简介：这个人很懒，什么都没写~
淡泊的健力宝
“移动大沙发”名不虚传，座椅软乎乎的裹着身体，开半小时通勤腰一点不酸，加上ANC降噪，关窗后外面的噪音基本听不见。 鸿蒙车机也很顺手，语音控制反应快，导航、调空调不用低头，操作丝滑。市区开着特别平顺，CVT变速箱换挡没顿挫，起步加速够日常用。缺点就是低速过颠簸路时，底盘有点偏软，还有刹车初段偏柔和，得适应一下。整体来说，家用通勤太合适了，越开越爱！
首先是续航扎实！我选的625max版本，官方标称625公里，实际开下来市区通勤能跑到500公里左右（开空调＋听音乐），对于我这种偶尔跨城出差的人来说，完全没焦虑。充电也挺快，快充30%到80%只要半小时，周未逛个商场顺便补个电，很方便。 空间绝对是加分项，周未带家人和一堆露营装备，后备箱轻松塞下，后排孩子还能伸腿活动。座椅是真的舒服，日产的“大沙发”名不虚传，长时间开车不累腰，老婆夸了好几次。座椅舒适度高，零压云毯座椅确实很舒服，特别适合跑长途，后排空间宽敞，坐三个人也不挤，坐的也非常舒服。 智能配置够用且不花哨。L2级辅助驾驶在高架上很好用，自动跟车、车道保持都很稳，堵车时能放松不少。车机系统反应流畅，语音识别挺灵敏，唯一小缺点是偶尔网络信号弱的地方会加载慢点，不过不影响导航和听歌。 配备辅助泊车功能，难停车时好用，基本上都是一把就能倒进去，还有冷暖冰箱等舒适配置，满足日常需求。十多万的车里边它的配置应该是顶天了。 车身漆面略薄，上次被树枝轻轻刮了一下就留了痕，打算年底去贴个车衣。另外隔音中规中矩，高速上胎噪稍微明显，不过放点音乐就能盖住，不影响车内聊天。 十几万买这样一台纯电家用轿车，我觉得很值。续航实在、空间大、舒适度高，智能功能也够日常用。如果追求省心实用，不是极端性能党，N7绝对值得试驾看看。
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