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    用户8314315655071

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    3月25日全款提车21款轩逸经典自动舒适版,钨钢灰(小灰)! 最低配的车,缺失了部分日常使用功能,所以无时无刻不提醒你这是低配!哈哈哈! 一个月跑了1700公里,其中有600公里是高速。油耗的话现在感觉还是蛮高的,综合7.5吧,总共加了870元的油,到现在也很快见底了! 说一下用车感受吧! 一个6年驾驶证的伪老司机,其实是新手一枚,所以对于车也没有太大的认知,小灰入手,外观不用多说,中庸中仙露着霸气和刚劲,其次是座椅,坐进去确实感觉很舒服,但腰部的支撑不够饱满,后期需要自己加个腰靠。由于是低配,所以座椅是织物的,虽然坐着蛮舒服,但从后期打理角度考虑,还是在网上买了皮革混合的座椅套,21经典款网上的东西真不多,都是14代,包括这个座椅套也是,第一次寄过来14代,害我搞了好久没成功,店家又重新定做的,历经一个多小时,自己安装成功,效果还不错。 当初放弃朗逸和宝来,选择轩逸,就是也是看中了内饰,手能碰触的地方几乎都是软包,包括中控上方也不是那种廉价的硬塑料。这一点对于每天入眼入手还是要选自己喜欢的,舒服的。 空间,确实在同级中有优势,前后空间很合理,但是主副驾的左右空间就没有那么理想了,座椅和B柱之间空间很小,每次上车系安全带就感觉像是一个胖子怎么也挠不到自己的后背的尴尬,而且打开安全带,卡扣也会卡在那里,不能及时回收到位。 驾车感受 最近发现车子在停了一晚上后,打火第一次挂挡,在P档拉出时会卡住不动,要晃动一下或者松开重新挂挡才能顺利拉出。不知道这是什么原因! 车子在行驶中动力输出稳定,不急不躁(当然也不能急不能躁,条件不允许啊),等红绿灯起步也着实要慢一丢丢。在行驶中,松油门会感到有向后的牵引顿挫,也有类似那种动能回收的声音。 新车发动机机会没有声音,坐在车里也感受不到车子的抖动,有几次都以为没有打火呢,不过在1200公里后,发动机的声音就变大了,车里面也能轻微感觉到抖动了。 噪音,我个人觉得在60迈一下的噪音可以忍受,超过60迈不开音乐,我是忍受不了,隔音效果比较差,跑高速时脚底下感觉会有风冒进来。 我没事的时候会开eco模式,但表显ECO节油20多公里,感觉没什么大作用。自动启停一般上车就关,在等长红灯时会打开! 这个车子的刹车调教的很软,遇到临时刹车真的很难马上刹的住,需要驾驶的时候专注和学会提前预判路况,我好几次都感觉要怼人家后屁股上了,所以开车的时候真的很小心,这也是基本安全常识。 高速最高跑过135,新手也只是尝试了大概10多分钟,我在高速上就110左右,感觉上120,车子有点轻微的飘,需要双手控制好方向(每个人对飘的理解可能不一样,我觉得120以上确实很飘)路噪真的很大!有条件的做个隔音吧! 马上五一假期了,回老家跑跑高速,希望油耗能再低一点,然后加装个中控大屏导航,倒车影像,倒车雷达和行车记录仪,毕竟每天开车,还是需要的。 对于人生第一辆轿车,我很满足,也很知足,刮风下雨,出行代步,方便许多,比上不足比下有余,就够了!

    经典舒适提车一个月,用车感受。图1经典舒适提车一个月,用车感受。图1
    经典舒适提车一个月,用车感受。图2经典舒适提车一个月,用车感受。图2
    经典舒适提车一个月,用车感受。图3经典舒适提车一个月,用车感受。图3
    经典舒适提车一个月,用车感受。图4经典舒适提车一个月,用车感受。图4
    经典舒适提车一个月,用车感受。图5经典舒适提车一个月,用车感受。图5
    经典舒适提车一个月,用车感受。图6经典舒适提车一个月,用车感受。图6
    2021-04-26

