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    Fluffy毛毛

    简介:默默地,等待消失。

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    再说说Eq7的电池吧图1再说说Eq7的电池吧图1
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    坐标广东省中山市,4s店名:中山新盈奇瑞新能源4s店。 奇瑞舒享家这款车主打铝基平台,价格15万。因为他的车身大,内部空间大,宽敞,说贵也正常,老百姓都喜欢买有性价比的车,像零跑那样,买了我怕过2年没地方修,像威马一样,倒闭后远程解锁都没有。 从8月网上推荐就一直关注,后面一不小心点了把电话漏给了4s,然后各种套路,唉,一不小心上当全款提车啦,不过也有优惠,起马拿到了中山5000元补贴。 关于三电 三电我真的暂时看不出有什么,等时间来验证是不是套路吧,不过就目前而言,市区地区能做到8.9:1~高速还没时间跑。具体电池耐不耐用,就给时间验证吧,这电池是多氟多旗下的一个广西电池,不是是终身质保,什 么牌子的电池没所谓,4s说电池低干80就给换,有这个我就不怕了,虽然中山的店有点小。 提车没有惊喜,在中山提车完全不惊喜,礼物有个脚垫和贴膜抱枕,保养就首保,这贴膜居然没有前档的,说多都是泪,销售不给力不给力。 车无完车,人无完人,这车的优缺点也是比较明显的,优点就是空间大,车型大,外观挺好看。 缺点嘛,小毛病挺多的,比如驾驶位噪音,解锁奇葩,雨刷异响,没有智能钥匙,后独立有点点生锈,充电桩是直充的,比亚迪都滴卡了,就多20块的事,搞到又要装个箱,不然我怕电到人。糟心。 建议厂家能够给力点,尽快优化首批车主给的建议,然后对首批车主升级改进,不要辜负我们的期待。 大家帮忙点个赞,码字太累了

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    2023年9月12日,奇瑞舒享家迎来全球上市,新车共推出412km Air/Pro、512km Air/Pro/Max/Ultra两种续航六个版型,官方指导价12.99万元-16.99万元。 2023年9月23日,新车上市不久,记者对奇瑞舒享家进行了试驾。 从产品定位看,奇瑞舒享家致力通过全面满足家庭用户多元化出行需求的过硬实力,打造“15万级家庭纯电SUV首选”。 奇瑞舒享家前脸下半部分为梯形格栅,内部可以看到毫米波雷达的安装模块,顶配车型支持L2级驾驶辅助功能。同时,奇瑞舒享家还采用时下流行的分体式前大灯组,前卫而充满科技感,中间则采用奇瑞汽车的英文字母Logo。 车身侧面,奇瑞舒享家采用双色车身,腰线设计丰富,门板下方也采用内凹造型来提升立体感,前低后高的车身腰线也塑造出向前俯冲的视觉效果,0.618的黄金比例更是创造出了视觉的和谐平衡,配合上大尺寸低风阻的刀锋动感轮毂,简约中透出美感。 车尾部分,奇瑞舒享家则采用时下流行的贯穿式的后尾灯,后包围的设计也与车头进行了呼应。 动力上,采用后置单电机布局的奇瑞舒享家,CLTC续航412公里车型电动机最大功率135千瓦,峰值扭矩225牛·米,磷酸铁锂电池组容量53.87千瓦时;CLTC续航里程512公里车型,最大功率155千瓦,峰值扭矩285牛·米,磷酸铁锂电池组容量为67.12千瓦时。 在智能化配置方面,奇瑞舒享家车内的24.6英寸双联屏配备了全时生态智慧交互系统,全系标配腾讯生态和30+APP功能,尤其是车内所配备的同级唯一车载微信功能,极大地帮助用户解决了驾驶时的社交焦虑。此外,奇瑞舒享家还拥有L2+级智能辅助驾驶和OTA在线升级系统,为用户带来更多场景下的智能化体验。 走进车内,舒适的驾乘空间和符合日常驾驶需求的各种智能化配置给记者留下了深刻的印象。 车身尺寸方面,奇瑞舒享家长宽高分别为4675/1910/1660mm,轴距为2830mm。更大的轴长比设计,配合上高达67.2%的车内空间利用率和整车多达27处的储物空间,为奇瑞舒享家带来了宽敞的车内乘坐和储物空间。值得一提的是,由于采用后置后驱的布局,奇瑞舒享家还拥有豪华跑车独有的40L前备箱储物空间。 同时,奇瑞舒享家还提供专属女王副驾,包含电动腿托、八点按摩、四向调节、通风、加热以及BOSS按键在内的六项舒适性功能。不仅如此,奇瑞舒享家还拥有同级独有的二排座椅电加热、双区空调、座舱过热保护等功能,配合上车内AQS空气质量管理系统、分区智能恒温系统、CN95级空滤系统、三面双层静音玻璃、64色律动氛围灯等配置,为家庭出行带来最大程度的舒适性体验。 作为15万级家庭纯电SUV的首选,奇瑞舒享家在用户极为关注的安全性上也是拿出了“法宝”——中国首个铝基轻量化平台。这一行业领先的专业纯电平台,拥有完全自主知识产权,独创短流程铝基工艺为“绿色”创新,曾荣获中国汽车工业科技进步一等奖等多项荣誉。 而源自这一平台的奇瑞舒享家不仅拥有同级唯一的全铝一体化车身结构,将车身减重30%,能耗降低5%,续航增加20km,更采用了独创的仿生鸟骨一体冲压式车身骨骼,扭转刚度达到3.98万N•m/deg的同时天然自带再生防腐层,生命周期内永不生锈。此外,奇瑞舒享家的电池达到IPX9K最高级别防水等级,并依托自有平台构建的智能云端服务中心,为用户提供全生命周期的安全无忧用车体验。

