提车一个月了，来交个作业和M7的车友们一起来分享一下用车体验。 其实一开始想买的车型是BYD唐DMP或者领克09奈何预算不足，一直在观望中。 问界M7纯属是一个小意外。本来是想去看华为店MATE 60 PRO的却看中了M7，回家直接预约了第二天试驾，试驾完就下定了[呲牙] 等待是煎熬的，9月25号大定后每天都在看AITO  APP，就期待着车子快点发运。 其实10月21号车子已经到了，还去验了车。让交车专员帮弄车牌、行驶证什么的。最终在10月28日正式提车 说说车子的优点吧！ 1.车子真的大，自家的车位都得靠边停，不然中间车位的车都没法下车[呲牙]。我身高176，后排可以瘫着坐 2.车子NVH做的很好，基本上听不到车外的噪音。（我都是关窗的，开窗车子里面容易积灰）  3.能耗方面：我上下班20km基本都用电，一周一冲。家里有3.5KW的充电桩，20%-90% 8.5小时。提车到现在就加了100块钱油，用油跑了几十公里，现在有120km的油。之后再跑一下高速试一下能耗。 4.缺点：电动尾门关闭的声音有点大，有点像手动关尾门的感觉。希望能改得像电吸门一样，贴合了再吸合锁门。 很多人提到的扫风电机异响问题，我设置为吹脚模式的时候有这个问题，正常吹脸模式没有。  大概就和大家分享这些吧。有啥疑问欢迎大家评论区交流。纯手敲的希望大家不要嫌弃！！！

