品牌：传祺gs3影速  版本：劲享（银色） 落地价：9.3 提车时间：23年6月底 买车经历：因为出行太麻烦了，所以需要购置一辆代步，从21年看车，开始看的日产，丰田，本田，看到22购置税减半已经去了丰田4儿子店看好了雷凌，谈到落地价8.7。心里话8.6没谈下来，而且没有免息，没有礼品没有送保养，果断放弃。看了轩逸，也要9个多，也啥都没有，也放弃了。中间也去看了二手车，车况好一点也需要四五个，也放弃了。转头又看了标志，但是到买的时候发现减配了，也放弃了，直到今年3月份出了这款改款一直等到了五月份，有小幅度减价，6月份趁着考试时间休假去了广州看车，一开始谈不下来，到六月中旬销售发信息来，直接了当和她说全部落地价9.3能卖就买，谈好直接下定金500，app另外下定，十天左右直接提车。全程无任何仪式，个人比较社恐，叫他们别搞，很尬，连红绳都没有，自己一个人开了近四百公里走了，过程并没有什么不愉快，很正常吧。 缺点：这个车的明显缺点就是速度40以下起步的时候顿挫比较明显，看大多车主都反应过，不过对我来说无所谓，能开就行。还有就是个人开了四个多月的时候出现了一次亏电，开出去买东西，过会回来发现启动不了了。还有几次在连接上carpaly的时候出现了几次黑屏。有的车主说方向偏右，但是我没感觉，有的说高速130会飘，我也没觉得。 个人建议：在买车谈价的时候并不建议和销售谈裸车价，因为本身这车才几万块，你就算能谈6个裸车价到时候销售还会给你来骚操作，各种加到时候还是会加价回来的，所以建议直接谈落地价，你就算亏能亏哪去？还有的车友说要买保值车，你开个五六年你这个还能亏到值几千块？买废铁都不止吧？几万块的车你还想要上百万配置舒适度？洗脚城小姐都没你这么多要求。还有在谈的时候它那个保险不是厂家帮你出了3k块的费用吗，但是销售一般不会给你，这个可以往车价里面减，能不能谈下来看你本事了。颜色的话可以买灰色，感觉比较耐脏，白色太大众了pass，我选的银色刚觉不耐脏。 直接落地价9.3，送了个垃圾行车记录仪，屁用没有，一个灭火器，脚垫，车膜（但是没用，加了950贴了龙膜），首保免费，外加三次保养（工时不包），包上牌。 油耗：只能说看你速度和你开车习惯了，也和时间和速度上有关，eco的话速度我也开过5点多，平常的话都是7到八个左右，没差多少，6个也有。高速的话只要你开120以上你能在8个以下算我输。超过120的图片我就不放上来了，怕帽子叔叔找我谈话。 现在开了刚好半年，快一万公里，油耗平均在7个不到。 在第一次保养的时候保养完我雨刮器好像在骂人一样。很难听。 有什么补充的车友可以下面交流一下， 其他图片就不拍了，提车到现在除了在保养、提车时洗过一次，自己洗过一次，到现在全是灰，太丑就不拍了。

