🙋🏻‍♂️情况介绍 眨眼工夫提车已经将近一年了，下个月就是圆满一年了，也到续保时间花费笔了，好了言归正传，车子是22款帝豪最新款了，提的是1.5L旗舰顶配版，之前有考虑尊贵，两者对比后就升级了旗舰，毕竟也花不了多少，车是自己开起码也要有一点点驾驶体验吧虽然不多，平时基本都在市区来回穿梭上班代步，可以说几乎每天都要用车，偶尔跑下高速。 🗒 真实感受 关于内饰，旗舰蓝白色可以说高级感满满，是比较漂亮的，之前还要求顶配能否用黑色内饰，但是只有蓝白没得选，开回去几天后才发现原来是真香，新车的异味倒不是很重，相对比我朋友的尊贵来说，我也不知道是啥原因，提车回来那一个多星期基本都是开窗开，味道就基本没有了，但是目前有点异响，中控位置也不找不出来哪里，还有副驾处也有一点，除了这些手工和衔接处还是不错的，做的很实在，是这个价位的惊喜吧，了解同价位的过别克英朗，和大众朗逸，也没有说什么廉价感，可能蓝白内饰的撞色也是其中原因吧，主驾驶和副驾驶窗边那个是软包，后排两侧窗边是塑料了，尊贵旗舰都是一样的。 [呆无辜]�关于空间💺 本人身高一米七的，115斤左右，自己坐上去感觉还可以，自己坐后排去正常坐姿膝盖到主驾驶座位💺有两个拳头多点的空间，当然这个因人而异每个人的开车坐姿都不同，对于我来说空间感还可以，女朋友也说整体车身看起来没有这么长（当然那天我停在天籁隔壁对比起来短了不然也没有这回事），然后坐上去后说空间还是挺大的，也有可能她个子小吧，整体空间我也对比过英朗，英朗的空间确实也可以，同级别的帝豪来说勉强过得去，其次是后尾箱，过年回家试过放了三个行李箱，都是中号二十来寸左右，提车回来那会我同事看到车尾厢都说停大的，不过现在我装了一个低音炮在里面占用了不少位置，这个本来是超薄音炮的，但是后期装不了这个也补了一点钱比较划算就装了。  🤜动力感受 动力这方面真是见仁见智，日常代步我觉得是够了，但是要激情倒没啥，一开始我觉得差不多了可以了，开熟后就想换2.0T了😁，现在的话红绿灯起步也还可以，我基本都是一千八到两千转起步，也不算慢，超车舍得给油还是不错的，但是110后超车就有点难了，要有足够的安全线路才行，另外刹车有点软，没有其他车这么硬，70码刹车有点慢，所以开车注意安全，低速行走偶尔会有顿挫但是不多，国庆去旅游我朋友也开过我车，说没啥顿挫，比他的开起来舒服，他是18款还是19款的SUV比亚迪宋，还有就是我搭着其他人在后排，还问我是不是电车，没什么声音而且也没什么震感，这话听起来可真有点高兴哈哈，代表这车比较平顺，换挡时候我自己就试过一次有什么东西卡了一下似的发出了“卡擦”声音后面就没有出现过这情况了。 ⛽️油耗感受 直到现在目前跑到了一万八千多公里了，基本都在市区用车，经常堵车偶尔会跑一下公交车道，提车到现在基本都在用车，所以动力才想到上2.0去了，油耗目前是稳定7.6，最低油耗是6个多点，也不是其他人说的十个十一二个油耗这么夸张，开车习惯也是很大的关系，而且本人上下班的路段也是经常堵车 ⌨️�功能感受 说到功能，这个是挺丰富的，虽然比旧款减配了，但是还算可以，360的全景，还有车底透明（这个我倒没什么用），对于一开始还没有完全熟悉融入自己车的车场来说真的是帮了一个大忙，侧方和倒车开始后不熟悉，都是靠全景的，还有过一些窄路段时候我也会打开一下全景看看，真的很不错了，还有语音识别，个人用车感受来说还是挺灵敏的，延迟比较少，只要不是刚刚启动时候唤醒的话都没问题，虽然我很少用，就前期用过几次导航，还有驻车功能，这个挺好用啊，有一次我拉着狗放在副驾，等红绿灯逗它玩时候听到了“碰”一声才发现追尾，幸好下车去看后车又莫名的和前车离开一点距离，前车也没有什么问题，双方就没事各回车上去了，自从那次我都基本没关过这个功能了。 ♥️�整体总结感受 小蓝子帝豪这款车对于我个人来说除了动力，其他感受还是很不错的，乘坐的给人感受也是挺好，还有颜色是我在懂车帝和b站看了又看就一眼相中了，去四儿子店就直接说要月影蓝的，和我朋友一起定，他的是尊贵烟雨灰，我等车半个月就到了，他等了一个多月才到，如果有纠结这车的不在乎动力的话这个可以首选，颜值也是非常到位，我本人也是颜值控，现在帝豪好像也是用万里扬发动机，技术国内最好的之一了，还有就是一定要去试驾后感觉下车子，不要一味听从别人意见，自己的感受才最真实的，还是这句话，车是自己开的，喜欢喜欢就行了，以上仅供参考每个帅哥美女的开车习惯也会导致用车感受出入，今年过年也比较快，在这里给大家拜个早年，身体健康事事顺心……🎉 辛苦圈主炫迈推荐！

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