问界M7车友圈

问界新M7提车一个月，来交作业啦！

弎石君

可能是山西省太原首提新M7智驾六座[耶]        首先要特别感谢华为销售顾问张梓旭，从两次试驾到昨天提车全程的陪同，功能的讲解恰如到好处，贴心的跑前跑后帮忙办理，非常感谢！还要感谢AITO交付专员任俊的专业负责，交付过程提的要求给予了积极协调解决，因为晚了还跟上户那边打了招呼人家给加了班报送了资料拍了照不用额外再跑；同时也要感谢交付群里的刘云燕、张娜、高珊、张乐美，耐心、积极解答我下定以来的所有问题，包容我的坏脾气；还要感谢空港的一位销售，我听说到了一辆六座智驾展车，上周日就和媳妇一道去看了一下，他也没有因为我们已经下了定而表现出任何不乐意，穿着单薄顶着寒风积极配合我们看了车，我都怕他感冒了，不知道人家名字不好意思，提车时这看到了还打了招呼，忙的也没顾上多聊。         下面说一下我的选购过程。其实从老款M7一上市我就关注了，和同事一起试驾了一次感觉挺不错的，当时一钱不够，二后来碰撞测评出来后销量大跌，也就一直在观望了。今年九月初看新闻说M7改款了，新加入了华为智驾，就和同事专门跑去试驾了一把智驾，没有M7智驾试的M5的，就是梓旭带我们试的，他也是我们之前试驾老款M7的试驾员郭馨推荐的。试驾后很是震撼，华为智驾已经做到这样的境界了，这离无人驾驶已经不远了啊，很庆幸我国有这样优秀的企业啊！就基本定了要买他了，拉着媳妇又试驾了一次就下定了，媳妇仅试驾了这一次还没顾上认真了解车，就被我催促的同意买了，中国好媳妇啊😄。        其实自始至终我都没有对比过其它车，下面说说我购车的理由。这一段用了些一位车友的感触，和我太相似了，也征得了他同意😄         一、六座是二宝家庭全家出行的刚需。因为二宝的出生，我也成功集齐了一个&#34;好&#34;字，达成了儿女双全成就。随着孩子长大，原本的比亚迪秦proEV和汉兰达遇上和父母一起出行就显得尴尬了，开两台车的话觉得浪费，一台车又超员，虽然一直都是在市里跑，抱着孩子也不挤，但确实是超员了。         二、理性的爱国情怀。个人认为在你有需求，国产产品又不错的情况下，力所能及的支持包括华为在内的国产企业，就是一个普通中国人最朴素的爱国方式。有的自媒体一直炒作什么收割爱国情怀，我想说的是，爱国情怀也不是想收割就能收割的，购买m7的群体我相信都有清晰的自我认知，也有对应的鉴别能力。华为手机今年一下崛起，连国外都在认可和害怕，而国内一些喷子一直乱喷，可能部分花粉是恨其不争说话也有些激烈吧！我家手机是从诺基亚三星小米苹果直到现在全部都转到华为上，也真没有就是无脑支持华为，我也基本不狠劲推介别人购买华为。         三、华为智能驾驶遥遥领先，是我亲身感受，又看了很多测试视频（九月上旬那会很火），最初想的是买个最低配的实惠啊，可是没挡住智驾版的诱惑。也许，男人真的永远是个孩子吧😄，不过最后还是听媳妇的没有买2.0的升级包，体验下高速和快速路上的智驾就行了。         四、主被动安全。这个是这次改款看不到的地方使劲最大的方向，也是旧款销量滑铁卢的地方，问界为了让人们亲眼看到这些主被动都升级到哪了，还开通了工厂直播，介绍了各个零部件的材质，还看了好些主动杀停和高速公路极限避险的视频，安全是人到中年上有老下有小的首要考量。         五、价格很香。这次降价幅度很大，首销优惠力度也大，去年可没敢想最高配，没想到自己最终拿下了新款的最高配。外观很多人说不好看，我和媳妇确很喜欢M7这种中庸的感觉，像极了途锐，没有理想那种霸气张扬。个人觉得无论是做工用料，还是华为的智能座舱，还有驾驶质感，我觉得都是很不错的。         六、空间。有相对比较舒适的第三排，是最大的需求，其实在看车、试驾的整个过程一直觉得最后一排有些挤，当昨天提回车来，我把前两排的座椅调整到日常家用的位置，再和媳妇一起坐到第三排发现空间还是很可以的，后来姑娘（比较瘦）也加入坐下都不至于太挤，感觉展厅的车可能为了顾客坐一、二排而把三排的空间给挤压了，所以提车后反而超出我的想象。外部空间也是，在展厅和交付一直觉得车不是很大，车内空间也一般，往回开的路上和停到车库后发现车真的很大，看人们分享的文章说空间大我一直不以为然，直到开回家才发现，可能也是展厅和交付那都是这样的车不显的，和到了车库以及开了路上的感觉完全不一样。不过后备箱的空间小，又没有纯电款前机盖可以有个储物空间，六座的通病没办法，没钱买M9纯电啊！        这些就是我没有对比其他车的理由，我相信不到两个月销量9万台，大家不是瞎买的。        最后说说我对销售和交付的体验。        一、在购车前专门看车的次数很少，但是每次在不同的地方看到问界都会过去坐坐聊两句，给我的感觉是我遇到的所有华为的销售顾问的讲解都很客观、很礼貌。一位两位是偶然，我在不同的城市不同的时间里能够得到同样的体会，说明华为在车的销售理念上已经形成自己的企业文化了，可能跟手机等其他产品的销售一脉相承了，但是手机大多都是网上下单了即使店里买也很快完事，没有像这次购车给我的感触深，也是给我坚定买这款车的理由，没有一位销售在介绍过程中夸大功能回避不足辩解客户提出的质疑。        二、交付过程也很顺利，太原可能就一个空港交付及维保中心，他们很忙本来我们专门请了一天假来提车，确定时间时说上午实在忙不过来调整到了下午两点，正好上午就去比亚迪保养了下车。下午去了，群里也提前告知了我有停车位，购车的销售顾问梓旭也是提前到了店里👍，交付专员任俊也过来主动接洽。我提出想看看车的底盘，这个真是额外的要求，一般交付也没这项，我以前买车也没有看过，上午保养时也是第一次看我秦proEV的底盘，这个要求任俊和梓旭给积极联系师傅，一会就看到了，底盘非常棒，竟然全底给装了一层塑料护板，出乎我的预料啊，看也是想考虑装铝合金护板了。         三、不足和建议。正好上午去了比亚迪，对比感觉赛力斯的客户中心挺寒酸的，休息的地方很一般，没有比亚迪的芝华士沙发大电视，服务人员主动过来倒水询问吃点啥，赛力斯这我要了杯咖啡也是很久才来还不太热，需要改进。看别的地方的交付中心还有工作餐了，我估计太原也没有，还有就是充电桩没有快充，走之前车也没有充满电😅，建议改进。

