简介：这个人很懒，什么都没写~
机智的山丘glf
今天去试驾了新款XC90，网上对这车的评论挺多，所以刚一到家，就迫不及待地想和大家分享一下我的试驾感受。 外观嘛，真的是见仁见智，我个人还是挺喜欢这个年轻化的设计的。当然，这些只是眼缘问题，关键还得看开起来怎么样。 一上车，我就先感受了一下底盘。之前坐过朋友的老款XC90，底盘虽然也挺扎实，但开快车时，后排还是会有点“船感”，得适应一阵才行。我知道这是大型SUV的通病，之前试乘试驾理想L9和林肯飞行家时，这种感觉更明显。不过新款XC90的底盘真的给了我惊喜，稳得一批。试驾过程中，我特意找了几段弯路和减速带，转弯时侧倾小了很多，过减速带也是“哐哐”两下就过去了，车身姿态控制得很到位，坐在后排的老婆也直夸舒服。 再来说说车机系统，这真的是让我眼前一亮。UI设计很现代化，看着就让人舒心。界面布局也很人性化，状态栏、导航、快捷功能、音乐、最近使用等信息一目了然，而且分布得很合理，不用来回翻页找功能。菜单设置也简洁明了，没有那种藏得很深的菜单，基本上最多点个两三下就能找到想要的功能。总的来说，这次试驾新款XC90的体验还是很不错的。无论是底盘的稳定性还是车机系统的便捷性，都给我留下了深刻的印象。
车友分享爱车
4月18日，捷途旅行者&山海T2双车加长版全国上市发布会在上海盛大举行。两款新车凭借更长的车身、更大的空间，成为20万级首款七座方盒子SUV，起售价分别为17.99万元和19.49万元，并推出七重购车礼。随着户外旅行成为新风尚，消费者对车辆...查看全文
积极的葡萄5Up
2025 年 4 月 10 日，芜湖 —— 在奇瑞汽车全球混动战略发布会上，捷途汽车携山海 T2 加长版重磅亮相并启动预售，以 “方盒子” 硬核设计融合奇瑞鲲鹏超能电混 CDM 技术，重新定义 “旅行越野 SUV” 全场景价值，预售价 19...查看全文
聪明苹果00j
今天跟老婆一起去4S店试驾了新款沃尔沃XC90，整个过程那叫一个顺畅。到4S店就看到了新款的XC90，这也是我俩第一次看到真车，之前都是在网上看到的视频和图片。 老婆最喜欢它这个雷神之锤大灯，辨识度极高，老婆就在旁边笑着说，开在路上肯定拉风。坐进车里，北欧极简风的内饰是我的最爱，就喜欢这种简简单单的设计。 驾环节，我负责开车，老婆坐副驾体验。不得不说这车的动力是真的足，可能是跟它这个48V轻混系统有关，轻踩油门就能感受到推背感，但同时又很平稳，过弯时四驱系统也是真的好用，车身稳稳当当，老婆直说坐着安心。 驾结束后，来到休息区，销售介绍现在购车政策很给力，支持最高5年免息贷款，还有最高15万元的九重惊喜礼，包括保养券、精品礼包等等，的的确确是挺吸引人。 目前是这样一个情况，版本和配置都敲定了，就是B6四驱智雅豪华版六座，唯一剩下颜色这最后一关了。我倾向于黑色，觉得低调有质感。但老婆偏展厅里那种香槟色，说那个颜色开出去回头率高。 现在，我俩正为这事儿纠结呢，各位车友有啥建议不？
优美柑桔qTp
上周六，我陪好哥们去了趟沃尔沃4S店，目标很明确，试驾新款XC90。我这人对车不算特别懂，但对新玩意儿总爱凑热闹。 销售带我们来到了试驾车旁边，我哥们就迫不及待地坐进了驾驶座，而我则直奔后排。一坐下，那感觉真是豁然开朗！我这186的身高加180斤的体重，平时坐Q5第二排，膝盖总得顶着前排座椅，但XC90这空间，简直是为“巨人”准备的，腿部空间宽裕得能让我跷二郎腿。而且座椅设计得属于那种宽大又舒适的，坐垫软硬适中，和家里的沙发有一拼。 更让我惊喜的是，我们试驾的是B6四驱智远豪华版六座，这第二排座椅居然还是独立的，配有自己的小空调出风口，旁边还有个电动调节按钮，轻轻一按，座椅就能前后移动、倾斜调节。 试驾完一圈，我哥们觉得驾驶感受不错，提速稳，转向也精准。我这时候也没闲着，跑到车尾看了看后备厢。第三排座椅一键折叠起来后，那空间简直就是个小型仓库，像那些露营装备，帐篷、烧烤架、折叠椅，全都放进去完全没问题。 我哥们试驾完应该是心动了，说回家得和老婆好好商量商量。期待他早日把新车开回家，下次露营带上我这大个子，好好享受一番。
