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    浪迹沙海鱼

    认证:蓝电E5 PLUS车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    我在没买蓝电e5plus之前一直开的油车一台10年的长安奔奔 一台14年的三代飞度Gk5顶配 因为符合国家报废补贴政策 就想着把奔奔报废掉 把GK5给自家姐姐代步用 自己考虑换台空间大一点的新能源suv 平常就跑跑市区 一周通勤不超过100公里 很少跑高速 我那台飞度10年才跑了不到10万公里 差不多从8月份开始就在花时间研究车型 配置 去各大4S店试乘试驾 主要看插混和增程 从配置 空间 预算三个维度做比较 去看过 零跑c10c11 C16 哪吒L byd等一众新能源品牌 蓝电e5plus始终排在首选第一位 因为空间大 续航给力 可油可电 主打性价比 配置不说顶 实用 其它的品牌贵了大几万 贵在一些舒适性配置和智能驾驶这块 很多朋友对蓝电品牌不太熟 我刚开始也是一样  直到23年8月在西藏旅游租了一台老款的蓝电E5去过羊卓雍措 上到5000的海拔 司机开着不费劲 我坐得很舒服  外观内饰空间给我留下了很深的印象 新款到店我也是第一时间去试驾了两次 电起步响应很迅速 在fsd自适应可变悬架的加持下 过减速带和一些坑洼路面时滤震很干净 很轻松    视野很开阔 内饰 座舱布局跟之前的老款相比较提升了很多 中控屏操控丝滑 外观时尚 大气 颜色也很多选 这里顺便提一嘴 极光绿真的很耐看 别的品牌这个颜色可能要加钱选 先盲定交了2000 10月18号等配置价格出来 有些动摇 几番波折还是转大定了 因为我有心理预期 后来加了科技舒享包 配置什么的基本同顶配没区别了 只少了空气净化器和发动机舱盖板 新车大概等了一个多月 11.98裸车价 落地12.49(保险平安全险4640 新车登记上牌525 )我还有个2w国补 实际落地10.49 4S店送了脚垫 膜 充电桩包安装 目前已经跑了400多公里 基本用不到油 电耗在14到15千瓦时左右每百公里 换算下来真的比油车省钱 虽然我的Gk5油耗不高 很经济 还有车友们会觉得e5plus没L2 没自动泊车功能好可惜 我真心觉得不太重要 因为可使用场景不多 用我还担心不放心 不安全 有360环影 540度透明底盘 倒车影像辅助足够用 上个高速觉得累开个定速巡航也省脚力 说句实在话 开车的还是靠自己 不要让科技介入太深 出了事还是车主自己的事 就聊这么多 后续还会继续更新用车体验 车友们可以多关注 多分享 多交流

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    #提车日记哈哈,从去年看车,整整一年了,终于换车了,换的是我们所有看的车里面的最后一辆 20241030 下订,20241127 车到,今天提车 历经 30 天,可以接受! 之前家里用的是 2012 款 polo,性能小钢炮毋庸置疑,一家三口平时用车,小县城骑电瓶车也足够了,后来考虑到儿子也大了,小 polo 后排空间太小了,就考虑换车了。 电车经济适用,但是我跟老婆两个人都晕车,所以不考虑电车了。每年偶尔回一次老家 800 公里,所以选择了插电活动!平时上下班就用纯电就足够了! 插电混里面,最后考虑的就是风云 t9 舒适版,蓝电退订之后都在谈价格了,后来出了科技包又来试驾了两次,减震确实不错,l2 驾驶我觉得可有可无,毕竟不是智驾,再加上风云变相涨价不送充电桩而且前化妆灯没有就很奇葩,还是选择了带 FSD 的蓝电,毕竟性价比摆在那边,前排电动调节,座椅通风加热,电动尾门都很实用,升级的华为 hicar 确实也很流畅,关键是车子空间特别大,我们就选择了 5 座,7 座车第二排座椅会短一点感觉屁股大腿托的不舒服! 今天提完车就去上面开了个会,路上回头率还挺高,晚上接娃还有车摇下车窗超我前面看是啥车,去开会导航显示 31km,续航少了 34km,达成率 91% 很满意,因为销售跟我讲说他之前每天记录他的试驾车里程,甚至超过了 165km,当然这个跟开车习惯也有关! 关于提车价, 裸车 11.98 万,谈的送 2999 元终生免费基础保养,回头客户送原厂装电桩,销售店铺送脚垫,膜!落地➕保险 5847=12.56 万。 之前合同有 200 上牌代办费,今天的销售写的合同代办费 0 ,我回家还是把 200 转给他当红包了,因为新车年审 130 也是他交的。 手气不错,选了一个 0777 的牌照,最后销售还给加了 100 块钱汽油(公司报销)! 到了单位给几个同事感受了一下,觉得性价比超高,空间大,动力足! 接下来,就由你来陪伴我们一家啦

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