简介:这个人很懒,什么都没写~
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1.提车后考虑了很久还是贴了车衣,想想毕竟是黑的还是贴了吧。 2.玻璃膜前排贴了中隐的,透光率30左右。比隐私玻璃浅,晚上和下雨视线不影响。 3.华为互联盒还没用,随车来的,下一台得换华为手机了。 4.行车记录仪,提车后厂家直发,自带32gb内存卡,可惜只有前摄。 5.油耗官标5.58,还没怎么跑,怠速时间比较多,目前市区7不到。怠速空调只能开十分钟不到,小电池没电会自动启动发动机,日常不用考虑电池有电没电的问题,省心。
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用户3604998594520
已试驾 开起来有点晃 下面有电池 底盘还比奥德赛低了3-4公分 这不合理呀!🌚底盘低车还重了300公斤 操控确实提升了 开起来很轻盈 M6拉胯的的底盘 就是当年我买了嘉际的原因 某人说四个轮子加沙发就是车 只是国人能用就行的心态成就了传祺 奥德赛底盘多高比比吧! 降低底盘是真能提高操控性 底盘那么低想过下面电池的感受吗?底盘下挂个大电池在降低点就把底盘操控水平一下子提升了 不是讽刺 就是事实 本来想试试爬山 就是180°的回头弯 可是没有条件 任何车上个高速 再爬个山 底盘水平 操控性都就体系出来了 感觉现在已经不是价格的问题了都
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