认证:宋PLUS EV车主·车龄3年
简介:闲逛
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纯电EV车型才是真正的刀片电池,就是比亚迪进行穿刺测试的那个闻名于世的刀片电池。dmi车型用的电池就是由几个软包电池组成的外形酷似刀片的电池,比亚迪给他起了一个模棱两可的叫功率型刀片电池,但它并不是真正的刀片电池,没有刀片电池安全。
猫头鹰同学:比亚迪混动车型是刀片电池吗,安全性怎么样,看详细信息就知道了
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 宋PLUS EV2021款旗舰型 2022-03-01在北海购入 裸车价18.68万元, 全款落地价19.30万元
提问今天是做提车一个月的安全检查,检查内容跟首保一模一样。我由于提车时没时间检查底盘装甲,今天特意查看了。4S店售后经理还特意跟我提了一下发动机或电动机部位的一个防护板,出厂是软塑料的,可以更换成铝合金的,全套下来是349,不贵,比秦plusev还要便宜些。我感觉用转塑料的可能静音效果好一些,用铝合金的对于防护放心些。有必要装吗?
提问刚接到比亚迪销售经理电话,说第一个月做一次安全检查(我的车是3月2号提的,到今天刚好一个月),说安全检查大概是半个小时。不会是有什么漏洞要补缺吧?
提问虽然已经提车快一个月了,开起来感觉也很满意。但是还是有一个问题没搞明白,就是宋plus ev这款车的底盘是不是油改电平台?还是比亚迪专门研发的特殊平台?普通油改电和纯电平台之间的过渡平台?有哪位道行高深的朋友能回答一下?
提车一周行使了265公里,基本用一般模式感觉动力够用,最主要还是开起来除了胎噪一切都很安静双层夹胶玻璃挺管用,偶尔也用运动模式过把瘾,平均耗电13.3度,很满意。今天装上了装电桩,从此过上小康生活💪
我买的是送plus ev旗舰版,新车功能很多,老司机上路有点紧张,但不管怎么样,也算加入了新能源一族。