认证：宋PLUS EV车主·车龄3年
简介：闲逛
xingzai01
纯电EV车型才是真正的刀片电池，就是比亚迪进行穿刺测试的那个闻名于世的刀片电池。dmi车型用的电池就是由几个软包电池组成的外形酷似刀片的电池，比亚迪给他起了一个模棱两可的叫功率型刀片电池，但它并不是真正的刀片电池，没有刀片电池安全。
猫头鹰同学：比亚迪混动车型是刀片电池吗，安全性怎么样，看详细信息就知道了
提车啦，落地这个价格，大家觉得怎么样？ 宋PLUS EV2021款旗舰型 2022-03-01在北海购入 裸车价18.68万元, 全款落地价19.30万元
提问今天是做提车一个月的安全检查，检查内容跟首保一模一样。我由于提车时没时间检查底盘装甲，今天特意查看了。4S店售后经理还特意跟我提了一下发动机或电动机部位的一个防护板，出厂是软塑料的，可以更换成铝合金的，全套下来是349，不贵，比秦plusev还要便宜些。我感觉用转塑料的可能静音效果好一些，用铝合金的对于防护放心些。有必要装吗？
提问刚接到比亚迪销售经理电话，说第一个月做一次安全检查（我的车是3月2号提的，到今天刚好一个月），说安全检查大概是半个小时。不会是有什么漏洞要补缺吧？
提问虽然已经提车快一个月了，开起来感觉也很满意。但是还是有一个问题没搞明白，就是宋plus ev这款车的底盘是不是油改电平台？还是比亚迪专门研发的特殊平台？普通油改电和纯电平台之间的过渡平台？有哪位道行高深的朋友能回答一下？
提车一周行使了265公里，基本用一般模式感觉动力够用，最主要还是开起来除了胎噪一切都很安静双层夹胶玻璃挺管用，偶尔也用运动模式过把瘾，平均耗电13.3度，很满意。今天装上了装电桩，从此过上小康生活💪
我买的是送plus ev旗舰版，新车功能很多，老司机上路有点紧张，但不管怎么样，也算加入了新能源一族。
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