简介：这个人很懒，什么都没留下。
夜色哪里都是美0
22年12月20号提车到现在20多天了，大众新能源的表现确实真没让我失望。不管是颜值、空间，动力，操控，性能每一项都可圈可点，不愧是百年造车企业。颜值不管哪个角度都有点耐看，稳重不浮夸，五米的车身太漂亮了。中控简洁大方而且实用，油车转电车易上手，开起来就走。空间宽敞舒适，能够满足各种用车场景。续航能力强，充电超快，前两天试了一下快充，充电桩25%-90%用时30分钟。动力、性能完全跨级别表现。动力浑厚，加速线性，高速行车底盘扎实，L2+级辅助驾驶有点好用，自己把住方向盘就行了。超车没有一些电动车加速过猛有点不适应的感觉，这一点值得表扬，缺点内饰饰条反光严重，这是没有贴膜的时候。昨天上了车牌，贴膜后更是严重。自己在外面贴的膜，威固V70顶级车膜了，花了3000大洋，有点肉疼。可是从美容店一开出来就发现一个有点严重的问题，中控面板反光更严重了，后视镜完全成了摆设。夜间更严重，就看到饰条和氛围灯了。不知道广大车友是怎么解决的，还有一点就是车机系统不稳定，今天下午抬显突然没了显示，下车锁门后从新启动又恢复正常。最主要的就是价格优势，比较了很多纯电大型SUV，ID6X的优惠力度是目前最大的，虽然支持国产，但是国产纯电动的价格有点过高了，没有30W都不敢看，目前与大家分享的就这些，以后再给大家分享更多的用车心得。谢谢！
说大众是最懂国人的品牌，它不是空穴来风，有几次领导专挑我的途观坐！毕竟从它的外观看设计上能看出还是蛮用心的。仅从空间上就能看出途观的优势。我就是挺喜欢车子的，到该买车的年纪就跟父母说了自己的想法，想着买一辆车，这台车也跟了我很久了毕竟现在的社会，出门没有一辆车子也是很不方便的着，家人也是比较同意我的想法的，所以就跟我一起看了一下车，在车的时候跟家人有些不同的意见，他们喜欢轿车，我内心其实是比较偏向于途观L的，因为喜欢空间大一点的车子，主要我们家里人也不属干小个子的那种，有点胖胖的。所以大点的空间就会坐起来比较舒服一点，平时跟朋友出远门的时候也会方便一点，不会觉得拥挤口。在4S店，就特意试驾了这款车，首先就是车子的外观看起来是沉稳，吸引了我的目光，里面的设计我也是较喜欢的，看起来是比较简约的，挺符合我的想法，里面的配置感觉也是不错的，看起来还是很高大上的，有科技感，是我想要的那种感觉，综合了多方面的因素，觉得这款车还是挺合适的。先不说途观的内饰风格如何，它作为一款5座的SUV以2791mm的轴距带来更舒活自由的内部空间，同时采用了多诸物空间的设计，更符合家用车的使用习惯和偏好，它的外观比较酷，不大不小，轻松驾驭…!价格也在预算内，喜欢SUV，途观圆我梦园，不得不讲我在有空的时候就会拉着装备去户外野营，它的后备厢好能装的啊!啥都能放下，车顶还有行李架，在自驾游的时候还可以放帐篷，那种场景感觉不要太幸福~这次跟着我一起吃来野炊，路上辛苦了，山路崎岖。高速上风阻丝毫不影响它的动力，这个动力是妥妥的足够了，提速很快，一点都感觉不到动力不足，在一些山路上也可以轻松驾驭。车子装的东西多了，动力表现的还相当不错，整体动力非常满意！大众内饰不得不讲，虽然看上去挺简约的，但是一点都不简单噢。!它该有的功能全都有！车子的舒适性是很好的，座椅坐起来是比较舒服的，材质的运用也是比较好的，摸起来的手感是很不错的，看起来档次也是很高的感觉。
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