简介:这个人很懒,什么都没写~
王铜根1992
特费电特斯拉
王成佛半山木屋
长沙女司机开角斗士,挑战成佛坡,这个方向盘打了几圈大家数一下...查看全文
用户9634881300458
简单洗个车又省下25洗车费,解压,舒坦! #沉浸式洗车 #撸车日常 #自助洗车 #第一视角 #特斯拉 noodle3
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备胎说车
为什么说没必要加装电池护板
老缪说车
哪吒V:纯电续航301km,指导价8.39万,适合年轻人
咧蒙粗
提问GPS一直定位不了怎么办
西来桥的阿王
第一次玩电动车,开了七个月,一万公里了,说一下使用后的真实感受。 优点,1.省油钱,原来我每个月要加800元油钱,这车开了一万公里,充电自己花的钱也就200块,送的电还有三百多度电。所用的7百度送的电,自己充的话,也就三百多块钱(自己的充电桩) 2.好开,一开始上手,我就觉得是在开玩具车,这车视线好,倒车影像提示线做的也不错,新手倒车无压力,特别适合女孩开。 3.保养,维修简单省钱,通过这次保养,看了一下底盘,结构简单,首次免费保养就包了一下空调管子,换了1升的齿轮油,看了一下4s店后期保养的费用表,每次也就200元左右。比油车维护保养能省不少钱。 4.续航够用,上下班不开空调基本能接近1:1的续航,不开空调高速也能开到8.5折。其实续航真的没那么重要,现在充电太方便了,哪都有快充站,网上那些大师说的话真不能信,只有自己开过才知道现在充电真的实在是太方便了,高速上,充个电,小眯一会,长途开的真舒服。其实充电时间也不用太长,三十分钟之内,补点电就够了。 5.我的车电池是液冷的,感觉这车电池温控做的不错,大夏天的,不管是行车,还是充电,电池温度基本都在40度以下。大夏天的充电速度一点也没有变慢。 6.通过这次保养,看了一下电池包,外壳很坚固,一点不用担心日常行车中的小碰小磕,石头的奔砸。 缺点主要还是因为成本在那,1.轮胎太窄,总感觉车胎气不足,要是能前轮上到195宽,后轮上到205宽,就完美了。轮胎要能宽一点就算牺牲几十公里续航,我觉得也值。因为这车定位主要就是上下班和短途郊游。 2.成本的原因,底盘结构简单,感觉就是个奥拓底盘,所以很多人吐槽减振太差,我觉得这车虽然是标的坐5人,实际还是最多坐4人为好,最好的还是后座不坐人,特别适合小两口出去郊游。
聪慧旭日EJg
提问请问各位大神,12年骐达是新骐达吗?