简介：这个人很懒，什么都没写~
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#视频说明书腾势Z9GT DM 2024款 发动机舱开启及油液加注讲解
金桥金桥大金桥
大学刚毕业，年轻人的第一辆车，那肯定帅是第一位，作为一名理工男对于科技先进的z9gt毫无抵抗力 本人订的是银外白内Pro版，加电动门有冰箱，10.31下订，11.20提车 原创帅气外形，易三方，圆规掉头，超小转弯半径，双冰箱，时速140爆胎稳定，近千匹马力等高科技集一身的D级猎装豪华车，入门仅需33w，属实是很有诱惑力 购车之前考虑过油车，但是一但体验过新能源就已经一点就接受不了上个时代的产物了，但是又由于有续航焦虑不考虑纯电车，当时考虑的车型有领克08，理想L6，智界R7 但z9gt一出，且入门版仅需33w还是没忍住加了点果断入手，我个人认为pro版已经很划算了，没砍动力和易三方，还可以花1w选装智能电动门（这1w非常值得加），仅仅砍掉了空悬，hud，车内摄像头这样对我来说无关痛痒的配置 用车体验：本人提车之前驾驶经验不到100km，要驾驭一辆D级车最开始有些心惊胆战，不过这车驾驶辅助还是不错的，反正觉得比较没把握的时候开着360慢慢磨过去，所以到现在开了700km了没出什么问题，对新手极其友好。自动泊车节约了很多时间，我自己停车可能比较困难。至于空悬我自己试驾过u版和m版个人感觉非激烈驾驶区别不大，至于hud有肯定好点但是我觉得也值不到几万块上m版 缺点：1.智驾确实比起行业先进水平还有差距，不过听说15号要OTA了，到时候试试怎么样 2.内饰仁者见仁智者见智，我自己挺喜欢水晶档把的，挺有质感，不过音响盖反光在晴天非常明显，希望后期能出个盖子什么的 3.车机UI逻辑有点奇怪，经常一个设置找半天（不过比亚迪车系都这样） 4.后备箱比较小，不过这点对我影响比较小，因为平时也不拉什么东西。然后没有脚踢门，销售说后期会OTA一个投影开门（站在投影上就打开后备箱），u版肯定会有，不知道m版和p版有没有
开出成籍农外工
🌟外观 👍 🌟车身涂装 👍 🌟车头部分 👍 🌟车身侧面 👍 🌟车尾部分 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟灯组设计 👍 🌟外观套件 👍 🌟外后视镜 👍 🌟车门把手 👍 🌟尾翼 👍 🌟灯组及功能 👍 选车心路历程 今年十月份准备换车，那时候还不知道这台车。当时考虑的是阿维塔。后来在刷懂车帝的时候无意间看到了这台车，瞬间就被它的颜值吸引住了，外观党莫得法。 正好，我们家附近有个商场刚好有汽车体验店，包括极氪，特斯拉，理想等等，当然最重要的是也有阿维塔和腾势，周末就毫不犹豫的去了。先去了其他展厅，最后去的腾势。 当看到这台车的实车的时候就更加喜欢了。抗打的颜值和舒适的座椅都吸引了我。当然最重要的还是安全，了解了易三方的高速爆胎安全和磷酸铁锂电池的稳定性，还没试驾就决定选这台车了。然后，我就直接把车定了，没错就这台展车，月华银Ultra版，原封不动的买了。有时候就需要冲动消费一次，不然越比较越纠结。 用车体验 到现在开这车有快两个月了，来说一下几个比较好用的地方。 第一，极致转向。这个真的很有用，窄路和地下室通过性都很好，完全不会觉得车子太大不好转弯，我从本田雅阁转过来的，车子大小变化蛮多的，但是操作上没有任何问题。 第二，自动泊车和代客泊车，这个也是经常用的一个功能。现在的车位都特别狭窄，刚好能停下去。原来我那个车停了之后下车只能开一点门，经常挤着下去，还好我瘦。自从开了这台车，再也没有挤过了。代客泊车或者手动操控就行了。 第三，蟹行模式。这个我还真用上了，老铁看图。就在停车位上，左侧一根水管靠的特别近，后面也没有空间再退了，蟹行模式往右轻松脱困。 因为我是油车换过来的，所以还有蛮多我觉得很舒服的地方，这里就不啰嗦了。 就这些，完事儿。
用户7248132361075
提问昨天去试了腾势和理想l7 理想的智驾试了 在城区不接管就能到达目的地 腾势的智驾没有测试 有没有gt车主注重智驾感受的
冈萨雷斯vvv
销售发的今天到店的新车都是新款杯架了，给腾势提意见是真改啊
在下一只鱼
macphern
提问说说比亚迪腾势工科男定价思路，E4方仰望108.5万，求得E约等于3.225，E3方腾势33.5万左右，所以以比亚迪工科老总们的执念，大家不要期望腾势降到33万以下。
ICC艾伯特
带妹试驾腾势Z9GT竟然.... #腾势Z9GT全球首搭易三方
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