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作为一个买了电车两年半，开了快42000公里的使用者来说，我觉得要辩证的看。适宜开电车的人主要有以下几类。 1.家有充电桩或者充电方便的人。家有充电桩这个或者充电方便，这条非常重要。我家有充电桩，还是装的峰谷电表，晚上10点以后充电只需要0.308元一度电，充一次即使80度电，也就25块钱，以20度电跑一百公里来说，可以跑400公里，6分钱一公里。如果是小型车，基本上在5分钱一公里以下，非常超值。如果没充电桩但是充电方便，那么城市里基本1块左右的充电桩还是蛮多的，80元跑400公里，每公里也就是0.2元每公里，也还是有性价比的。毕竟我开过几辆油车，按照现在的油价至少要0.6-0.7元每公里，如果是排量大一点的估计要0.8元左右一公里了。 2.没有长途高速需求的人。毕竟电车在高速上电耗明显上升，一般电车在120公里时速下电耗不会低于20，有的车电耗可能要跑到25左右，小型车也不会低于18。如果电车电池容量小，就很容易出现里程焦虑。要跑长途高速，建议电池容量不要低于80度电，这样才能跑到差不多时间进服务区上厕所同时充电。 3.没有节假日跑高速回家需求的人。很多人离家打工或者异地上班，常常在节假日开车回老家，一般平时高速服务区充电桩是肯定够用的 ，但也挡不住节假日的车流量和充电需求。 4.家里已经有一辆油车的，或者长期不出远门，只需要短途日常上下班的人。毕竟长途出行，电车给人心理容易带来压力，油车开着虽然费用大，但是没后顾之忧。在城里或者乡下日常上下班遮风挡雨用用的，用电车绝对不会错。 5.喜欢追求起步快，超车快的人。很多年轻人，其实我虽然有点年龄了，也很不喜欢那些起步磨叽，长期开着日本车在超车道上爬行的人，很多时候开着我的小电车一脚电门就超过去了。毕竟电车提速快，没有迟滞感，开起来非常爽，底盘一般由于电池在底部非常重，也很稳。但是要提醒一点，电车提速太快，红绿灯口子起步一定要注意行人和电瓶车，确保安全才能急加速。 可能以上几条没有说完全，也仅是我的个人观点，希望大家批评指正[呲牙]！

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什么样的人适宜买电车？