温柔缘份的天空
自打听说新款XC90即将上市的消息，我就一直在关注这台车。尤其是前段时间，看完新款XC90的发布会之后，更是让我心心念念，恨不得立马开上它遛一圈。可偏偏那段时间，我手头工作堆成了山，加上试驾的人也是真的多，预约试驾简直成了奢望。好在，皇天不负有心人，经过两次申请，我终于如愿以偿，预约到了试驾机会。我那天试驾的车型是新款XC90的顶配——B6四驱智雅豪华版。一坐进驾驶舱，简直了，这种北欧风格的内饰，真的太适合我这种喜欢低调的人了。试驾主要是在城市道路上，我个人的感觉新款XC90的提速更偏向于电车的感觉，油门响应非常的灵敏，我尝试了快速起步、连续超车，新款XC90完全让我感受不到它是一台超过2吨的SUV。说到配置，B6四驱智雅豪华版那叫一个齐全，但说实话，对我个人而言，62.9万元确实有点超出了预算。我琢磨着，其实中配的B6四驱智远豪华版就已经足够满足我的日常需求了。比如那个非常实用的360°全景摄像头，还有我最喜欢的水晶档把都有。在附近绕了两圈我就回到4S店了，试驾下来，整体感觉还是比较不错的，如果是刚需群体，我觉得可以来感受一下新款的XC90。
余生爱车日常
最近开车总感觉不对劲，点火反复三四次才能勉强着车,这启动姿态也太拉胯了吧。群里车友提醒可能是电瓶不行了，我才突然想起家里那台E级，原厂瓦尔塔AGM电瓶用了整整八年才退役，质量确实顶。于是果断决定，奔驰CLC换上。...查看全文
冷漠群众
有了二宝后，我那台小车彻底不够用了，娃他爸说直接换一台大车，平时带小孩用宽敞，周末的时候们一家人开出去玩也方便。上次我们一家人出去玩，就开了两台车，不方便又开的累，玩的心思都没了。前两天刷抖音刷到了全新XC90的发布会，刚好是胡歌在说爸爸给的爱是一种叫沃尔沃的爱。之前就听说沃尔沃安全性好，看到后面47.9万起的价格，还有各种福利，看着挺划算。索性就把发布会的前面内容都看了一遍，空间大、用料环保、没异味，还有超强的空气净化系统，最主要的是安全好开，带娃的要素全部集齐。昨天去店里看了车，实车比视频上的好看太多了，停在那里相当大气。本来觉得这么大的车子我开着不习惯，毕竟开惯了小车，试驾之后这个顾虑也消除了，是真的好开，在拐弯抹角的地方，还有各种雷达提示。
多才火车o8q
兄弟说预算50万想买台既能撑场面又不得瑟的SUV，我心想说这价格，选全新XC90刚刚好啊。前几天看了上市发布会，一直想去看看，顺便让他自己感受感受。沃尔沃旗舰，47.9万的起售价，新车上市各种权益累加起来，又是大几万的优惠，还带终身免费保养，价格实在。兄弟看到我发的图片也觉得不错，毕竟这么大气的车子，设计好看，很难不喜欢。还给他科普了一下这台车怎么怎么安全，也不是我都懂，基本是前几天发布会上看到的，活学活用。而且XC90的用料好，内饰都是环保材料，这车就算是夏天暴晒之后，也没有异味，关键是还有个空气净化系统，他家两个孩子坐车也能保证空气清新。后面又给他传了几张新款XC90的内饰图，他也觉得不错，约了明天一起去看车，我也顺便给我的XC60做个保养。
真话厂厂长
吉利银河星舰7VS宋PLUS横评！到底谁更顾家？看完你就知道了...查看全文
可乐味的小可可
前天去试驾全新XC90，堵车时试了把领航辅助，跟车特别贼，前车刹车它秒跟，连旁边加塞的电动车都能精准识别，全程没出现急刹点头的情况。我故意松开方向盘几秒，系统马上“叮叮”报警，安全感直接拉满。车子内饰还是熟悉的北欧冷淡风，但细节处全是小心思。水晶档把换成了磨砂质感，握起来像摸高级香皂，比老款光溜溜的手感好多了。最让我心动的是“九重惊喜礼”，首任车主终身免费保养、核心部件终身质保、插混还送充电桩安装，算下来光保养费就能省好几万，相当于买台车还附赠了长期保姆服务。以前总觉得豪华车面子成分居多，但XC90这次把里子做得明明白白，该给的配置不抠搜，价格直接打到47.9万起，还带着北欧人特有的实在劲。空间够大，全家出行不挤；底盘舒服，老人孩子坐着不遭罪；关键是沃尔沃的安全口碑摆在那儿，加上终身质保的政策，开个十年八年也不怕出幺蛾子。
