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    少子皮

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-07-29
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    2022-07-21
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    2024-07-17
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    2023-02-25

    22年4s买的上牌。选这车主要是因为宝马给这车的金融政策比较划算,是现车(吐槽一下宝马上牌服务费,收了3000大洋,川崎才一千左右,不知道宝马中间多了什么尊贵的服务了,多了不说了,自己品吧)。然后电控比较齐全,相对同价位其他以动力和缸数打市场的竞品,这车应该是电控配全了。动力被阉,105砍掉20匹,最大马力只比400排量的zx-4大了5匹……碰到同排量的车,基本没有能崩过的。跟七八百排量的国产品牌的发动机马力更没法比,被碾压。也就扭矩还能撑一撑场面,有89牛米。车基本上是日常上下班通勤用,油耗基本在5.6-5.8之间,除了跑高速,从来没下过5,相对日本车,还是比较费油。减震有个后采埃孚电子可调,但是个人觉得噱头大于实用,只有硬和更硬,前减震没有品牌,不可调。祖传的烧机油我也没躲过,好在4S免费加。正儿八经跑山就跑过一次,这车有倾角传感器,能在仪表看到自己的左右倾角,最大压到过54,就不再敢压了。我是原厂胎,能感觉到后轮已经有点在小滑了。动力日常肯定是够用,超车轻松,但是没有什么太大暴躁感,毕竟只有85匹,车重211,还是比较笨重的,原地挪车比较重。声浪可以说是没有,只有用声音大,吵来形容。跟原本想象中期待的大排量车带来的轰鸣声差之甚远。发动机炒螺丝声音难听,听着总觉得这车有毛病,缺机油了还是什么玩意的。外观因人而异,我个人觉得这车有点高达机甲风,不是很帅但也说不上丑。总的来说,日常通勤没问题,追求激情驾驶,崩直线,这车不适合,追求安全驾驶,或者小排量升级过度可以买这车。当然!墙裂不建议买新车,一定买二手!!

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