简介：这个人很懒，什么都没写~
烟台小德
2024 年 9 月 25 日，奇瑞在西安正式推出 2025 款瑞虎 9 与瑞虎 9 C-DM，凭借卓越的产品力，为消费者在 20 万级 SUV 市场提供了极具竞争力的选择。接下来，我们就从多个维度，深入剖析瑞虎 9 的独特魅力。 购车门槛与权益：性价比之选 燃油版瑞虎 9 起售价 15.29 万，瑞虎 9 C-DM 混动版起售价 16.59 万 。在购车权益上，瑞虎 9 C-DM 给出了十足诚意：购车即享 6000 元现金红包，置换可享 10000 元补贴，首任非营运车主更能享受整车终身质保以及价值 6000 元的三电终身质保。此外，3 年免费娱乐流量、终身免费基础流量，以及终身免费道路救援、尊享终身车辆 FOTA 升级服务，极大降低了消费者后期的使用成本。 驾乘体验：超舒适驾乘体验 动力：澎湃与高效兼得 燃油版瑞虎 9 搭载 “鲲鹏动力 400T”，最大功率 192kW，峰值扭矩 400N・m，匹配爱信 8AT 或麦格纳 7DCT 湿式双离合变速器，零百加速可达 8 秒级。四驱版车型配备全场景智控四驱系统，轻松应对雪地、泥地等复杂路况。混动版瑞虎 9 C-DM 采用鲲鹏超能混动 C-DM，实现市区通勤 0 油耗，长途旅行 0 焦虑，完美兼顾节能与性能。 底盘：超稳舒适新高度 瑞虎 9 超舒适版标配 CDC “磁悬浮” 悬架，通过 5 个整车状态监控传感器、4 个电磁减震器和 1 个控制器，实现毫秒级响应，智能无级调节悬架软硬度。无论是过减速带，还是行驶在坑洼路面，都能有效过滤颠簸，保持车身平稳。 座舱：全维舒适体验 瑞虎 9 拥有 2820mm 的超长轴距，打造出宽敞的内部空间。0 重力超感副驾集座椅电调、记忆、加热、通风、电动可调腰托、腿托及气动按摩功能于一身，带来极致舒适体验。后排超级关怀座椅同样支持加热等功能，配合 540° 立体超感空调、C-PURE 绿色座舱和高档智能香氛系统，让每一位乘客都能感受到舒适与惬意。此外，SONY 12 扬环绕音响，带来沉浸式听觉享受。 智能安全：科技护航出行 智驾辅助：便捷出行升级 瑞虎 9 搭载 L2.9 级前沿智能辅助驾驶系统，具备 NOC 奇瑞自动导航辅助驾驶以及 AVP 自主代客泊车功能。在高速行驶时，NOC 可根据导航路线自动规划行驶路径，实现自动变道、上下匝道等操作；AVP 则帮助车主在停车场实现自主泊车，轻松解决停车难题。 安全防护：全方位守护 车身采用 85% 高强度钢打造的磐石车身，搭配多个安全气囊，为车内人员提供坚实的物理防护。同时，瑞虎 9 还配备了一系列主动安全系统，如 FCW 前方碰撞预警、AEB 自动紧急制动等，有效避免碰撞事故的发生。 颜值设计：自然美学融合 瑞虎 9 采用 “柔光美学” 家族设计语言，光刃雕刻前脸、垂瀑式飞流格栅、星辰之眼 LED 矩阵大灯，营造出强烈的视觉冲击力。破浪式光影车身线条流畅，展现出 SUV 的力量感。在内饰上，新增的典雅暮光紫配色，搭配 24.6 吋极智丝滑曲面屏以及环绕 256 色感官律动氛围灯，营造出豪华、科技的驾乘氛围。 竞品对比：凸显竞争优势 与深蓝 S7 相比，瑞虎 9 在颜值、性能和配置上更胜一筹。在价格相近的情况下，瑞虎 9 不仅动力更强，还拥有更丰富的舒适和安全配置。对比哈弗枭龙 MAX，瑞虎 9 不仅提供两驱版，还有四驱版可供选择，满足不同消费者对驾驶性能的需求。和吉利星越 L、途观 L 相比，瑞虎 9 在价格上更具优势，且在配置和驾乘体验上丝毫不逊色。 瑞虎 9 凭借超舒适的驾乘体验、丰富的智能配置、出色的安全性能以及极具竞争力的价格，在 20 万级 SUV 市场中脱颖而出 。无论是家庭日常通勤，还是长途自驾游，瑞虎 9 都是一个值得考虑的优质选择。