北金丝熊
看完发布会当晚就觉得这XC90不错，昨天就直奔4S店看车。没办法，当爹之后最在意的就是安全两个字。我家俩娃大的六岁，小的刚满三岁，感觉第二排装两个安全座椅不是很合适，我就问了一下销售，他说这车六座版在二三排有4个儿童座椅接口，七座版在二三排，有5个安全座椅接口。二排三排都能装，不错哦。以后出门我和老爸坐主副驾，媳妇坐第二排看一个娃，老妈坐第三排看一个娃，完美。空间是我们家换车比较关注的点，就说我看中的六座版车型，第二排是独立座椅，中间过道能轻松塞进折叠滑板车。销售演示了第三排一键放倒，后备箱瞬间变成“小货箱”。价格方面，看发布的时候就已经知道了，最低配47.9万起。加上置换补贴和终身免费保养，还有什么上市礼，就问你，这价格香不香！
汽车天涯
曲径通幽处禅房花木深
这一个多月基本没咋开着BJ30跑远门，都是上下班代步，上高速的时间很少，跑出来的油耗是百公里6.6L，平均车速不到25，这油耗算不算非常省？...查看全文
北极熊京京
试驾XC90之前，我在BBA店里转了一圈，发现同价位只能买到入门级车型。没想到沃尔沃发布会直接放大招，47.9万起还送15万的九重礼包。对比过Q7和XC90的座椅，XC90明显更宽，腰部支撑能调8个角度。还有，Q7的后排简直是小板凳，只能应急。而XC90的六座版不仅第二排坐着舒服，第三排空间也非常不错，正常身高坐进去不会觉得憋屈，完全是正儿八经的的乘坐位置。还有，XC90给终身免费保养，这个能省不少钱。按每年2万公里计算，6年下来光保养就能省3万多。置换补贴最高5万，我那辆开了9年的A4L还能抵不少钱。我觉得下新款XC90就像个务实的北欧暖男，不玩虚的，把钱都花在刀刃上。47.9万的起售价，能买到百万级的安全配置和豪华配置，还要啥自行车
汽车周边用户
领克品牌即将迎来又一重磅力作！4月28日，备受瞩目的领克900将正式登陆市场，以颠覆性的设计语言与前瞻科技配置，重新定义豪华智能出行的新标杆。...查看全文
洒脱青山O8K
最近和朋友聊起这事，大家都说我现在选车越来越挑剔。昨天看了发布会，47万多的价格，还有这礼那礼的，价格相当到位。今天去看全新XC90，纯属临时起意。二话不说，直接试驾，市区里开的混动模式，等红灯时安静得我以为车熄火了，低头看仪表盘才发现还在怠速，轻踩油门起步又快又平顺，完全没有老油车那种愣神的迟滞感。上了高架打开自适应巡航，车道保持非常好用，旁边有车加塞，车子居然比我反应还快，稳稳减速留出安全距离。还发现了几个宝藏细节，后排中央座椅居然能变形当儿童安全座椅，这对有娃家庭太友好了，再也不用抱着笨重的座椅来回搬。后备箱有个一键降车身功能，搬行李箱时不用踮脚够，轻松一放就行，这功能对我这种懒人来说太省事了。
善良火车1tP
全新XC90明天就要发布了，咱也凑波热闹。因为我们这边4S店新车已经到了，所以提前去看了下。个人觉得新款的前脸设计绝对是雷神之锤的终极形态，看起来更具攻击性。车子侧面的变化不大，但我觉得新款的黑色轮眉和镀铬饰条比例更协调了，看着就舒服 一拉...查看全文
和红旗天工06 比泊车，我竟然输了？
车界江湖
荣威iMAX8 DMH新陆尊：20万级插混家用MPV里的“狠角色”...查看全文
诗意蛋糕vwp
我这卡宴是18年入手的，到现在也算是“老伙计”了。这些年开下来，真心觉得它太帅太好用！每次开出去，那回头率杠杠的，感觉自己就是街上最靓的仔。而且它的性能也超赞，一脚油门下去，推背感十足。 不过，车嘛，开久了总会有点小毛病。去年的时候，我...查看全文
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