简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4030675626407
提问车开了一万五千公里了，遇到仨问题，有没有车友遇到 1.等红绿灯时，挂N档拉手刹，时间长了会锁死，档杆根本拉不动，得往前推一下才能再拉回D 2.车速40左右的时候，听到口哨声，还有就是松油门滑行的时候能听到明显的声音。 3.低俗过减速带的时候能感觉到车像噎死那种，猛的顿挫一下
1.5T超越入手半年多，交流一下经验，我是去年11月底大降价入手的，含息13落地，如今也跑一万五千公里了，车况和功能熟悉了一些 🧮 驾驶体验 整体来说车开起来和我预想的是差不多的，行驶质感确实在这价位中还可以，过一些小的坑洼或减速带能感受到地盘的质感，但是大坑洼照样晃得和船差不多。 📉 能耗记录 油耗是一大惊喜，市郊通勤，平时都用小熊油耗记录，实测5.5左右 驾驶辅助关键时刻是真救命，在高速上主动刹车救命一次 🔎 槽点反馈 网上说的缺点它都有：低俗顿挫，速度超过80噪音大，目前a柱异响还没遇到，车机黑屏一次，carplay连接时导航偶尔定位不准。另外就是开过了才真知道双离合、AT和cvt是完完全全不一样的感受。 💬 故障描述 看有没有车友遇到过同等情况 1.低俗顿挫，不是车子加速升档的时候，是低俗行驶过减速带，后轮过后车子明显会顿挫，像是手动挡的车在高速行驶时突然挂上低档位那种感觉，发动机仓咔咔响，车子一晃一晃的，这种情况偶尔出现，很困惑，难道这就是双离合的特点？ 2.就是口哨声，车速40左右的时候经常听到不知那里发出的口哨声。还有就是滑行的时候，又能听到另一种声音，一直很苦恼这个问题。 3.挡位锁，长时间等红绿灯时，挂N挡拉手刹，时间超过一分半，挡杆好像是锁死了，根部拉不动，回不到D，除非是往前拨一下才能回来。
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