    先说说自己吧,从01年开柴油三轮车到最近这个轩逸,整整开了20年车,前前后后也开了几十种车,自己的朋友的。三轮,货车,面包车,大众,沃尔沃,宝马,福特等等,去年9月还刚提了迈腾。仅从驾驶上,给大家说一些自己的体会,好坏勿喷。 1:好开,日系车特有的轻盈,动力不肉。省道80-100,高速100-130,动力没问题,变速箱也很顺,很轻快的感觉。 2:噪音不大,有人说胎噪大,这个确实和路面有很大的关系。高速行驶的时候,最大的就是风噪。这个和隔音玻璃有关。 3:音响,音质还可以。虽然是4个喇叭,但是音质没有想象的那么差,还说的过去。这个主要和播放的音乐的品质有关,无损和普通的音源,出来的效果不同。(我的迈腾8个喇叭) 4.座椅,座椅比较舒服,屁股坐着软和,但是靠背比较硬实。 5.空间,够用没问题,不要和什么B级,C级什么比。想要空间除了mpv其他,都白扯,我最喜欢的就是福特全顺那样的商旅车,那才叫空间。 6.内饰,设计比较不错,挺时尚。 缺点.: 1.起步不够线性,虽然跑起来特别平顺,但是刚起步轻点油门反应迟钝,踩的重了又有点窜别。动力不肉但是缺乏爆发力,确实没有双离合那种急踩油门停顿一下的那种爆发感。 2.刹车不够线性,特别是快到刹停的时候,有时候你觉得停住了,结果还往前再溜一下,有时候快停住了,刹车盘还崩崩想两声,就好比刹车抱死,又挣开的感觉。 3.座椅虽然舒服,但是宽度有点差强人意。也可能是我大车开多了吧,总感觉挤的慌。本人172,150斤。 4.两个后门包括尾门,开关的时候没有那种踏实的质感,就给面包车,那样的声音。我的天,第一次听的时候特别无语,好歹上路也14万左右的车了。驾驶门还可以。。。 5.内饰虽然挺时尚,但是转速表,时速表真的一点质感没有。可能为了直观明了吧。玻璃升降的按钮,竟然没有背光,夜里摸着开关吗? 6.没有定速巡航,这个确实分用车环境。有人在意,有人觉得无用。但是,我可以不用,你不能没有。 总结一下吧:开起来没问题,好开,轻盈,省油,省心,底盘也没问题,各方面比较均衡,我觉得从驾驶的感觉上来说,给人的感觉还是很轻松的。缺点也是比较明显,当然提现在一些细节上面。至于什么动力肉,高速漂,噪音大了,我感觉没那么严重,我能接受。每个人的驾驶感受,开车习惯,不尽相同。还有这个价位的车,都那个样。主要还是看个人喜好吧。比它稳有劲的,内饰不行。比它配置高的,没它个头大。比它个头大的,价格不行。再加上那么一点点还说的过去的颜值和口碑。可能这就是取胜的根本吧。

