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    灵巧明月kU

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-03-01
    车二哈视频1车二哈视频1

    已经收到五菱的退差价的短信通知了。昨天去验车了,也发了帖子,现在就等销售通知去提车了。昨天销售说今天提车的,不过今天没通知,可能贴膜什么的还没弄好吧。昨天销售也说了尽量别催,他们把该弄得都弄好,省的我们来回跑。反正我们也不着急用车,正好今晚上市了,到时提车,退差价,一次搞定,还可以少跑一趟,也挺好的。 上市降了4千,跟心理预期的3到5千的差价差不多。这个价格其实应该也符合大部分人的预期了,只不过因为前面被比亚迪砍了一刀,本想避其锋芒,推迟上市,没想到临上市又被荣威补了一刀,结果就是这个价格虽然达到了大部分人的预期,却也没了多少惊喜。 其实如果不推迟上市,直接在11月27号,以现在这个价格上市,应该还能涨一波粉,然后27号到今天这段时间,订单应该也会有一波小爆发。前面也说过了,一鼓作气,再而衰,三而竭。现在这样,气势上就弱了一大截了,人气也就随之减弱了。 在此给五菱一点小建议:把360影像搞成全系标配,给现在的150进阶版增加一个可视底盘,加多几个摄像头,批量采购应该增加不了多少成本吧;增加一个9.38万的70版本,在这个版本上增加一个快充转接口,让车主可以在公共充电桩上充电,哪怕充电慢点,最起码也可以充电了。这个配置,对于那些住小区,不方便安装家用充电桩,但是小区又有公共充电桩的车主应该会有不小的吸引力,并且我相信这部分人应该不会少。而且这个配置,其他品牌短续航版本的车几乎都没有这个功能。其他配置看着给就行了。 还有就是能不能把星光的底盘离地间隙再抬高个3、4CM。现在底盘感觉太低了,比 秦 和 A05 比起来底盘低了2指差不多3cm的间距。毕竟底盘下面挂着电池,底盘太低了,剐蹭电池的风险就更大了。 好了,啰嗦完了。在此也希望并预祝五菱星光能够大卖,成为新爆款。这样我们后续用车成本也能低一些。

    五菱的退差价短信来了,顺便给五菱提点意见图1五菱的退差价短信来了,顺便给五菱提点意见图1
    五菱的退差价短信来了,顺便给五菱提点意见图2五菱的退差价短信来了,顺便给五菱提点意见图2
    五菱的退差价短信来了,顺便给五菱提点意见图3五菱的退差价短信来了,顺便给五菱提点意见图3
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