#新能源冬季用车囧事特斯拉标续Y,目前已行驶1.1万公里,前两天表显还剩余106公里,温度5度,有长途需求,当时距离超级充电站3公里,一路电池加热到达,扫码,停车,拔枪,开充,结果开始只有42千瓦的功率,冲了半小时功率涨到60千瓦,然后又慢慢下降,结果半小时冲到296,一小时冲到416公里,这还是零上温度,要是到了零下所以建议去超充一定多留时间电池预热,要不等当天气温比较高的时间段去冲,不然开始速率上不来,等上来了又会因为电池容量过了70%降速率,平时倒没事,这要是高速,哈哈😆 本来之前行驶时就有轻微异响,找不到具体位置,只有大概方位,好嘛,气温下降后,B柱,后门,车顶,尾箱,感觉到处都是响,关键还是那种刺耳的声音,滋滋?唧唧?喳喳?特别是一早出发,车上朋友问你这就如在洗碗刷盆俺也没办法,只能开音乐掩盖一下下,神奇的是等温度上来,好嘛,又神奇的消失了传说中的热胀冷缩?要不大家经常跑长途又有油车的朋友,还是开油车过冬?新能源先封印3个月短途就无所谓啦