    2021-08-05

    购车过程 广东肇庆人,在广深工作,本来因为广深基本只能拿到绿牌一直在等宋大米,12月1号一天车行说插队成功有了赶紧回去办贷款,临回到又打电话给我说宋dmi没了,当时就心态发生了改变,懒得等了,买辆过渡车随便开一两年得了,等产量产能不需要排队我再换就好,于是问销售有啥车马上提的,推荐了雷凌(直觉不太喜欢),马自达cx5(过渡车来说小贵),轩逸,于是从宋dmi到换轩逸用了大概一顿饭的时间决定,然后直接打给销售说给我安排试驾,吃完午饭去试驾一圈后当时就决定行吧随便吧就你轩逸了……说实话我也是懒得看其他,譬如思域型格朗逸其实都可以选择,后来回头一想,发现好像新天籁(现在叫A什么TIMA)我也买得起,只是要重新调整贷款太麻烦就算了。 买的是1.6什么什么智享版,反正是中配。裸车价不清楚也没看,反正就是145800落地,别的颜色少2000,但是我大学自己攒钱买的小电动白色的,这台也是靠自己攒钱买的,于是就定白色的了,有点小情结,虽然宋dmi我是想要灰色的。 14.58这个价格包含购置税,两个不知道啥保险,上牌,全车头枕地毯行车记录仪(诶这个记录仪是不是本身就有啊),不知道有没有包保养我也没问,不计较了。 完了隔了一条也就是12月3日直接就回去上牌,上完牌回去吃火锅等贴膜,新车就落地啦。开回家爸妈对外形和内饰也挺喜欢。 驾驶感受 起步非常轻飘,爹妈的车是斯柯达明锐,大众polo,斯巴鲁森林人,我之前都开他们车。另外之前开过新朗逸,帕萨特,哈佛h6,传祺gs4,思域,科鲁兹,雷克萨斯nx200,老板的奥迪A6和奔驰glk200,这台轩逸是我开过的最轻飘的车了,起步一开始非常不习惯,轻轻摸一下就跑出去了,我可能先入为主更喜欢起步沉稳一点的车。 避震约等于没有,什么路感都很清晰,但是沙发坐的很舒服,车内空间很足,是非常的足,方向盘也可以上下调节,方便调整坐姿,后排也非常宽敞,坐着也比开过的大部分A级车舒适,后排中间还可以放下来放手肘。 静谧性方面很好,车子不猛踩的情况下非常安静,上了五六十的速度会有轮胎声音,车辆的静谧性也让我非常不习惯,因为我非常依赖车身的振动去感受车子的状态,但是静不代表没声音,开了一天也就慢慢能捕捉到它的振动。 动力速度方面我觉得都是各自有各自的角度,我是觉得现在没有车满足不了城市所需的动力,至少在广东是这样,因为很少陡坡什么的,任何情况你只要舍得挂s档一脚地板油,什么车都能动力满满,那怕是我妈的1.0T的小polo我也一样挂s档开成拉力车。第二其实99%情况也着实用不到跑零百加速的情况,所以我觉得动力好不好是留给更高一级别的车去讨论的,买菜代步车还不是享受动力的时候。 但是动力的另一个方面平顺性我觉得可以说一下,这个车确实非常平顺,前面说过我很喜欢通过振动感受车况,但是我确实留意不到这辆轩逸在换挡,当然我也没有全神贯注去留意。 优点和吐槽 油耗很低,不到5的高速油耗,我上高速前清零重新计算的,从顺德到广州,伴随着我的各种超车得出的结果。7.1的城市油耗,在广州晚高峰珠江新车极致堵车的情况下,最严重一公里堵了20分钟,堵了三四次。高速和城市我都开的快,但都是靠预判,没有急踩急刹,堵车时候开的eco模式。 方向盘的自适应很好,低速情况下譬如倒车掉头,方向盘非常轻,一根手指就可以随意带动,速度越高方向盘越厚实,这一点着实点赞。 有自动启停,很方便,虽然我现在还在适应没有机械手刹的没安全感状态。另外自动启停的起步相对有点不平顺,当然也是我开过所有自动启停的车的通病,需要时间给车商满满研究优化,跟品牌没关系。 没有定速巡航,比较可恶,不知道能不能自己加装,因为我会经常广深佛肇高速来回跑。 没有雷达,只有倒车影像,比较可恶,不过我空间感很好,近距离堵车,变线别车或者倒车停车我都是凭倒后镜和自己眼睛看的,雷达和影像我都不需要,但是别人开我车肯定是需要的,要不要是我的是,但没有就是他的错。 音质还行不错,我非常在意蓝牙音乐的音质,因为从流行歌也到乐器纯音乐毛刺电音我都听。音质表现和新朗逸一样,当时试驾也就对操控和音质做了一些体验觉得ok就定了。 尾箱不是掀背,比较可恶,因为我对我爹的斯柯达掀背尾箱很有好感。不过尾箱空间是完全ok的,我这是完全个人喜好。 车机非常蠢,网络还不错,当然这事情早就有心理准备,但是高德地图竟然不能切小团团的声音,比较可恶。不能装自己经常用的应用譬如哔哩哔哩,虎牙,腾讯体育,比较可恶。 总结 作为一辆买来过渡一下的车,总体开起来还是很好的,不会有什么难受的驾驶体验。也是第一辆车,二者结合下我也对他没什么要求,就希望他少出故障少搞事就好啦,买的理由也就是因为他在销量榜第一,也没别的原因。努力点,希望两三年内换台二十到三十的黑科技多的新能源吧。

    非常随便地选了一辆轩逸图1非常随便地选了一辆轩逸图1
    非常随便地选了一辆轩逸图2非常随便地选了一辆轩逸图2
    非常随便地选了一辆轩逸图3非常随便地选了一辆轩逸图3
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    非常随便地选了一辆轩逸图7非常随便地选了一辆轩逸图7
    2021-12-05

