#传祺向往S7到店实拍

趁着周末休息，我前往附近的传祺4S店，试驾了近期备受瞩目的传祺向往S7。这款车自亮相以来就凭借其霸气的外观、豪华的内饰以及领先的智能科技吸引了众多消费者的关注。作为一名汽车爱好者，我自然不能错过这次亲身体验的机会。 初见传祺向往S7，便被其高大的外观所吸引。方正的车头造型搭配大面积镀铬进气格栅，显得威严而大气。车身线条硬朗流畅，溜背式设计与隐藏式门把手相得益彰，不仅提升了车辆的时尚感，还降低了风阻系数。2618mm的天际线智能灯带和2248颗LED灯珠组成的AI情绪大灯，支持8种动态灯语，水灵灵的大眼睛，为车辆增添了几分科技感和未来感。  车内，传祺向往S7的内饰豪华且内敛，给人一种刚刚好的感觉。中控台几乎不留物理按键，全部由大面积触控屏替代，15.6英寸2K中控显示屏、8.8英寸液晶仪表和27英寸AR-HUD相结合，营造出极具科技感的驾驶舱。后排的17.3英寸3K吸顶屏让乘客尽享影音体验。座椅采用Nappa真皮材质，支持通风、加热及按摩功能，二排座椅靠背最大可调至137°，并配备电动腿托，带来头等舱般的舒适体验。后排座椅还可一键放倒，秒变2米大床，极大提升了空间灵活性。此外，双层夹胶隔音玻璃及多处隔音材料的运用，营造出静谧的私密空间。 配置方面，传祺向往S7搭载了广汽星灵智行智驾互联生态系统，融合了ADIGO SPACE智能座舱和ADIGO GSD智能驾驶技术。配备的可变焦激光雷达、11个高清摄像头、3个毫米波雷达及27组车规级全视角传感器，构建了一个360°无死角的环境感知网络。依托英伟达OrinX芯片提供的254Tops算力，能够迅速识别并应对环岛出入、窄路掉头、人车混流等复杂场景，实现无图全场景等。在试驾过程中，自动泊车和车道保持功能表现出色，稳定性超出预期。AI智能座舱的语音交互流畅自然，几乎可以做到“动口不动手”，极大提升了驾驶的便捷性。实车上路体，智驾体验很不错，设置好导航，轻轻拨两下档把即可进入智驾模式，智驾过程中车道保持比较居中，躲避障碍物和超车都很流畅。自动泊车也很出色。  另外，动力方面，向往S7创新性地实现了行业首创的“一车双模”动力模式，即一台车可同时体验插电和增程两种动力模式。搭载的1.5T涡轮增压混动专用高效发动机，最大功率118kW，最大扭矩220N·m。四驱版车型搭载170kW/80kW前后双电机，系统综合功率可达368kW，官方百公里加速仅需5.8秒。全系标配36.3kWh的磷酸铁锂电池组，支持快充，30%-80%充电仅需17分钟，CLTC纯电续航里程可达180km或205km，综合工况续航里程分别为1020km和1150km。此外，还支持6kW对外放电功能，满足户外出行需求。 传祺向往S7在外观设计上很用心，在内饰配置、智能科技以及动力性能方面也都表现出色。日常城市通勤还是长途旅行，传祺向往S7都能为驾驶者和乘客带来舒适、便捷、安全的驾乘体验，完全能满足家庭日常用车需求。总体感觉很不错，挺适合家用的一款SUV。

传祺向往S7车友圈

沐沐GY

传祺向往S7，家庭用车无须妥协的选择