简介：这个人很懒，什么都没写~
真诚阳光Nzx
前几天，因为我的车转向灯不亮、双闪警示灯也不亮，经过打磨烧蚀的触点，当时试车一切正常。可是没几天老毛病又犯了，先是转向时有时无，后来干脆罢工了，双闪也不亮了。刚开始我以为是转向灯光控制器坏了，准备拆下来维修或更换，可是仔细一想，双闪和转向是两个独立的控制模块，要是转向灯光控制器坏了，那双闪应该亮才对。看来，问题还是闪光继电器本身。于是，我又把闪光继电器拆下来，用强光手电一寸一寸的检查，名个电子原件都正常，也没有烧蚀或变色的痕迹，焊点也很牢固，正在纳闷的时候，借着手电的余光，好像看见其中一个焊点根部有头发丝那么细的锯齿状缝隙，再仔细一找还有一个焊点也有，就是图（3）红色标记处的两个焊点，一个是49号插脚的焊点，另一个是触点背面的焊点。于是，我找来自己专用的小号电烙铁，重新把两个触点进行了焊接加固，重新装好、上车试验，闪光继电器的三个插脚刚接触到插座，双闪灯就欢快的闪了起来。看来转向灯不亮，触点烧蚀是一方面，真正的原因还是焊点开焊造成的，也是我把问题想的太简单了，还不够细致啊！
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