    时光如梭从买车的那一刻起已经经历了九个月,记得从经典轩逸开始到14代轩逸,经历了翻天覆地的变化,我是从第十四代轩逸起被它的颜值所吸引。好像看到心上人一样心里如此澎湃,就这样买够新轩逸的决心让我涌上心头,经过了一年多的斟酌和思量最终在2021年3月29将14代轩逸喜提回家,慢慢的轩逸融进了我的家庭,很快就要九个月了在这几个月里轩逸给我带来那些感受,听我给你细细道来。 一、个人情况 我是一个90后年轻小伙目前还在热恋当中,之前每天上下班都在坐公交车,父母看到我这样也很心疼我,想要给我买一台车,虽然我现在的能力还不足以买一台新车,但是也不想让我父母为我拿太多钱。经过与父母商量我把我自己这些年上班所攒下的积蓄九万元全部拿出来,父母资助我五万元就这样我提了我心属所想的14代轩逸。以后再也不用上班坐公交而烦恼了,14代轩逸的到来承载着我幸福。 二、用车里程 目前行驶了12780公里由于受疫情影响从买车一次没有出过远门,基本上都是上下班专用车,所以公里数跑的比较少在有三个月就要做三保了,估计很难跑到15000公里了。 三、内饰方面 整体来看14代轩逸在内饰科技感、豪华感有所提升,并且在空间方面也有一定的优势。新14代轩逸内饰的设计风格与外观设计理念如出一辙,采用了极简化的风格,中控台层次分明,功能区划分比较规整,车内大面积采用了软质包覆材质,让消费者不会感觉到“这款车很廉价,新增加的配置包括:真皮座椅,前排座椅加热,自动启停系统,LED自动大灯。新车中控台采用了CMMF设计风格,简约不失格调。在新14代轩逸内饰设计中,驾驶舱中控台的布局层次分明,而且用料以及配色也都彰显其高级感,内部和外部装饰上都有所升级,凸显了整车质感。 四、空间感受 我对轩逸的空间做一个简单的描述,轩逸的车长是4641*宽1815高1447MM,轴距2750MM也是家轿主流的尺寸,我的身高175CM体重170斤算是中等身材,驾乘空间完全没问题,头部空间还有一拳两指非常充足,没有一丝压迫感后排空间在坐上3个大人也不会感到拥挤,后备箱算是同级别里最大的了放上三四个行李箱都没问题,可谓轩逸在空间上设计的合情合理。 五、动力输出方面 日产一贯采用自吸发动机为主,可靠性比较稳定这也是为日产打下良好的口碑,本车搭载了全新架构平台1.6自吸燃油版本和混动版本也是迎合市场需求,轩逸全系配备模拟10挡cvt变速箱,1.6的动力输出139马力虽然没有涡轮增压那么强悍,但是平稳的输出让你在市区有着不错经济油耗表现,这也是自吸车和涡轮的不同之处。 六、油耗方面 考验一个发动机的热效率从油耗方面就能提现出来,轩逸高速上行驶油耗基本控制在4.5—5.5之间,市区行驶也不过6个左右,所以家用代步轩逸是个不错的选择,省油耐用空间大就成了市面上的主流车型。 七、科技配置方面 新改款的轩逸全系标配LED自动大灯、全景影像、LEB预碰撞自动刹车、智能胎压监测,可以说在配置方面应有尽有实用性很强,让你在行车中科技满满,解决了开车的单调乏味。 八.优缺点陈述 1.发动机噪音大稍微大脚油门就能清晰的听见发动机的轰鸣声,让驾乘感大打折扣。 2.车漆薄没有某系品牌那么厚,稍微刮碰一下就会露出底漆,新手建议贴个车衣保护一下。 3.车机系统反应慢而且像素不是很清晰,夜晚倒车很难识别物体隐患太大。 4.主驾操作区不合理 开过轩逸的车主都知道轩逸的主驾操作区只有主驾车窗键有提示灯,其它都没有夜间行车时很难找到想要控制的按键,这点设计的不够合理。 九、用车感受 通过九个月的用车轩逸给我感觉很平淡,省心耐用就是它口碑,以我的开车方式高速用运动模式动力强超车有信心,市区用eco模式经济省油,平时郊区就用普通模式,灵活运用车上的每个动力模式,让车的发动机发挥出最合适的性能,总体来讲这款车家用代步完全够用保养也省心,老百姓吗?要的就这皮实耐用少花钱,以上就是我对轩逸的用车感受欢迎大家指点谢谢!