    十五万级家庭纯电SUV首选图1十五万级家庭纯电SUV首选图1
    十五万级家庭纯电SUV首选图2十五万级家庭纯电SUV首选图2
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    奇瑞舒享家~用车小技巧图1奇瑞舒享家~用车小技巧图1
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    奇瑞舒享家~用车小技巧图9奇瑞舒享家~用车小技巧图9

    #奇瑞舒享家 🙋🏻‍♂️ 情况介绍 家里没有电车,看着日益增长的油价,开始考虑添置一辆电车,本来看的是比亚迪海豚,附近也有4s店,就去店看了好几遍,都交了订金。后来看到奇瑞舒享家上市了,主要是看中了车身结构和空间,新车厂家优惠也比较大,1万的置换补贴,或者2年免息,还有2000抵5000的活动,512pro优惠完跟海豚价格差不了多少(海豚没什么优惠,顶配落地14出头,元也顺带看了,同价位配置又不行,空间也没舒享家大),家用的话奇瑞舒享家更合适。 然后就到奇瑞新能源店直接谈价格,(说实话奇瑞新能源店太少了,需要跑几十公里才有店。)都谈好了价格,因为512pro没现车,调车还需要半个月,最后砍了点价提了512max。因为离家远,不想再来回跑了,所以要求当天提车,充满电上保险临牌,办完手续到晚上七点多了,直接提车走了。 💰晒晒价格 512max综合落地15.8万,没有置换,走的分期,其中保险不到3100,上牌300,没有别的费用了。舒享包没加钱,送了原厂脚垫,送的贴膜没要,换成保养了。 📉能耗分享 先说一下续航,因为当天晚上下雨了,时速不过百,回来高速跑了76.4公里,续航掉了93公里,打8.2折。后来又跑过一次高速,时速110左右,续航就打了7折左右,市区正常开有8折多吧。 从15%开始快充,一个小时差不多能充到95%,但是我觉得还是慢充好,充电比较实,快充感觉比较虚。 🗒 真实感受 因为上次要求当天提车,办完手续太晚了,所以10月9号来上牌的时候,店里给补办了一个提车仪式,送了一捧鲜花。 加钱上512max也好,多了个大天窗,还有L2的智能辅助,再加上540的倒车影像,对新手非常友好。 女王座驾按摩不错,很舒服。车机还算流畅,6155+8+64的组合,语音不算太智能,简单的对话还是可以的,就是有些小问题,像后备箱车机设置最高,也才不到一米六,还需要手动推到最高,但是一段时间又会降低,反馈过了,后续会优化。 车子也自带的有32g的行车记录仪,调到1080看着也很清楚。 现在车机还不让下载其他软件,自带的软件也够用,刷抖音看电影也可以,后期不知道能不能开放下载。 💔爱车吐槽 低配有遥控钥匙,中高配就一张卡片,如果没有带手机,遥控钥匙肯定比卡片钥匙方便,比如需要打开后备箱,卡片钥匙还要跑到驾驶位解锁,不明白卡片钥匙的优势在哪,除了容易弄丢或者折弯还有什么?(听说后期会给提车的加配遥控钥匙,但是不支持无感进入)手机钥匙的无感解锁的逻辑也不行,人就站在旁边,解锁后十秒左右不打开车门就又会感应上锁,很麻烦。 还有倒车时自动驻车,距离很近倒车的时候自动驻车真的很影响驾驶感受。 细节不敢恭维,缝隙大,我这后窗门上面卡扣都没装好。 最后就是自家手机软件做的不够好,希望后续优化解决吧。 ✏️ 独家秘籍 跟大家分享一下说明书上没有的一些按键操作: 1.长按左滚轮,可以调出行驶仪表盘的其他功能,比如胎压.电耗.故障等显示。 2.长按左滚轮和返回键,可以小计里程清零。 3.长按左右两边滚轮,可以让车机重启。 还有就是在市区舒适模式加低能量回收可能会让续航更长一点,感觉主要还是看大家的脚法了。 以上就是提车半个月的用车感受,如果还有其他问题也欢迎大家一起来交流交流。

