简介:这个人很懒,什么都没写~
大锤车生活
工信部新车上报目录中,悄然出现了别克E5磷酸铁锂版本的信息,来源于工信部第378批次。 根据申报图,同样可以看出来很多信息。 第一,车身与现款没有区别,依然是纯电大五座中大型suv。 第二,有全景天窗! 第三,有前摄像头,也有后视镜摄像头,所以,应该是有360全景影像。 第四,20寸新的轮毂。 第五,也是最重要的,磷酸铁锂版本电池。来自于武汉弗迪,也就是跟比亚迪合作的电芯。电池包依然是上汽通用自己的奥特能,所以安全性依然有保证。 所以,磷酸铁锂版本不会是目前先锋版的再低配,估计是别克觉得先锋版价格太低了,所以在臻享版本的基础上更换磷酸铁锂电池,之后降价,进一步增加别克E5的竞争力。 当然,也不排除后续再申报先锋版磷酸铁锂版本啊,那就无敌了,谁能拒绝15万的别克E5呢
PCJM
作为老g9用户说一下,续航是真的实,特别是入秋以来,我充满电是450公里,实际跑了460公里,还剩10公里表显(当然这只是纯市区)。第二是充电是真的快,用快充,40分钟充满,20分钟左右可以充到350公里左右。高速NGP是真好用,基本上不用人干预,懒人必备。
勇敢吉吉狗王:奥迪Q5e大概27万搞定,小鹏G9pro也是27万左右,选择哪款啊
西安烈哥爱宝马
宝马3系大缺陷你中招了吗#西安宝马专修 #宝马维修
三个司机