认证：速腾车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
谁为我泡杯奶茶
小鹰的新车笔记
12月17日，奇瑞风云A8L迎来正式上市，指导价区间为10.99万元-14.99万元，目前还给出1万元的限时优惠，而且还结合置换补贴，限时优惠价为9.49万元起。奇瑞风云A8L的WLTC百公里油耗为4.2L，综合续航里程超过2100km，也...查看全文
灵敏白云klW
12月2号在成都提的奇瑞瑞虎9cdm，使用第六天12月7号下午直接高速行驶过程中，直接断油断电，方向锁死，当时整个人都懵了。并且仪表盘没有显示相应的故障代码，联系售后，售后判断可能是是我前一天小电瓶亏电导致（前一天基本上没有用车，并且是在充电站把电充满后停的车），联系我们当地汽车救援搭电，师傅搭电后判断不是小电瓶原因。后面联系售后拖车到就近4s店（泸州建国奇瑞），我明确说明我会跟拖车一起过来，但是到了以后没有一个工作人员接待，联系售后让我把钥匙给园区保安就可以走了，这就是我们泸州建国奇瑞4s售后的接待？一个接车的人都没有。 12月8号因为工作原因我下午才去的4s店，但是泸州建国奇瑞售后给我打电话说让我支付拖车费用，我一口回绝了，让她先给我查故障在哪里，下午到4s店以后，售后一开始说是我人为造成的高压线管损坏，直接让我自费更换，后面我要求看车，如图所示的高压线管是在电池的正前方，并且一开始指给我看的损坏位置是边上，我仔细辨别后发消息高压线管自带的卡扣，她又重新找位置，并告诉我就是这个高压线管问题，让我直接自费更换。如图可以看到那个位置根本没有擦挂痕迹，只有一个向下拖拽的痕迹，并且那个黑色保护壳链接地方螺丝的地方是大力扯掉的，那个位置也是紧挨着电池的，电池表面无任何划痕损伤。但是泸州建国奇瑞售后就直接判定是我人为损坏，让我自费600更换高压线管，我表示不认可是我人为造成的，但是售后工作人员表示让我先把高压线管换了来试试，意思如果不是这个高压线管的原因就继续拆车检测，最后没办法，我只能让她把高压线管换了来看，然后当时给我在电脑上订配件，价格还给我看六百多，并且让我在他们那个订配件的表上签了字，然后就让我走了，说配件到了会联系我，结果我刚出4s店一个小时不到，给我打视频说已经把我损坏的高压线管拆下来了，并且说价格不是六百多，是一千四百多，泸州建国奇瑞4s在没有提前告知我的情况下就把我车拆了，我能不能怀疑这是在做贼心虚，大家看上面图可以看出明显就是人为向下拉扯才会导致那个挡板损坏成这个样子，如果是行驶过程中导致这个损坏程度，那车子电池还能保证完好？现在我严重怀疑就是泸州建国奇瑞4s店人为破坏导致外面保护壳的损坏。有图有真相，现在泸州建国奇瑞4s店一口咬定就是我行驶过程中导致的，我让4s店给出依据，泸州建国奇瑞4s一口咬定就是我行驶过程造成，广大车友，大家可以看看上面的图，那个挡板紧挨着电池，都损坏成这个样子了，为什么我的电池没有一点划痕，并且上面高压线管用肉眼都看不出的损坏痕迹，泸州建国奇瑞私自拆我车，拆出来就损坏弄大的痕迹，我要求厂家介入，泸州建国奇瑞售后回复我她们就是厂家代表，告知我要是有疑问可以找第三方机构判定，直接是把我逼来不得不妥协他们按照她们的步骤来，意思不是高压线管的原因，后面接着拆除，并且费用自理，厂家客户电话也打了，厂家没有人联系我，反而是泸州建国奇瑞又换了一个售后联系我，跟前面一个售后人员一样的说辞，并且说是我同意了拆车，我可能保证，我从来没有让4s店动我的车子，并且一直在敷衍我，前一秒都在车间后面在医院，现在逼的我没得办法，只能向广大车友寻求帮助，我现在应该妥协还是怎么办
温暖驾日
4.8米四驱双电机，5.97秒破百！做工豪华功能贴心，这豪华品牌电动车卷起来也是真的可以！#2024北京车展 #车展现场 #凯迪拉克傲歌 #SUV #新车上市
一起去SUV官方号
当初理想汽车根据用户大数据分析，得出一个结论，那就是买6座版本的车主占了绝大部分，所以作出了一个决定，就是把7座版本砍了，后续推出的L8、L9都只提供6座，这个决定的确让人佩服，而且也治好了像我这种选择困难症的消费者。...查看全文
嘻哈车
本期视频看点：汽车音响的“水”到底有多深？里面大有学问，看完搞明白了。...查看全文
JustinJesse
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 星瑞2021款2.0T 尊贵型 2021-05-06在合肥购入 裸车价13.00万元, 分期落地价15.00万元 送了一个终身保养，行车记录仪，还有脚垫，500块钱油卡
TCM信其左
名爵6 2019款 购车2个月 口碑评价: 3000公里了，在2800的时候换了红线的变速箱油，感觉换了个车一样，之前这个车踩油门，用感觉会有一定的拖拽感，然后等待个零点几秒才会爆发，换挡手感也比较生涩，尤其是冷启动一档，和行进时的三挡，三挡甚至中间发生过几次打齿，尤其在快速换挡的时候，那种感觉就像是齿轮之间夹了泡泡糖一样，虽然也能进去，但是总是感觉需要挤压出一些东西才能进去，跑到朋友那把变速箱油放出来，比较刺鼻，那种味道就和喷绘布刚喷出来的颜料那种味道，很发散，上头……朋友说有点变质了，然后往进加的时候犯愁了，有一颗很像进油口的螺丝拧开竟然捅不进去加油嘴，最后还是把传感器给拆下来给把油放进去了，然后就开始了嗨森之旅，最直接的感觉，就是带档溜车距离明显变长而且速度衰减变慢，啥意思呢，就是同一路段，同样八十公里每小时，之前可能用5秒就掉到70了，现在能撑个8秒9秒的样子才能掉到70，这距离自然就远了么，省油！创下了油耗新低，然后就是提速，除了涡轮在低转速下的迟滞之外，只要在涡轮介入区间，给油就走，那种感觉就像便秘到拉稀的区别，然后就是换挡手感，翘起兰花指，也能进去了，很轻松，感觉好像档杆都变细了那种，但是我发现我已经控制不住了，喜欢踩油门……油耗反正，也和之前差不多吧，呵呵，然后改了小包围，前唇和把排气露出来了，尾排声音更大了…先这样吧，蹲坑蹲的腿麻了，哎呦…………
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