简介：涂层测试达人！
YY懿哥
我的车是次顶配22款汉兰达 ，买回来当天开回来在路上我就发现了车有严重跑偏，开始以为是四轮定位的问题认为是小问题，但是绝对不是小问题，我已经在4s店该做的都做了，而且把他试驾车上的方向机下面一整体换过来了，完全没有任何改变，现在方向不往左跑就往右跑，一个中心点完全找不到，高速公路上面几次差点撞到高速护栏上面眼镜连反光镜都不敢看严重影响安全，现在基本不怎么开车了，开了快20年的车从来没有开过这么累的车，不知道怎么办请大家帮帮忙
博通2021
为什么安装行车记录仪不需要解释，懂的自然懂。手头有个360的行车记录仪，就不用纠结是安装原厂行车记录仪、专车专用还是互联网品牌记录仪这个问题了。学习了一些前辈的帖子，参照“老乡莫跑我们系自己人”的帖子《汉兰达天窗开关探针取电，不破线，自己动...查看全文
符宏学
做为陕西第一批新款汉兰达的车主，从前天接到车到今天整整三天了。前天从西安一路高速回到我们韩城市，高速路有200多公里，昨天去延黄公路游玩一百公里左右，今天专门从韩城(海拨450米)直接开到我们这的最高地一一海拨1783米的大岭，体验完翻山越岭后再回到城里，这会把几天的总体感受与大家分享分享，都是切身体验，不打诓语。 第一:油耗情况。 在西安加满92油用了390元，目前三天共行驶430公里，仪表显示还可行驶385公里，实际肯定不只再跑385公里，因为时速40以下不用油的，而是电动模式，估计再跑450一一500公里问题不大。高速随随便便150公里，不得不刻意提醒降速降速。 沿黄公路平均60公里时速，今天平均50公里时速。 综合下来，高速费油，低速省油，一箱油(不跑高速)1000公里没问题。纯高速跑，700公里没问题。真的省，关键还吃粗粮92号油。 第二:动力情况。 远超预期，想秒谁秒谁，太给力了，只要想走，完全是一骑绝尘式″嗖"的不见了。以前调侃的″上坡不跟汉兰达"，在新款上绝无可能。今天接二连三的翻山越岭，特别是从海拨800米处直上1700米处的长坡盘上公路， 轻松的跟玩式的。车上四个成年人， 一给油就推背式往上窜，一铬上总嫌别人肉，直接秒超。新款的动力绝对澎湃，要啥有啥，天需杞人忧天。 第三:静音效果。 由于是纯电启动，悄无声息，无声无息地就能开到你跟前。大概时速45公里时自动切换到用油模式，能听见发动机微微声音。60一100公里发动机声音最好听，到140公里以上声音会大，但并不是嘶吼或燥烈的声音，很正常的给力声音。 油、电互换平顺无比，没有任何异样，亳无感觉，更不存在车子抖呀啥的，不看仪表你都不知道己经自动切换了。边走边充，边充边走，这个技术太牛了。对了，电池质保终身，啥都不要考虑，只管开车就行了。 第四:内饰情况。 中控大屏，真皮座椅，四周软包。没有木质豪华，但绝对全新升级到时尚耐用，特别是各种储物空间，设计非常棒。刚接车时坐车里略有新座椅味道，但只开了三天，经常开窗，今天己无任何味道了。 同事是三代汉兰达车主，当看到这款汉兰达内饰后，直呼真没想到这么好了。 第五:外观。 这玩意仁者见仁智者见智，前脸变化最大，后尾灯变化大，其余是尺寸和轮毂的变化。路上凡是开丰田suv的，都会刻意看，老款汉兰达车主见了都会点头示意的。当车停下来，总会有人问，都说时尚年轻了。问价的不少，还有表示准备也入手的。总体既不高调也不低调，我很满意。 综合:这是我的第三辆车了，我非常满意。咱不会修车，最烦车有毛病，再小的毛病都会影响心情，就喜欢这加油就跑不耍毛病的车，只管开就行了。收入还好，三、四十万价位里这款很划算了，不高调不低调，就和本人这性格和年龄一样，不卑不亢、不急不躁、稳稳重重的，挺好。
MarlonMi
大家好，我7月14提车汉兰达至今已行驶了1000公里。下面就遇到的问题、养护费用、加装改装及改装踩雷与大家分享。 首先，1000公里虽然不多，但是涵盖了各种路况，平时我是以上下班铺装路面行驶为主，跑过两次高速、行驶过约40公里非铺装路面。...查看全文
入老虎林
3系标轴耀夜，左侧325，右侧330，全款落地价，感觉好坑
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