    奇瑞舒享家提车作业,感谢大家点赞~图1奇瑞舒享家提车作业,感谢大家点赞~图1
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    我是9月25号提的车,到今天差不多一周了,市内和高速都跑过,现在行驶里程525公里,谈一下我个人关于这个车的感受。 首先谈一下选择这个车的过程。我是年初准备换电车的。最开始看了海豚,后来看了元PLUS。元的内饰欣赏不来,但是去看了实车后,感觉也还能接受,加上比亚迪的三电还是有技术优势的。本来3月份准备买元的,后来因为1000元上牌费,没提成。后来就一直在等冠军版出来,想着能改下5寸仪表和3根弦。 在这期间无意中在懂车帝上看到了奇瑞EQ7这个车的介绍。预售价格14万左右在我的心理价位以内,这个车的外观、还有铝基车身、还有内部空间,吸引了我。然后就在网上各方面了解这个车,了解奇瑞。这个车的外观就是大蚂蚁改款,我在网上大蚂蚁的车友圈里看了一下,大蚂蚁这车网上评价还好,没什么太多的毛病。奇瑞的理工男标签,车身安全性好,底盘较好,不偷工减料,这些也是加分项。 等到车上市后,我去看了下,实车比网上的图片好看多了,车宽显得大气,内部空间宽敞,坐5个人一点问题没有。网上数据:身高185厘米的试乘员坐到后排后头部空间一拳,腿部空间大约两拳。 特别建议:对这个车感兴趣的车友一定要去看一下实车,再做决定。实车真的是比网上的图片好看多了。👍 这个车的优点: 1、在15万这个价位区间,车身尺寸较大,和宋PLUS同级别。长4675宽1910*高1610. 2、得益于较大的车身尺寸,整个车外观显得很大气。大爱👍。 3、轴距2830,车内前、后排空间较宽敞,前排、后排乘坐均舒适。 4、铝基平台,底盘平整,有下护板,不用后期加装,对电池保护性较好。 5、奇瑞的底盘调校还是可以,悬挂偏硬,但是过弯时侧顷控制较好。 这个车也有不足: 1、车机芯片是6155的,不是现在主流的8155。 2、内饰高级感不强,塑料件多。不过这个也有一个好处,就是车内的气味还好,不是很重。再就是硬塑料件比软包的会更经用。 3、慢快充电口分别在车的左右,有点不是太方便。PS:不过好在习惯几次,应该就好了。 4、中控区没有实体按键,功能大多集成在方向盘上了。PS:据说可以实现80%的操作,但是需要一定的学习时间。 5、中、高配没有遥控钥匙,是卡片钥匙,这个还是有些不方便。 我选择这个车,主要看中它的外观,安全性,舒适性(宽敞),车机、内饰和辅助驾驶我要求不高,这个车刚好符合我的要求。 啰嗦了半天,现在来谈一下开了一周对这个车的一些感受, 1、外观没得说,很多看过这个车的人,都说它大气、好看。 2、续航个人比较满意。城区道路开,现在这个天气气温20多度,不开空调的话,基本上可以达到1:1,或是9折往上。高速跑了179公里,行驶时间3个小时,表上显示还有323公里,相当于表上掉了189公里,差不多9折了。(PS: 当天4个大人,1个小孩,空调开的3档风,市内堵车了下,高速上也堵了的,最快车速90左右,因为是第一次跑高速,怕电不够。100以上感觉就费电些了。) 3、车机导航比较方便,内置了高德和QQ导航,高德导航可以手机和车机互联。就是在手机高德上操作,选好目的地,可以直接显示在车机上,不用在车机的导航上操作。 4、自动驻车功能很好用,可以重踩刹车,或是等车刹停下来以后,再往下踩一下触发自动驻车功能,就不用按P档驻车了。自动驻车成功后,仪表上会显示绿色的“AUTO HOLD”字样。轻踩油门,就会解除自动驻车功能,完全不影响正常驾驶感受。就是倒车时会感觉有些冲,希望后期优化。 5、带有前后雷达,可以数字显示和前车距离有多远,这个在路边停车时,有帮助。多停几次,就知道离前车距离多远,可以方便方向盘一把将车驶出。车仪表台中间也有一个雷达,可以将限速标志读取到仪表盘上显示,避免超速。 6、自动大灯、自动雨刮、座椅迎宾模式、车道居中提醒、前车距离提醒、限速提醒(仪表上显示),这些对于新手司机来说,很友好。 💔爱车吐槽 这个车目前最大的嘈点就是没有遥控钥匙,只有一把卡片钥匙,和蓝牙钥匙、手机操控。关键蓝牙钥匙经常不灵。再就是销售渠道还是太少,售后维修的点少。还有就是说明书写的不详细,比如小计里程清零,是长按左边的滚轮和长按右边的返回键,这个说明书上都没有。 💰晒晒价格 购车费用:pro版14.99万-置换1万-大定3000+500上牌+2000舒享包+4500保险,落地14.39万。 最后推荐购车的朋友,在淘宝上购买卡片钥匙套以及屏幕膜,提升车辆使用的感受。我买的卡片钥匙套是抽拉式,软胶的,能很好的保护卡片钥匙(实物如图所示)。它家的屏幕膜也不错,比较方便贴,适合手残党。

