简介:这个人很懒,什么都没写~
汽车人的365
“为新世界开路” 汉腾V7星享试驾之旅
zsczsc
定车一个多月了,终于提车了,销售一直说厂里没现车,开始还不相信,提车看到生产日期4月13日相信了,定车的时候定了个原厂窗中窗,现在看来还是值得。网上一直说这个车油耗高,我1.8的跑了一百公里,油耗才显示7.7。
坚定不移
分享小视频
清爽风筝U
瑞风M3调音时刻 好声音马上尽现车内
尉芳春
瑞风M3
岁月如歌18581
这车很不错,既经济又实惠,载货和拉人都不错,值得你拥有
懂车帝视频说明书
#视频说明书瑞风M3 2019款 定速巡航功能使用讲解
A-冰大人
江淮瑞风MPV,内部空间超级宽敞大气,很适合商务旅行,
音乐元素连锁机构
#疯狂神改装准备参加音响国际赛事,加油
绵阳江淮瑞风不慌
瑞风M3宜家豪华智能型恭喜老铁提车!
梅山46
春游,阳光,鲜花
做好准备了,,江淮M3的空间真的大得没边,很能装,明天就出发川西了,15天自驾床车,帐篷,自炊开始。
江淮m3开到了理塘
可可西里观景台
AITO赛力斯
#秀出你的销魂声浪这车音质没话说!
明波566
#新车到店圈友们帮忙看看,这个是升级版的g10么?还是其他车型啊
友好的deadpool
关注了半年多,头回发帖 试驾了3次,各种配置的国五车型看了6、7次,也接触过一些开g10的出租司机。直观感受,在g20上上汽确实挺用心的,好车无疑,优点不多说了。 总结些不足之处,首先航空座椅的问题。 1整体舒适度(仅说软硬和包裹性)差些。据销售说由于有通风加热按摩功能,坐垫比较薄,所以填充材质硬度高。感受比gl8的座椅舒适度差不少,比g20非航空座椅舒适度差。 2航空座椅滑轨行程比普通座椅短很多,活动区比较靠后,我182身高,航空座椅调到在最前面,斜躺坐姿,空间还太富裕。可以说有些空间浪费了。第二排这么宽,第三排自然就不会太宽敞了。销售说这是为保障vip的至尊享受。 3航空座椅体积大,本来很宽大的车仓,一下就小多了,中间过道较窄,需要适应。 据此几点,我一直想买的航空座椅配置就显得鸡肋了。 二是所谓的塑料感强。内饰虽然很豪华,但软包覆盖区不够多、不够软,身体接触区域仍然能触碰到不少塑料件。 三是急加速噪音。匀速行驶非常安静,急加速声浪确实比较大,让人不太舒服。但高配可选装anc降噪,目前还没测过效果,大通工程师说效果明显,可下降5分贝。 四是车高1米9多点点,有些心虚,销售说限高1米8的都可以过,但还是感觉不稳。因为北京好些商城地库都是限高1米8,不知道大家有啥经验么。。。 以上这几点是我比较在意的,其他的都比较满意啦,选来选去还是想买g20,今天早上头回在街上看到一辆蓝色g20,真的很帅!
我心飞扬阿迪
上汽大通g20车玻璃自动防夹功能 真人测试
注册成功
#这车惊艳到我了上汽大通G10
自驾第23天,平湖山大峡谷
魂魂说车
成都国际车展上汽大通 G20,国产豪华MPV之一,牛皮座椅,高端配置,价格适中。
阿伦lsy
G20,外加装吸顶电视屏,新老客户们,借鉴一下
博学多才的润圡
上汽g20