简介：这个人很懒，什么都没写~
平凡的路人呵
7月27日，自驾到承德旅游。 预定的民宿在热河大厦附近，于是就将车辆停在附近的收费停车位。 停车时，车位管理员就问我停多久。在得知我们要停超过1天后，就建议我这外地牌照的车尽量停到24有人看管的停车场，说晚上7点以后车位没人看管，车辆受损责任自负。 当时我就想，古代皇上的避暑圣地，怎么可能会出现这么恶劣的事呢？就没当回事。 第一天下午逛了小布达拉宫和大佛寺，第二天上午逛过避暑山庄，感觉景点管理等方面都挺好的。尤其是山庄附近的主路上，虽然没有红绿灯，但无论是是私家车还是公交车，都能主动让行，感觉承德真的挺好。 当要开车走的时候，想起了管理员的话，于是就绕着车转了一圈。 没想到，我的车还真的被伤害了，而且是两侧。其中一侧是轻微刮擦，问题不大。另一侧像是被人用钥匙故意剜的，车衣都已经被划破。 得亏是贴了车衣，否则的话，一侧抛光，一侧补漆。 真的想不通，是什么人要做这样的事呢？损人也不利己呀！为什么要破坏承德的形象呢？ 唉！好在贴了车衣，好在损失不大，自认倒霉了！ 在这里，真心提醒要去承德旅游的朋友们，尽量还是跟团去吧！否则，一定要做好 车辆被划的心理准备啊！！！
以前油车的时候，缓行甚至蠕行，尤其是上坡时，主要是靠油门控制车辆行进的，而枭龙max，只要车动起来就有一股劲拱着车往前或往后走，是需要靠刹车来控制车辆，而且很不线性，感觉十分不习惯。 我没开过别的电车，不知道是否也是如此。 我是希望也能和油车那样，低速时靠油门踏板来控制车辆。 各位枭龙max车友，或者其他电车的车主，能否发表一下你们的观点呢？
换车计划 老爸的长城腾翼C30已安全行驶13年，虽还能正常行驶，但多处糟烂生锈实在是有些破败。于是，从年初起，就开始考虑换车。因本地充电设施不完善，担心续航问题，首选的就是混动SUV，价格在17w左右。 放弃BYD 由于身处辽西的一个小县城，除了byd，一个新能源车的4S店都没有，于是，先入为主的，我多次试驾了唐DMI，宋plus DMI，感觉驾驶感受真的比燃油车强太多了。由于唐超出预算，当时就下定决心提宋plus了，就等本地出台政府补贴了。 五一期间，政府出台补贴政策，因为宋plus上市2年多，而且即将换代，就考虑跟销售多要点优惠。结果，无论怎么磨，就只能给免掉1Q的贷款手续费。后来接连看了好几个断腿的照片和麋鹿测试摇摇摆摆的姿态，就放弃了BYD。 初定银河L7 之后，枭龙max、银河L7进入视线。在网上的照片看，枭龙max前脸真的很难接受，但考虑到旧车是长城，置换补贴能高一点，就心想看一眼实车。先是到本地哈弗4s店，却被告知没有授权、没有车。无奈，5.20这天坐高铁到沈阳去看车。 看到枭龙max实车后，觉得真的比照片好看，并不是不能接受。但是看到内饰，心里凉了半截：中控区域大面积硬塑料，质感不好，而且氛围灯太少，尤其是四个车门区域，看着十分违和。试驾后，对底盘还是很满意的。 顺便我们去看了银河L7。呆萌的前脸、凌厉的贯穿尾灯、中控大面积软质材料覆盖，贯穿中控及车门的氛围灯、三块大屏幕，尤其是宠爱副驾及通风加热，老婆被它的外观和内饰深深地吸引了，当即就撺掇我放弃枭龙max，交了银河L7的意向金。后来上市价格惊喜，就跟销售联系预定顶配车型。 L7上市后，在网上提车作业很少，缺少参考，怕入坑。加上刹车灯位置逆天，担心行车安全。最主要是顶配迟迟没车，旧车6月底年检，就不得放弃它了。 情定枭龙max 经过多轮比较，又根据自己对于长城汽车的印象，又深度考虑枭龙max对于我们用车的优势： 1.外形大气、不张扬，符合80后“大叔”年龄定位。 2.空间够大，能够很好满足一家4口人出行需求。 3.对动力要求不大，而且有电机加持，1.5升发动机够用、省油。 4.电四驱，应对降雪天气能有更好的通过性和稳定性。 5.通过懂车帝、哈弗智家等渠道了解车友真实反馈，几乎全是好评。 原本计划6月9日去买车的，但6月8日临睡前看到工信部的汽车促销通知，预料到肯定会有大优惠，于是就强忍着等啊等。终于，6月15日，沈阳市出台促销政策，自6月18日开始补贴，枭龙max可以享受4000元。 6月19日，按照约定到沈阳众兴哈弗4s店购车。整个购车急促且有序，随遇到了些波折，导致当天没有办完牌照，但给新车贴膜留出足够的时间，也算是好事多磨吧。 购车费用 指导价16.98，官方优惠6000、旧车2000、置换补6000、地方补贴4000，保险5000、牌照500、贷款手续费2000。赠送脚垫、贴膜。 今天是6月21日下午，已经行驶了373公里。说说具体感受吧。 1.市区纯电模式，安静且平顺，显示里程与实际差距不大，尤其是拥堵路况，能耗较燃油车优势明显。 2.高速路况（因为没出磨合期，时速尚未超过100），全程287公里，表显示消耗燃油15.5L，约合5.4L/百公里，油耗理想。 3.高速能够听到发动机轰鸣声，但是在胎噪、风噪等因素的裹挟下，感受不太明显。 4.智慧驾驶太省心了，高速基本全程使用，几乎没踩过油门和刹车。但是车道保持功能有时精准性不够，尤其是过弯时，方向会频繁调整，且幅度较大，不及时介入的话可能会有风险。 5.充电速度尚可，22分钟能从15%充到80%。 缺点呢，也发现了2点： 1.后备箱隔板缺席，差评。 2.语音唤醒状态，会识别车内人员正常交流语音。 还有好多功能没有体验，等慢慢琢磨明白了再跟大家汇报交流。 瑕不掩瑜。总之就是，经过深思熟虑而选定的东西，一定是最适合自己的。就我而言，枭龙max是最适合的，它将给我和我的家庭带来更多的喜悦与幸福。我也相信，所有选择枭龙max的人，也都会变得越来越好、越来越幸福！ 同意的，点赞支持吧~~谢谢您嘞！
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