简介：这个人很懒，什么都没写~
WZ卷积Y
七月等待提车两月感受 请求圈主买来宋外卖推荐精华 【选车】 作为一个4S店售后人员，拿驾照后长期开大众小车，从二手四眼波罗到斯柯达晶锐，原因是停车方便、售后方便。后来小孩大了考虑换个大车，这两年看了很多车型，前期多看的油车：斯柯达柯迪亚克、大众探岳、途观、途安、本田CRV；从去年开始感觉电车和混动的技术成熟了一点，配套也有了一点，试驾感受电车的静音和功能比油车强太多就把选择重点转向了电车和混动这边，在比亚迪宋PRO、PLUS、MAX、元、零跑C11中选了很久，首先排除了电车，主要是里程焦虑，一方面担心离开高速干线没地充电麻烦，另外电车多搞的城市展示加远郊售后中心模式，担心售后麻烦，虽说保养周期长，但要是出个事故要是没取送车和代步车服务就很麻烦了。比亚迪混动没有里程焦虑，市内有充电桩省钱，再加上新能源补贴今年年底就要结束，就是订车周期长有点担扰，正好三月份公司旁边新开了一家比亚迪，就去定了宋PRO。 【等待】 然后就是漫长的等待，先以为最迟暑假可以提到，九月终于听到销售说快了，但还是失望了。等到十月有点焦虑了，担心不会今年提不到车没补贴了吧。十月中刚到其他几家店订了PLUS，结果没过两天就接到通知说发车了，但是缺芯片、没合格证，不能上牌... 【提车】 十月的第三周，车终于到4S店了，等到休息就去店里验车交钱免得夜长梦多。验车总体感觉还好，圈友说的几个常见问题没遇到，只是油漆有几处瑕疵，磨砂件有几处擦痕，处理了下不是很明细就这样了。紧俏车都这样了，大众这样、本田这样，品控和销售人员服务也差不多，重点是提到车就没有多纠结。 一周后，4S店通知合格证到了，又花了半天时间上牌。从三月底到十月底，七个月的等待终于算圆满提车了。 【加装】 4S店送了脚垫、太阳膜、用送的三百券加四百装了电池护板（电池护板咨询了4S店事故专员，说不影响保险索赔。）在网上买了踏板、挡泥板、内饰膜，然后在商家指定的美容店把这些装上去了。 踏板网上五百多，和原厂一千二的铝材厚度差不多，不过我选的样式不太好，上面的白条塑料感太强，和商家照片差别好大。装踏板感觉不错，一方面门下部不会进灰，另外可以防侧面擦碰，遇到了也是踏板受损，几百块钱的事，要是车门、叶子板损下钣金油漆下来最少要一千上下了。 驾驶室内亮条、烤漆位置太多，为免划伤花两百多网上买了套内饰膜，在美容店花了两百工费让贴膜师傅贴了，贴好花了两个多小时，师傅说线下贴估计连工带料五百搞不定，还是线上买线下花钱贴省钱省力些。 充电桩预约安装很快，APP上下单后不到两小时就接到客服电话。安装时出了点问题，我线缆升级到10平方，安装时师傅就在抱怨线太硬没6平方的好装，结果接地端子没装好，装好试没出问题等我正式充电就不行了又叫过来售后。 【用车感受】 用车两个月还没出市，感觉电车比油车爽太多，静音，功能多。新车气味开几次高温消毒，放些碳包，大半个月就散净了。用碳包附送的甲醛测试盒测了基本上没颜色了。 车短距离提速减速都比油车快多了，市内开车要注意保持车距，前后都要注意，不要让货车货拉拉面包车跟车太近了。我上牌第二天红绿灯起步前车急刹时我刹住了结果被后面货拉拉面包车给追了尾... 轮胎太硬地面有水时起步快了会打滑要注意。底盘偏硬，反馈零散，再加上电车加减速快，后排有乘客时驾驶不能太猛烈，后排容易晕车。 L2功能还行，不过自动刹车比较猛不舒适，使用前最好在车少的地方多适应下。 总之这个价位有这样的功能不错了，感受有提升空间。看后续OTA升级以及改版怎么样了，相信比亚迪会越做越好的。
提问只要地上稍有积水跑点路车后面一直到后挡都满是泥水点，车友们有没好的解决办法？谢谢
提问昨天贴了膜，今天点了高温消毒，这个对贴膜有影响没，有人知道不，谢谢
提问报装厂家充电桩，想加个插座，安装商说不建议在充电桩箱内装开关，要装就要签免责协议。大家遇到这个没
提问麻烦问下没有手机信号的地方远程功能还可以用不？谢谢
提问请问这款车有带颗粒捕捉器没？就是一汽大众出问题的那个装置，谢谢
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