去了省城（我们城市离省城只有80km)，路上给之前的销售打电话问在不在店里，马上到，销售一直在等我，等我到店了已经下午5点了。见面直奔主题，上次报价26.5，能不能再低一点？销售不同意最多再减500，然后就谈赠品，送膜，送脚垫，送行车记录仪，送全商业险。然后就开始磨了……不要膜，减500，厂家购置税补贴的钱减到车价里，这样税可以少开，再送个车膜，再送一次保养，再送个原厂行车记录仪，再送脚垫之类的一直磨到了6点，26.3落地，加送一次全保养，现车黑色尊贵……速下定金！~ 提车分享： 由于周五晚上下的定金，周六银行不上班，无奈周一提车。周末的等待是非常煎熬的，周一早上4点就醒了，6点起床一个人杀向4S店。（周一老婆要开会，没人陪我/(ㄒoㄒ)/~~）然后就是等银行人员上班来办理贷款，建行贷款审核挺快的，大约办好手续后30分钟左右就显示审核通过了，然后就是验车，7月10日提的车，生产日期是6月20日，玻璃和轮胎都是5月生产的，算是嗄嗄新了，非常满意。贷款的利率是4厘，换算成年化差不多4.6%左右，挺划算的，建议大家贷款，钱放理财或股票里，可以对冲掉的。 驾驶分享：（优点） 1：本人驾驶现代领动6年，也不是什么汽车博主，也不知道啥叫操控，只能说个人感受，方向盘挺精准的，不扶方向盘长时间会有略微的跑偏，应该是路的问题，轻转方向盘即可完成变道，没有啥虚位。而且感受比我的领动要少一圈，向左向右只能打一圈，共2圈。不知道是不是错觉，没有仔细研究过。 2：滤震是真的好高级，比我那破现代好N个档次，走有裂纹的路，走窨井盖，走破碎路，那颠簸和声音控制的非常棒，沉闷而又干脆，非常nice。 3：静音效果非常大爱，除了胎噪有一点之外，风噪和发动机都控制的很好。如果开上音乐，主协降噪启动，静谧性非常棒，60-110之间，几乎听到外面的杂音。这一块不亏是通用的强项 4：动力这一块中规中距吧，开过其他2.0的，其实都差不多。目前换档这一块有顿挫，不是非常顺滑，估计需要给变速箱学习的时间吧。猛踩油门，变速箱迟疑一下，然后后面就被人踹一脚一样，爽的飞起。日常家用动力足够起有余量。很多人说起步慢，其实也还好，2K转的启动，已经很轻快了，在市区这个没意义。 5：最后一个优点就是外观了，这个必须要单独说，谁让我是颜狗呢，黑色+V套件，帅爆了。建议有预算的，必须上黑尊，我开了三天，感觉比试驾的豪华版要好很多。 缺点分享： 1：通用呀，你的出库质检该换人了，新出左前轮有类似金属摩擦的声音，踩刹车就没有了，关上窗户也听不到，无任何预警，目前不影响正常使用。其实我在4S店就发现了，看到这新新鲜的日期上就懒得讲了，以为开开就会没有了，目前看悬了，等上版的时候再4S店看看吧。 2：后排空间是够用了，但你坐椅短一截，坐椅下面的结构凸出来了，真得不影响你的形象吗？还豪华品牌，活脱脱的一个毛坯房嘛。唉，只有做个全包围给遮住吧。还有后背箱小点就小点吧，顶部也是毛坯，啥意思嘛？ 3：关于油耗：新车开三天，油耗一块一公里，也还能接受吧。但能低的话谁不想低一点呢？ 目前想到的就这么多，希望对想买这车的人有哪怕一丁点的帮助。后期有反馈再更新或新开一贴吧。

凯迪拉克CT5车友圈

看了大半年，终于提了心心念念的Ct5

只管帅就可以了

🚘 车辆信息凯迪拉克CT5   尊贵型 2022款  📅使用情况 2022 7.1  7300公里 💬 故障描述 百度系车机充值提醒，每次开车都会提醒 📍我要投诉 百度系车机充值提醒

看了大半年，终于提了心心念念的Ct5

Ct5 车机广告频繁出现，影响驾驶安全