提车啦！提车啦！喜提问界新M7六座智驾版

海上明月

等了15天车到了，然后让车等我了3天，周六有空才去交付中心提车。贷款手续办的很顺利，上的临时牌照，店里距离市区较远，交付专员很周到，因为车管所周六休息，所以提车的人不多，店里好像就我一个人休息日提车，工作人员很细心，也安排了工作餐。除了车钱，保险5022元，临时牌照5元，除此之外没有额外他费，比较透明。当然，也没啥赠品，随车厂家送的脚垫，订车时抽奖的给了一个麦克风，手机优先购让明天去销售中心去拿。 交付中心车场待交车辆不少，也有几台智驾，就今天看到的，灰色和银色居多。随手拍了几张。 提车时是两公里，自己开着熟悉车辆跑一百公里多点，全部纯电，回家时加了200元的汽油，以备不时之需，原车自带20公里的油。 新车还是比较丝滑，开的较满意，还有很多功能不会用。买东西停在路边，有路人好奇拍照，聊了两句，对方似乎对m9更有兴趣。 没有地库，没有家充，小区楼下十几米有商充。乌鲁木齐。冬天怎么过，未知，但有准备，油跑。每天通勤来回70公里左右，一半市区，一半高速。后面还得买雪地胎，膜也需要贴。 手机上自编号，没有合适的，随手弄了个36512的号成功了，没有一点意义，说是可以不要，工作日直接到车管所机选。 对整个购车交车过程很满意，没有一丝隐瞒和增加费用，这是买过的第四台车，唯一没有斗智斗勇的一次。

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等了15天车到了，然后让车等我了3天，周六有空才去交付中

问界M7提车第一天

等了15天车到了，然后让车等我了3天，周六有空才去交付中心提车。贷款手续办的很顺利，上的临时牌照，店里距离市区较远，交付专员很周到，因为车管所周六休息，所以提车的人不多，店里好像就我一个人休息日提车，工作人员很细心，也安排了工作餐。除了车钱，保险5022元，临时牌照5元，除此之外没有额外他费，比较透明。当然，也没啥赠品，随车厂家送的脚垫，订车时抽奖的给了一个麦克风，手机优先购让明天去销售中心去拿。
交付中心车场待交车辆不少，也有几台智驾，就今天看到的，灰色和银色居多。随手拍了几张。
提车时是两公里，自己开着熟悉车辆跑一百公里多点，全部纯电，回家时加了200元的汽油，以备不时之需，原车自带20公里的油。
新车还是比较丝滑，开的较满意，还有很多功能不会用。买东西停在路边，有路人好奇拍照，聊了两句，对方似乎对m9更有兴趣。
没有地库，没有家充，小区楼下十几米有商充。乌鲁木齐。冬天怎么过，未知，但有准备，油跑。每天通勤来回70公里左右，一半市区，一半高速。后面还得买雪地胎，膜也需要贴。
手机上自编号，没有合适的，随手弄了个36512的号成功了，没有一点意义，说是可以不要，工作日直接到车管所机选。
对整个购车交车过程很满意，没有一丝隐瞒和增加费用，这是买过的第四台车，唯一没有斗智斗勇的一次。