简介：这个人很懒，什么都没写~
蔡佩诗
大家好，最近提车的兄弟渐渐多了，相信被强x，或对车衣感兴趣的兄弟也不少。 我本人是贴了龙膜G2的，主打增亮，效果见图即可。我本来不喜欢贴车衣，无奈当初颜色没得选，只有不耐脏的黑色，为了以后洗车方便最后还是贴了，贴的过程是有几个地方翘边做后期处理的。 贴车衣耗时费力，我把自己踩过坑后期修复过的地方拍了照，如果大家追求完美主义喜欢自己盯着施工可重点关照这几个地方。 图1.2.3是增亮效果展示，实测比素车亮一些。 图4是雷达区域，一圈水印至今没消，几个后雷达都差不多有这样的瑕疵，不报警我也无所谓心态。 图5是c柱玻璃悬浮车顶设计的下接缝处，这里下缘车衣容易翘边，我贴好后过2礼拜又修复过。 图6是后轮拱保险杠弯折处，也有翘边，我也处理过，不过这属于500h的额外套件，各位350h车主参考即可。 图7是大灯清洗位置，此处也有翘边，施工时大家注意。 图8是我后杠下边缘，也是500h的套件，这地方也是翘边的，也有修复。 图9是前轮前杠位置，弯折处也容易翘边。我也是修复过的。 总结，RX车衣我当时没有机裁，都是手切，另外车衣不便宜，能理解大家都希望完美，我也一样，不过事与愿违，人孰无过。给大家分享，希望大家能有一个好的心态，开开心心提车开开心心装潢开开心心用车。 PS，所谓的修复就是，翘边的切掉翘起的边缘，气泡就是用针注水再抽干反正就是挺心疼，但是不弄也不舒服。毕竟进口车，补漆一个面不便宜。
大大的韭菜花
最近一直在想一个问题，我们买一辆汽车的本质需求是什么，或者是汽车的本质是什么。 我个人的见解是，汽车的本质有三个点： 最重要的一个点是代步需求，它可以扩大自己的生活圈半径，也是出租车无法达到的需求。 想走就走，想去哪就去哪，想停下来就停下来，实现路程自由。 第二个点说起来比较虚，它是代表身份的一种象征，特别的并不豪华的豪华品牌。这些大品牌的公司，把这个点吃的很透，变着各种不同的花样，割了一茬又一茬的韭菜，而韭菜本身并不自知，还认为自己终于跨入豪门了。 第三个点就是驾驶感，对于机械的一种极限追求，与车融为一体，达到车人合一的状态，实现了另一种精神上的自由。
提车到今天一个月，开了2000+km。 1. 油耗表显总平均7.9，小熊油耗记录4次分别是8.7（纯市区），7.4（一半高速），6.7（纯高速），7.68（一半高速）。 2. sport模式，避震体感优于normal，韧性更好一些，总体还是舒适取向。全油门加速体验给力，快速线性加速，虚拟声浪加持，很快就会超过140。我在上海，现在主要问题是，无论城市快速路，还是周边几条主要高速路，都是龟速车导致不畅！结合实际情况，没必要切运动模式超车，normal模式足以搞定一切，运动模式龟车堵路也踩不起来，假声浪还没起来就要被迫刹车。 3. 主驾座椅调节幅度是我这辈子坐过范围最大的调节，最低能视线和方向盘齐平，最高头发能到天窗外面。本人180。 4. 去4s维护车衣的时候试驾了一下350h。果然贵有贵的道理，不是一部车的感觉。 小总结一下，500h是一部体验很好的休闲跑旅车，油耗适中，3种模式对应3种开车心态，对比下来对得起rx旗舰的体感，体现在避震加速隔音都有能感知到的提升。 不过我觉得500h的性能大城市日常开有点过剩了，350h应该是更具有性价比的选择。
广西贺州rx小雷
找个广西内的 rx群，有没有 或者 雷克萨斯 交流群？
Ethanchen98
节前提车，到今天刚好一周，分享一下用车体验: 选车背景&落地价：原本也有考虑v90、五系、a6avant等等，最后综合对比还是觉得雷克萨斯省心保值率高，去年10月原本定了es300h臻享版流光金属，特别喜欢这个颜色，奈何定的店一直没有配额，一直等到年前新的rx马上出来就开始关注，原来没考虑suv，因为家里人开x4，modely，酷路泽，rx主要是看和原来的预算差别大不大，所以一开始就关注的悦享版，去看了实车之后就直接订车了，个人觉得比es高了一个级别，预算多了几万，可以接受；贷款20万，落地价格在47➕不到48，订车速度也很快，打完款直接上装潢，第二周连临牌都没挂，直接上了贴牌提车；送了太阳膜、镀晶、底盘装甲、保温杯、拉杆箱，还有一个侧身踏板年后再装，总的来看差不多加价1-2万提车。 整体体验：颜值方面很满意，颜色越看越耐看，内饰没有想象中老气，标配的氛围灯有加分，就是洗车蓝名不虚传，跑了一趟乡下已经比较脏了，新的前脸我觉得好看，屁股我觉得没有旧款好看，屏幕我觉得够用，因为是正方形的没想象中小，当然能加钱上个舒享有大屏也挺好; 动力方面：舒适模式加速还是比较肉，个人感觉是50-80这段加速比较拉，发动机很响，但是速度起的慢;跑高速还是很舒服的，车子稳重，隔音效果好，但是跑120以上遇到强侧风的时候还是会感觉有一点点飘;跑了大概100多公里的山路，切换sport模式就够用了，动力能跟的上，该超车能超车; 真实油耗：油耗方面是真的香，目前跑了900多公里综合油耗6.2，如果纯跑市区一度降到5.7,混动完全不怕堵车，也适合我后面上班通勤了; 乘坐感受：姿势方面也挺好，腰部支撑调节还是比较舒服，空.间方面我183坐起来完全没问题，视野也好，后排有载人也都说空间挺大，后备箱空间也很大，电尾门锁车功能很实用，原来定的es还没有电尾门; 车机：系统也顺畅，目前没有bug，把以前的一些机械按钮转移到屏幕上了，还是需要适应，逻辑没有问题,carplay也完美适配; 总结：总得来说悦享版挺满意，如果北方需要加热还有喜欢大屏可以上舒享，目前除了加速和噪音没有其他特别短板;顺便晒下了父与子的钥匙哈哈 今天刚好初五，迎财神，大家新年快乐！！
爱音乐科里6k4
考虑车子空间比较大，维修保养以后省事地方也多。贷款平价买了中配版，赠送一些装潢。踏板，脚垫，太阳膜，行车记录仪都赠送了，就图以后省事，动力方面我是家用代步，也不越野，动力我感觉还是可以的，配置感觉还行吧，目前跑了1800公里，第一次油加满510块钱，跑了900多公里，油耗多少没算过，然后自己帖了保镖挑战者车衣，在车子发动机介入的时候有点噪音，我还能接受
用户7950409511572
喜提新车，这价格合适不？ 雷克萨斯RX2023款350h 四驱醇享版 2023-02在上海购入 裸车价47.90万元, 落地价53.38万元 不加装潢，指导价提车
小城GT
📒等车日记
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
