简介：这个人很懒，什么都没写~
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全新小鹏G9，变化究竟有多大？
懂车帝视线
文：懂车帝原创 曹浩[懂车帝原创 产品] 5月13日，魏牌摩卡Hi4正式上市，官方指导价为23.88万元。该车定位为中型SUV，搭载由1.5T发动机和前后双电机组成的插电混动系统，提供电四驱，CLTC工况下纯电续航里程为200公里，配备Co...查看全文
李老司讲新能源
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智选车
今天试驾了小鹏X9，最开始我觉得38.8万起的预售价不算便宜，但是体验完实车后有了新的看法: 1、前后造型虽然有点独特，但这也是为了低风阻考量，0.227Cd的风阻系数，比极氪001还低； 2、空间很不错，特别是后备箱空间和第三排座椅的灵活性，谁用谁知道。不过有一点，我们那台车的第三排座椅电动放倒折叠按键有点延迟，不知道是不是试装车的缘故； 3、高通8295+XOS天玑智能座舱系统，很顺滑，就是这个命名有点随意，不知道的还以为高通和联发科合并了呢； 4、后轮转向好用，路口调头很轻松，双腔空气悬挂+CDC全系标配，开起来晃晃悠悠的，是家用MPV该有的调调； 5、双电机四驱版零百加速5.7秒，不过因为车很大也很重，所以体感提速并不快，不建议开快车； 6、XNGP好用，这么大的车在广州市自己驾驶，很刺激； 7、第二排的主要功能都有清晰的按键划分，不管是虚拟按键还是实体按键，基本所见即所得，比那些把功能都放在屏幕里，需要进二级菜单查找的强得多； 8、二排吸顶屏展开后位置比较靠后，所以坐在第二排不用往前倾就能触摸操控，这点很棒，柔风式中央空调很高级，车顶有种后期升级改装过的感觉； 总的来说体验完，我觉得还是值38.8万起的预售价的，确实给了不少好东西。
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