传祺GS3车友圈

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要起什么名字才能不存

#用车心得

2014年购入上汽名爵MG6。2022年底购入长安林肯冒险家二雅。 当时2022年底购入长安林肯冒险家是因为MG6空间太小，出行，带两孩子后排空间太拥挤，媳妇老抱怨坐在后排时间长了，很难受。然后换了林肯车。车主要是放家里媳妇开，一家人出门时开。MG6我出差专用。 2023年年初过年的时间，晚上，MG6把我丢在了红绿灯路口，红灯起步，变速箱无法变档。后来拖车维修花了我四五千，维修后，还是一样。后来发现是车载充的问题。后来就经常出问题，右后胎吃胎，过减速带后面左右摆，换了两次胎，没办法做了四轮定位，发现是元宝梁已经有问题。后来又换电瓶，车里油味也太大。 不得已，考虑换车。 从2023年初到2023年底看车顺序：大众朗逸-&gt;名爵新款MG6-&gt;现代伊维特-&gt;凯迪拉克CT4-&gt;（发现两个亲戚分别买了特斯拉、比亚迪秦，开始关注新能源）-&gt;比亚迪秦、宋-&gt;（考虑到混动还是需要保养油路）-&gt;比亚迪元-&gt;广汽埃安-&gt;名爵MG4-&gt;特斯拉-&gt;小鹏P5-&gt;大众ID4，ID3。 后来在小鹏P5和大众ID4、ID3中纠结了好久，由于考虑到MG6这个车，我开100公里以上，下了车就浑身难受，每次要休息好久才能恢复，但是开家里的林肯，开两三百公里，下车都没什么感觉。考虑到可能是座椅坐姿，底盘也对身体的影响，还是决定买底盘更好的大众ID系列。 从大众ID4X，大众ID4C，ID3，上汽，一汽试驾了多次。最后因为考虑到，如果买ID4短续航的话，为了多余的空间，不值得。买长续航，要多至少3万。而我买电车的初衷还是为了省钱。后期电车电池更新换代，也许我车还没开到5年，电池技术又升级了。还是决定买更便宜的ID3，虽然宽度没有ID4宽，但是轴距都是一样，后排也就偶尔坐媳妇和两个小孩子，空间也够。毕竟车是消耗品，到时候换车也不心痛。毕竟我14年买的MG6，当时落地16万，最后二手才卖了1万1。 ----------------------------------------------------------------- 目有ID3从2023年12月到现在2024年1月9号，已经提车已经28天，已经开了2千多公里，果然和有的人说的一样，之前油车一年开一万公里的，换了电车一辆可能要开两万公里。市区，省道，高速都跑过。 本来考虑电车冬天不能满足我出差需求，MG6本来还不准备卖。结果用了半个月，毅然决然的把MG6低价卖了。 我主要是在湖北和河南南部出差。这里冬天气温最低也就零下4度，充电到80%，开22度空调，任然有260-280公里的续航，能满足我最远200公里的出差需求。再加上我住的酒店基本上都有充电桩。 谈谈我对ID3的感受： 优点： 1、小巧，本来买了ID3后，我还是怀疑我选错了，还后悔没选ID4，但后来发现小车真是好开好停，停在停车位里，左右两边都空出好多。 2、后排空间，家人坐在后排，空间比MG6充裕太多。和林肯冒险家大差不差。 3、底盘，虽然比不上家里的林肯冒险家的感觉，但是比MG6好太多，不是那么钢板一块，很有弹性的感觉，开林肯冒险家比较软，但是都很舒服。至少开上200公里，下车我不像开MG6那样，开100公里，下了车，脖子疼，腰疼，腿疼，要休息好久，还要按摩，才能恢复。 4、省钱，由于我出差有油补，8毛/1公里，每个月能报销1000元左右油费。另外平时回孩子爷爷奶奶家，或姥爷姥姥家，来回共100公里内。林肯冒险家需要七八十元的油费，但ID3只需要十几元就足够了。以后家里安装了充电桩，就更便宜了。 注：可能会有人扛以后换车二手价格，换电池等问题。我想过，一辆车开到9年左右，各种老化问题，导致车已经就无法再很好的开下去了，各种问题就出现了，特别是油车，MG6我第8年和第9年，一直在修车的路上。毕竟我不考虑日系车，不要说什么一车传三代。ID3，我只要开够8年，车钱已经从油补里全赚回来了。如果算了非出差的里程，可能不到5年，加了省下来的油钱，就已经回本了。 5、车机，我知道那些国产新能源各种花样，但是我开车，就两个功能，一个导航，一个听歌。再加上出差坐车里看看腾讯视频。我不需要太多的功能。所以对我来说，车机完全能满足我的需要。 6、L2驾驶，家里的林肯冒险家也是L2，但是没有车道居中，所以在高速上，还是需要自己控制方向。但是ID3，由于我加了7500的包，有车道居中，出差简直不要太香，快速路，高速开车中，接听个电话，回个消息，只需要眼睛看着，脚放在刹车上就可以了。 7、空气净化，老MG6开空调一股汽油味，家里林肯冒险家由于有香氛功能，让我知道开车时，车内空气的好坏原来可以对心情影响这么大。谁不想车里味道好闻。ID3也是一样，双滤芯，特别是湖北和河南，一入冬，PM2.5都是200以上，林肯和ID3，都可以让车里的PM2.5控制在个位数以内。 8、对开式雨刮，家里之前两个车都不是对开式的，长时间不洗车，右上角有很大一块面积都是灰蒙蒙的。但是ID3，几乎把整块玻璃都能刮干净，很通透，心情也愉悦。 9、非欢乐表，表显剩多少公里，就是多少公里。不像其它电车一样欢乐表，看着里程高，最后把人丢路上就不好了。 10、灯光精灵，有朋友坐车上，这功能可以吹嘘一下。特别是晚上，当提醒转弯时，旁边的车主，会侧目看。 11、转弯角度，不用我说了，好用，以前要两把的地方，现在都是一把过。 缺点： 1、后备箱空间，只是比较家里的车，后备箱空间有点小，但是基本是刚刚够我使用，不像之前的MG6，后备箱超级大，我出个差，几乎都把家都带上了。特别是我后面加上填平箱后，空间就更小了。 2、后排靠背，这点很坑，坐后排的人比较遭罪，我坐后排，头都是向前伸着在坐，不过我加了个靠垫后，家人说舒服多了。 3、音响效果，虽然是7喇叭，但感觉还不如我之前4喇叭的MG6。不知道是因为配置的原因，APP音质换成高品质有些提升。 4、隔音，车开快了，还是很大的胎嗓。特别是刚开完林肯再开ID3...不过林肯就是以安静著称，所以这个也就这样吧，安慰下自己。 其它缺点，目前还没遇到。  后悔没早几个月买。

Yuina1

传祺gs3

人生第三辆车大众ID.3，后悔啊！