简介：非爱好者的model3 车主
Sam山姆皮
MODEL 3 2019款 购车3个月 口碑评价: Model3 提车 使用全记录 购车总价：46.5w 选配了19寸轮毂和白色车漆（车漆收费 真是无语呀） 内饰：极简主义 喜欢所谓“重新定义汽车”这个理念。内饰简单，所有按键集成在一个屏幕上，且设计比屏幕嵌入式的S和X 更加好看（个人意见，也有可能很多国产电动模仿的原因） 2） 颜值：个性，不像BBA那么烂大街，外形线条很酷，很未来； 3） 保养维护：纯电动环保，保养和行驶成本低，送沪牌（懒 不愿意拍，怕之后外牌限制加重。 4）电车扭矩大 加速轻而猛 不是太迷信油车的声浪； 19年2月18号 看了一下就下定金了，销售还有有意思的测试我的需求，说考虑沪牌，比亚迪，荣威看过吗？ 同级对比：（开车纠结过…） 1）纯电动车型对比：荣威漫威X（续航少，用的风冷，电池管理技术不行，软件不成熟，不想做第一个吃螃蟹的人）蔚来ES8（40w上下，车子大，同样问题续航少，正好朋友有，里程焦虑大）吉利（坐过曹曹专车，调较差，加速好难受） 2）混动车型对比：沃尔沃S60新能源（价格不比特斯拉优惠，且压缩机不行，混动技术一般）宝马X1（价格可以接受，但是回到了BBA这个问题） 3）价格差不多的油车对比：（前面提到不爱一线豪车），雷克萨斯is，捷豹XF，林肯大陆，卡迪拉克。试驾了3以后就不想回到满是按钮时代，觉得电动车也是趋势，就一步到位吧。 哦，忘记说byd了 build your dream，既然是dream 就拜拜啦。 提车上牌：充电桩审核都非常顺利，但是等待提车过程真是一波三折，在浏览论坛的时候，缘分性上了“ 毛豆山-MDS” 之前叫“毛豆山，历险记”，这个名字取的tm绝了，看着山上的小伙伴们model3 提车遇到的小毛病，看到比我晚定的小伙伴先提车了，看到价格一变又变，真的是山上历险，“山主”还每天综合资源（小伙伴的问题，提车记录等）写成文章把经验分享给大家，挺温暖的。3月31，赶到最后一天提车了，为了方便保险上牌都是店里待办的。因为那天加班 委托了朋友去提的。但是晚上强烈要求他开车来接我下，让我爽一爽，见到小3那刻，觉得小3比我想象中大点，再次抚摸（第一次试驾）觉得一切的历险都是值得的。 不过山上现在对fsd（全自动驾驶系统），3.0硬件，技术问题，16.2系统，谈论的是不亦乐乎，model3是一步车 也是一个科技的产品，更是大男孩的玩具。
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