#卡罗拉锐放提车日记

一、个人情况介绍   本人因为搬家导致通勤距离变远且没有地铁综合考虑还是开车最方便然后把买车提上日程，最终于24年1月购买了这款锐放23款精英。 二、购车预算     我是在南京打工的外地人，家里也是普通工薪阶层预算有限，人生第一辆车也是小白一个，一开始就是奔着买个代步工具车去的，购车预算定在10到14个之间。 三、选车过程     我对车的要求不多，外观能接受就行，不太在乎内饰，最重要的是别老坏，动力不能太差，最好再省油一点就好，其实那时候并不知道多少才叫省油。锐放是家里懂车的长辈听了我的条件推荐的，在这之前看了国产的星瑞，那时候不懂车只知道星瑞确实好看，内饰甩锐放几条街，然后销售带着试乘了星瑞，动力好有推背感，个人是很中意的，最终奈何家里出资且老一辈不看好国产车然后就定了锐放。 四、价格方面     24年1月中旬买的23款纯油精英，白色加2000，保险5000，加上购置税，送了脚垫，玻璃膜，灭火器，后雷达和影像，记录仪，6年12次基础保养含工时，其实是11次4儿子把厂家送的首保也算再内了，贷款不加利息最终落地120800。 五、购车攻略及建议    个人认为我这个价格在那个时间点应该还是小贵了些，买车最重要的还是要事先了解当下当地的优惠行情，把自己要买的车型全款裸车优惠价格查清楚心里有数再去谈基本不会被坑，最好有时间多跑几家不会错的。 六、用车体验 1、外观感受方面    锐放这个车我最中意它的侧面，挺短的一个车侧面看给人感觉还挺修长，屁股中规中矩，前脸是挺丑的，尤其是第一眼的时候，后来看多了也不觉得了，反而比较有辨识度在停车场里很容易就能找到，该说不说机盖和尾门的缝隙真大，尤其我这个后尾门缝隙还两边一大一小，这个没得洗，就是做工不用心，显得很廉价粗糙。   2、配置感受方面    精英版有车机导航，智能语音识别，4g车联网，手机互联，l2辅助驾驶等等，不过因为车机很垃圾，开机慢，反应慢，虽然功能不少但好用的真心不多，我一般听歌就用蓝牙，手机互联基本不用，因为竖屏投到车机上真的不比手机屏幕大，有时候想用车机导航用语音识别输入地点代替触屏输入法挺好的尤其是在半路改目的地的时候。重点要说 l2辅助驾驶，全系标配算是抠门丰田在配置上为数不多可以给到好评的地方了，全速自适应巡航还是很好用的，尤其是长途高速的时候，可以解放右脚，只需要搭个手指在方向盘上面报警的时候稍微用力让车子感知到你就可以了，目前辅助驾驶还没出过任何误判的问题，用的很安心。 3、内饰感受方面    内饰就没什么可已说的了，织布座椅，只有副驾前面一小片地方是软的，其他都是硬塑料，不过本人不太在意这些，这也是当初虽然是家里推荐买的但是我自己也没有太抗拒的原因之一。 4、空间感受方面    我身高176体重150，我不太喜欢曲腿勾脚开车，所以我把方向盘拉到最长，座椅按我舒适的体位调的算是挺靠后了，这种情况我坐主驾后面二排腿部空间是3指，确实小了些，但是需要告诉大家的是二排纵向空间并不难受，因为锐放二排坐垫和地台落差是够的，坐垫也是平的软硬适中，靠背角度也足够大，我自己坐二排可以把大腿放平，脚可以完全插入前排座椅下面，我觉得比我坐过很多二排硬邦邦坐高不够把坐垫翘起来大腿靠膝盖侧还悬空的轿车舒服。缺点是横向空间，说是五座车其实二排要想不难受只能坐两个大人，最多中间加一个小孩，横向真的窄搞不懂这车也有1.8多宽为什么里面那么窄。   5、动力加速方面    我感觉买锐放就是买了个发动机，这个发动机拉荣放凯美瑞和es200算是小马拉大车，但是放在锐放这个小车上刚刚好，171马力在2.0自吸里面是独一档，甚至可以媲美很多非高功1.5t发动机，只要肯用力踩并且能忍受发动机的大声嘶吼超车不是问题，比上不足比下多有余，至少比三大妈强的多，毕竟三大妈才120的马力。 6、操控感受方面 这个价位的车谈操控就是自欺欺人了，我的感受是锐放方向盘虚位小，油门和刹车都很线性，cvt只有在不踩刹车自然减速到14到20之间钢带切齿轮的时候会有些许轻微顿挫，其他工况都很平顺，高速130挺稳的不发飘。过弯要特别注意把速度降下来，锐放后扭力梁为了保证舒适调的很软因此过弯速度太高的话屁股侧倾严重容易单后轮离地。 7、油耗感受方面   目前10800公里，表显综合油耗7.1，我用车情况主要是快速路通勤单程18公里，偶尔跑跑高速去附近城市吃喝玩乐，单程油耗在5.4到6.5居多，跑过最低一次4.7，尤其是之前从7.3到7.2再到7.1每次都要很久，所以我怀疑上面的综合油耗不准然后前几天自己算了一下，挑了个没油的时候当时里程是10732表显剩余0公里，后面几个190是用了满200减10的劵，那就是5174/10732=0.48211每公里，从1月到11月按平均油价7.7算综合油耗应该是6.26升每百公里，我的车都是我自己开自己加油，结合小熊油耗锐放平均油耗7.3升，而我的路况算是很好的所以算的数据我觉得可以参考。  8、舒适度方面   说舒适就离不开空间和舒适配置了，而锐放这两方面都没优势。 9、隔音方面    虽然说这个价位的车不能要求那么多，但是说到隔音日系车确实在同价位是比较差的那种，锐放也是一样的，毕竟它挺多地方缝隙过分的大。 10、总结    毋庸置疑作为一个代步工具车锐放是合格的，大小毛病到现在为止没出过，遮风挡雨省油省心，标配l2辅助驾驶很好用，作为人生第一辆车至少不会出大错，给不了你惊喜，也不会让你失望，如果你就想要个合资燃油suv，公里数不高想持有的久一点，用车成本低些，虽然上面我吐槽了很多缺点，但我还是推荐锐放。    以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导！

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