简介:这个人很懒,什么都没写~
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换胶套到底有没有必要。#武汉汽车维修#底盘异响#底盘胶套
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红绿路口的左转待转区怎么走?这才是正确做法#每天一个用车知识 #红路灯
宁德阿哒说车
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车瞳
小伙不年青
我的建议是全部PASS掉,马自达CⅩ-5入门版才12.58W,在这个级别性价比最高的!无论是操控,颜值,耐用,安全,用料,发动机与变速箱都是无可挑剔的,最难能可贵的是在全系没有颗粒捕捉器的情况下,做到了国六B排放标准,这足矣证明了马自达雄厚的技术实力!
青涩橘子wfa:标致4008,1.6T加8AT,12多,现代沐飒2.0L6AT,11万多,丰田锋兰达,2.0LCVT,11万多,捷达VS5,1.4T6AT,10万。标致4008动力最强,油耗居中,贵一两万,沐飒颜值比4008差点,动力弱点便宜一万多。锋兰达油耗低点,配置也最低,价格和沐飒差不多,捷达价格便宜,配置稍微好点,可是油耗真高一点。买最便宜的,怕后悔,10几万公里多烧两三万块钱的油,还不如买个贵点的。稍贵的锋兰达又不如4008动力强,4008又不如锋兰达质量,不好选
屯点
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本田作为众多车企中的领军企业,得益于发动机技术成熟稳定、毛病少、省油、耐开等特点,备受消费者喜爱。外观:相较于老款总体更柔和时尚,六边形的主动闭合式格栅做的更宽大,内部中网为蜂窝状设计,并做熏黑处理,向两侧延伸的LED大灯造型更加细长,格栅...查看全文
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2012年上牌本田雅阁,家用b级车,随便开开还不错!...查看全文
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三缸发动机的凌派,你们会买吗?...查看全文
用户6486000045415
千万千万千万别问三缸机抖不抖, 其实你们现在去关注一下正时皮带是不是真的容易掉毛。 涡轮增压器是不是真的容易坏!维修起来费用是不是真的高昂? 别想着车无完车,反正我们因为这个问题导致出现涡轮增压器损坏的车主有百来位。还有我们没有遇到的车主呢?这个数据,真的吓人,我也是自家的三缸机凌派涡轮坏了之后才关注这个事。 一直以来我关注点都是抖不抖? 现在觉得涡轮增压器不坏!! 我已经很满足了!!! 退一万步来说,不坏已经有的追求了。 维修起来4儿子店报价都是8000起步! 有些车主已经坏了两次了!更有的车主3次! 在质保期就各种推辞,说车主在外面保养,机油不合格。需要车主提供保养证明。资质证明之类的。 2019款凌派车主注意了,真的、即使车辆眼下没有任何问题,(自然好,幸运~) 保养的时候也要记得保管好保养凭证之类。避免日后“幸运”之神降临你身上。(希望永远都不会吧) 最后我想说的是即使在外面保养,厂家也是需要免费更换的,要不然国家的三包政策形同虚设。 (千万别天真的掏钱。) 至于想看我是不是瞎说就去车质网搜一下吧, 看看是不是有这个事,是不是有车主们遇到这涡轮增压器损坏的事情。 我们也不知是不是4儿子店说的那样,不在店里保养就坏,在店里保养开十几万都没事(我三万三坏涡轮) 购车的时候我也没有收到任何信息说这车娇贵,必须回4s 店保养之类的。 最后的最后(不要说我开车猛,没有机会让我开车猛,都是城区上下班代步。机油?我以前是用壳牌,我不按时保养?都是在5000到6000之间保养) 最后的最后最后,我也相信有些车主真的来十几万公里。但是我我希望你们别质疑🤷🏻♀️我们这些苦车主,已经坏了涡轮增压器的。 💔爱车吐槽
啊瑞瑞开大众
朗逸1.5L自舒,跑过四五家4S店,大家可以探讨一下西安的落地
用户1872524132589
买这车就听说油耗低,这哪里低了,我去