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    热情光束1Jl

    认证:风云A9L车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #奇瑞风云A9L上市提风云A9L到现在俩月,每天通勤50公里,周末还带家人跑过两次短途高速,从早高峰堵车到高速巡航都体验过,今天不聊虚的,全说跟用车相关的实在感受。 先讲大家最关心的驾驶感受,这是我每天都要打交道的。市区通勤我基本用纯电模式,起步特别跟脚,轻踩电门就能走,不会有燃油车那种起步的迟滞感,早高峰跟车时,加减速都很平顺,不会让后排家人觉得晃。上周跑高速试了混动模式,速度上到80码后再加速,动力还是很足,超车时深踩油门,发动机和电机衔接得特别顺,没有顿挫感,最快开到120码,车身也很稳,方向盘没有发飘的感觉。还有底盘,之前开老车过小区门口的减速带,总觉得颠得慌,风云A9L过的时候,震动过滤得很干净,坐在车里只感觉轻微晃动,连我家老人都说“这车子过坎比以前舒服多了”。 再说说空间,这直接关系到家人坐车的体验。我身高180cm,调整好前排座椅后,后排腿部还有两拳多的空间,周末带爸妈和孩子出门,我爸坐后排能自然翘二郎腿,孩子在后排换衣服也不局促。后备箱也够用,上次带家人去露营,装了两个24寸行李箱、一个帐篷和一堆零食,还有空余空间,不像以前的小车,装完行李就没地方放其他东西了。另外,前排的储物空间设计得也贴心,中控台下的储物格能放下15寸的笔记本电脑,杯架还能固定不同尺寸的杯子,平时放个保温杯、奶茶都很稳。 音响虽然不是刚需,但用得也频繁。每天开车都得放歌,这车的23个扬声器确实给力,我平时爱听民谣,吉他的弦音和歌手的人声都很清晰,不会有杂音。有次下班堵车,放了首赵雷的现场版歌曲,环绕音效特别明显,感觉像坐在小型livehouse里,连平时对音响没要求的媳妇都说“这车听歌比家里的蓝牙音箱还清楚”。而且它能根据车速自动调音量,高速上音量会悄悄变大,不用手动调,这点特别实用。 内饰方面,重点说两个日常用着舒服的点。一是座椅,Nappa真皮摸着手感软,而且支撑性很好,我每天开1小时车,腰不酸背不疼,之前开老车久了总觉得腰累,现在调好转弯辅助驾驶位的腰托,长途开车也轻松。二是隔音,关上车窗后,外界的噪音能挡掉不少,市区60码以下,基本只能听到轻微的胎噪,高速100码时,说话不用刻意提高声音,后排家人也能听清。还有128色氛围灯,晚上开车时开着暖色调,不会像白光那么刺眼,孩子坐在后排还会跟我互动“爸爸,把灯调成蓝色”,也算增加了点开车的小乐趣。 这俩月用下来,风云A9L不管是驾驶、空间还是日常使用的细节,都没让我失望。如果有车友在看这款车,建议重点试试它的驾驶平顺性和后排空间,毕竟这是每天用车都会用到的核心点,自己体验过才知道合不合适。

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