简介：这个人很懒，什么都没写~
用户1316254062111
提问经过很多天的观察粗略研究得出个结论：第一；花40万买车毫无压力的有钱人，喜欢就买啊，没啥好纠结的； 第二：花40万买车有点紧巴巴的，踮起脚才能入手的，就不建议现在入手了，熬一熬，明年夏天坐等次新车的二手车，让有钱人先去体验下感受下，再看看店面搭建情况。 买小众牌子，次新车的二手车性价比最高。 大家觉得如何？
提问棒子搞得东西就是精致好看，确实很漂亮，第一眼看上去就蛮喜欢的，优点就不多说了，太多人都说了。说说我个人的纠结： 第一，我感觉棒子真心的自我感觉太良好了，能尊重下中国行情不。搞个2.5T是个啥意思，300多匹是个啥意思，我就一小老百姓自己开开，商务也是家用也是，我就很纠结了2.5T是什么意思？国内经济实用偏豪华不都是2.0嘛，高端就往3.0往上走，2.5T是啥意思，尊重中国市场不。敢不敢搞个2.0T的价格再便宜些，敢不敢有些花里胡哨的配置不要强行让人买单搞选配里面去。2.0T200匹在任何地方都严格限速的咱们中国都够用了，为毛要去搞2.5T多花钱买多烧油去开出来差不多的效果。 第二，尊重下我们中国人的习惯不。这么大长个车了，后排那么小是个啥意思，不知道后排空间对于中国人而言很看重吗，还有后面我咋看起来那么矮，感觉1米75的人脑壳都要顶到头了，这太不符合中国人的习惯了啊。 卖车卖到中国来，好东西都欢迎，好用性价比高，不存在国际问题啊，但尊重下中国市场和文化传统。这两点真的蛮难理解，没有考虑到我们中国人的习惯。看看BBA，方方面面真心把中国人研究透了搞出来的产品。 我感觉就这样的空间表现，如果改成2.0T去打34C还是很有竞争力的。 第三，以前退出过现在又来，店又太少，广告美化得有点夸张全都是一口夸到底一点缺点不足都没有，有点慌呀，怕维修保养没保障，二手车变捷豹那种。当然要是钱多，前脚买后脚落地开个一年一半的价值没有了无所谓的人，那肯定就随意了。 不专业哈，就个人关注了好多天的感觉，不喜勿喷哈。
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