大哥公司需要采购一台MPV作为公务用车，偶尔日常出行使用，于是开始了选车之旅。预算40个W，要求空间够大（经常接待客户），混动（大哥偶尔自己也会开，停车时可以长时间开空调在车里睡觉，经常开长途又担心纯电有续航焦虑），pass掉纯电的小鹏X9，极氪009，看来看去，选了以下几款车对比： 一号选手：腾势D9，这个级别的销冠，销量高到离谱，满街都是，比亚迪的混动技术，外形大气，但开启了总觉得差点意思，而且第三排空间没有达到大哥要求，备选。 二号选手：塞纳，国产后也成街车了，优惠完性价比很高，日系空间利用率也不错，但是太家用了，内饰都是硬塑料，商务接待总感觉差点意思，而且塞纳的混动不足以支撑大哥在车里开空调睡觉的要求，备选。 三号选手：高山，大哥之前买过魏牌的VV7，对这个品牌印象极好于是约定时间去4S看车，结果去了才发现4S现在已经不销售这款车了，目前是由长城直营的门店在销售，于是又转战直营门店。 一进门店就被这大家伙吸引了，长度5米4，三排座每个座位都宽宽敞敞，即使第三排都可以坐的舒舒服服，头顶还有劳斯同款的流星顶，哈曼卡顿音响，座椅加热通风按摩零重力小桌板，可以说应有尽有了，44度的电池可以开着空调睡好几天，出个远门随时加油就能走，而且标配4驱，东北的冬天开着也没那么担心，这就是大哥的梦中情车啊。 果断试驾下定，直营店价格没什么商量，但是也没什么套路，各种费用算的明明白白，过程很省心，接下来订单给到交付，交付还又给确认了一下各项费用，可惜公户购买享受不到政府的各项补贴，确定无误就等着交车了。 期间配车，发运，物流进度，交付都随时在群里给我们说，不到两周时间，通知提车了。  提车的地点也在看车的商场里，交付带着了下车就付款开票了，等保险生效和临牌的时间还给我们讲了一下车内的一些功能，不得不说这车配置太高了，车内6个座椅，都具备通风加热，甚至第三排都可以选装腿拖，可想而知车内空间有多大。但三排腿拖和二排的航空座椅是一个选装包，选了三排腿拖 就失去了二三排的过道，所以我们这台没有选，没选的情况下二排配置也很高了，完全够用，除此之外还有一个流星顶的选装，我们也没有选，还是保留了天窗，最最夸张的是，由于第三排和主副驾距离太远，竟然配备了对讲功能这你受得了吗。。。   提车后大哥还没有开，一直是司机在开，大哥说这个长度开着还是有点压力的。好在各种辅助功能也很齐全，能耗的话目前一直是纯电在跑，交付时满电开了80多公里目前续航还有80多，这样看170km续航妥妥没问题，东北的冬天就快到了，到时候给大家分享下冬天四驱的效果和冬天的续航。

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