在竞争激烈的汽车市场，各大车企不断推陈出新，试图在细分领域抢占一席之地。2025 年 3 月 22 日，奇瑞正式推出艾瑞泽 8 PRO，这款定位 “高性能豪华家轿” 的新车，以 10.39 万起的限时红包价，携多项越级配置，剑指合资燃油车腹地，引发了众多消费者的关注。今天，就让我们一起深入剖析艾瑞泽 8 PRO 的产品力。 价格与配置：打破合资溢价，开启豪华平权 艾瑞泽 8 PRO 并非艾瑞泽 8 的简单 “高配版”，而是与其平行销售的独立车型。前者专注 “豪华体验”，配备 L2 + 智驾、按摩座椅、3DMesh 内饰；后者侧重 “运动个性”。二者轴距同为 2790mm，但 PRO 版通过细节升级，将配置水平提升至 15 万级合资车水准。 在购车权益方面，艾瑞泽 8 PRO 给出了极具诚意的政策：7 万 2 年 0 息 + 8000 置换补贴，配合终身质保政策，实际购车成本下探至 9 万区间。从车型版本来看，标准型（10.39 万）适合预算有限的 “实用派”，舒适型（10.99 万）在此基础上增加了全景天窗、副驾加热等配置。而豪华型（11.59 万）堪称最值得推荐的版本，多花 1.6 万，就能获得 8155 芯片、主驾通风 / 按摩、L2 + 智驾、电动尾门，实现智能与舒适的全面升级。豪华型 +（11.99 万）则进一步配备副驾按摩、香氛系统，满足追求顶配的 “细节控”。 性能与油耗：鱼和熊掌，亦可兼得 动力上，艾瑞泽 8 PRO 搭载奇瑞 “中国心十佳” 1.6T 发动机，最大功率 145kW，扭矩 290N・m，参数对标大众 EA888 2.0T 低功率版。更值得一提的是，它只需加 92 号油，百公里油耗仅 6.5L。与之匹配的麦格纳 7 速双离合变速箱，动力输出平顺，低速跟车无顿挫，高速超车也底气十足。 底盘方面，后多连杆悬架在 A + 级市场并不常见，配合大师级调校，兼顾了操控与舒适。实际驾驶中，艾瑞泽 8 PRO 过减速带时滤震细腻，弯道中侧倾抑制出色。再加上 EPS 电动助力转向（运动 / 舒适模式可调），即便是新手，也能轻松开出 “人车合一” 的自信。 科技与安全：智慧护航，安全无忧 当合资燃油车还在用 “电阻屏” 时，艾瑞泽 8 PRO 已经搭载了 15.6 寸 2.5K 屏，屏占比高达 90%，实测连续发出 “开天窗 - 调温度 - 换导航” 等 5 条指令，车机响应仅需 1.8 秒。不仅如此，它还支持华为 HiCar、CarPlay、Carlink 三大互联，让苹果用户也能无缝衔接。车内细节同样拉满，SONY 8 扬声器、64 色氛围灯、50W 无线快充，甚至电动尾门支持 “脚踢 + 语音 + 手机 APP” 七种操作，比部分 20 万合资车更具诚意。 在安全配置上，艾瑞泽 8 PRO 毫不吝啬。L2 + 级辅助驾驶包含 12 项功能，覆盖高速巡航、城市通勤、泊车辅助全场景，540° 透明底盘更是新手的福音。此外，10 安全气囊配置，包括主副驾膝部气囊、后排侧气囊，达到了 30 万级豪华车的标准。车身采用高强度钢占比 80% 的 “磐石车身”，配合 1.44 米航空级铝合金防撞梁，为驾乘人员提供全方位的安全保障。 颜值与空间：颜值出众，空间越级 新车前脸采用星瀑格栅，拉伸了视觉宽度，尾部 3D 立体尾灯在夜晚辨识度极高。新增的 “青竹灰” 车色，在阳光下泛起金属光泽，让 10 万级的车开出 30 万的气场。2790mm 的轴距带来了越级的后排空间，后排膝部空间比速腾多一拳，1.8 米身高的乘客也能轻松翘腿。全景天窗透光面积近 1㎡，配合 256 色氛围灯、SONY 音响，让周末郊游秒变 “移动客厅”。 舒云座椅支持 10 向电动调节，具备通风、加热、按摩功能，10 层结构 + 8 点气囊按摩，宛如 “移动按摩椅”。内饰采用豪华品牌同款 3DMesh 工艺，零甲醛环保材质配合 C - PURE 净立方座舱，母婴家庭也能放心乘坐。 艾瑞泽 8 PRO 的出现，为消费者提供了一个极具吸引力的选择。它以 10 万级的价格，提供 30 万级的体验，打破了合资车的 “品牌溢价”。如果你还在为新能源的续航焦虑而烦恼，又不想为合资车的 “标” 多花冤枉钱，那么艾瑞泽 8 PRO 或许就是你的答案。
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