    14轩逸9个月用车分享图114轩逸9个月用车分享图1
    14轩逸9个月用车分享图214轩逸9个月用车分享图2
    14轩逸9个月用车分享图314轩逸9个月用车分享图3
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    14轩逸9个月用车分享图914轩逸9个月用车分享图9
    2021-12-18

    #轩逸油耗分享📉能耗分享 提车的第9天 我从东莞开车回到广西北海,开了差不多700公里,加上提车那几天开的表显是938公里,平均油耗4.1升,基本上是开经济模式,偶尔关掉。实际应该没有这么低 其实刚提车那几天,油耗20多个油,高的吓人,完全不相信厂家宣传的那样。第二张图是开了一千多公里,油耗是5.8升,算是比较正常的。 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受:关于轩逸的动力,很多人(包括车主和其他人)都吐槽说动力不行,我不信。结果我开了这么久确实不行。开个玩笑,哈哈哈,其实没有大家说的这么差,可能每个人的评价标准不一样,了解清楚车子定位,还有自己的需求才是最重要的。 开了9天的真实感受:1,动力只能说够用,没有那种非常强烈的推背感,特别是经济模式,说的夸张点,就是站起来踩油门,发动机转速是上去了,它就是提不起速。如果是S挡,推背感还是有的,电脑会把发动机转速设定的很高,一换挡就是2千多转起步。我开高速都飙到了140了,超车只要肯给油都没问题 2,自适应巡航很好用,开了9个小时的车,双脚可以完全释放,设定一个速度,让他跟着前车跑就好了,前面慢它也跟着慢,距离拉开了就自己提速上去。 3,还有一个功能车道保持?还是车道偏离预警?就是压线了会自己制动,并且方向盘会有震感,车里面也会听到警示音,提醒你压线了,赶紧纠正方向,中间只休息了两次,疲劳驾驶就压线触发了两次,正常开一般人也不会压线,所以这个功能有好过没有吧。这几个功能智享版才会有,这4000块没白加 🔎 槽点反馈 没有电动后视镜,每次停车在空间小的地方,都要手动折耳朵,还有后视镜加热,锁车自动升窗,这些等钱包充裕点再加装吧。作为人生中第一辆车,最开始自己认为一定要买电动座椅的,其实如果不是经常换人开,手动的也能接受。换作是国产车,什么都给你配齐。 图三是回到北海上牌的,下次再分享关于上牌

    14代轩逸油耗有多高?简直不敢相信图114代轩逸油耗有多高?简直不敢相信图1
    14代轩逸油耗有多高?简直不敢相信图214代轩逸油耗有多高?简直不敢相信图2
    14代轩逸油耗有多高?简直不敢相信图314代轩逸油耗有多高?简直不敢相信图3
    2022-01-23

    21 年8月份准备换车!最开始是看轿车,准备在雷凌和轩逸中间选,两台车比较后感觉更喜欢新轩逸!其间无意中在懂车帝上看到了秦dmi的介绍,又去店里看了秦pulsdmi 试驾完后就爱了!准备订120公里低配版11.98价格的,又在网上看测评,看车主反馈!在这其间又看到了宋Prodmi要上市的消息,网传价格在13W左右!加上之前家里的是轿车,于是和老婆商,量等宋Prodmi吧!等到国庆节的时候又去海阳网看到了宋pulsdmi看的是110两驱旗舰型价格15.98!外观和空间都满意!但感觉有点超预算,加上王朝网的销售一直给我灌输价格会低于宋puls1.5W-2W于是继续等宋pro,又去了王朝网交了1000的盲定金!一直等到11月底宋prodmi预售价格出了后15.28!心里凉了一截,再回头看秦感觉更喜欢SUV了!最后在双12当天下定决心,宋pulsdmi110两驱旗舰型!销售说年前应该可以拿车!结果到12.23的时候西安封城,24号联系销售打听,说年前估计提不到车了!没办法。疫情原因也怪不得!就在元旦节的时候又找销售打听,说西安工厂在想办法联系火车发出!但年前估计是提不到车!之后到了19号,销售告诉我匹配到了车源,叫我第二天先去把贷款申请做了!第二天申请做完继续等待!26号中午销售打电话叫我第二天去提车!心情那叫一个激动!27号上午验车走流程,下午开走!生产日期1月18号!热乎得很!价格是15.98贷款7.4两年免息!手续费2000上牌500!送三次保养,加首保4次,脚垫,后备箱垫,炭包,香水,前后挡泥板,,膜!提车当天在4S店把电充满了,我自己加了300的油!到今天跑了740公里!其中400公里的样子在高速!家里没充电条件,等年后上班了准备在单位充!我都是设置40%保电!!市区就智能,高速就强制!算下来4毛多点一公里!我反正觉得很不错了!高速上我最高也只跑到了110,发动机在驱动加给电池充电的时候能明显听到轰鸣声!但在可接受范围!总体感觉这车很不错!最主要是年前拿到车了,开心!

    宋pulsdmi赶在年前提到车了!图1宋pulsdmi赶在年前提到车了!图1
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    2022-02-02
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