    奇瑞舒享家EQ7提车一周总结图1奇瑞舒享家EQ7提车一周总结图1
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    #奇瑞舒享家 十月提车记图1#奇瑞舒享家 十月提车记图1
    #奇瑞舒享家 十月提车记图2#奇瑞舒享家 十月提车记图2
    #奇瑞舒享家 十月提车记图3#奇瑞舒享家 十月提车记图3
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    #用车心得#奇瑞舒享家 一、购买舒享家,完全是脑子一热。 前面一辆是奇瑞小蚂蚁,三年半开了7.8万公里。 续航还不错,完全没想过换掉她。 但是小蚂蚁有个缺点,两门太不方便了,毕竟生活中不可能永远独来独往,要带人就得先拉下前面的椅子,太麻烦。 4S店说小蚂蚁置换抵四万,图片一看大气,价格不贵,当时还是预售价pro153900,想想十万多换新车,马上心动就问有没有试驾车。 试驾,大定,等车,等合格证,提车,上牌历时18天(大概)。8月24日提车。 (现在发现被店里套路了,旧车给他们,二千低五千的大定,厂家给的置换补贴一万也给了他们,我旧车差不多折算给店里2.7万,痛苦流泪) 小插曲,总归只有错买没有错卖的,提新车还是美滋滋的。 连上保险,我最终是一辆小蚂蚁+大概119400拿下,另外还收到旧车保险退了1300,常州地补2000。 外观足够大气,中控清爽,空间很大,后备箱辣么大,新车也没什么异味。 没有对比其他车子,买了买了,女司机就是这么相信一见钟情。 二、关于用车 电车最关心的就是续航虚不虚了,512km官标续航。 刚提回来就出了一趟远门,满电出发,来回400公里路程,到家后还剩82公里续航,一半国道没开空调,一半高速开着空调。 1:0.93 这续航够扎实吧。 平时用车,舒适模式,我上下班开开,不说1:1,九七折总没有问题。 至于冬天热空调的续航,等到冬天再说嘛,人生得意须尽欢,莫为未来忧思愁呀。 车子很大,又长又宽,不过不要送紧,他有540°全景影像啊,随便什么犄角旮旯都能过。 都说不要依赖影像,要自己学会看后视镜,我不,我就看影像,有方便不用,我买他图啥,哈哈哈。 不过过窄道的时候还是有点心慌,宁愿多留点距离,多打几把方向盘更好。 起步,加速,只要你想,那就是很快的,隔音还不错,胎噪小,关上窗户是听不到外面人说话的。 其他车友反馈的噪音我没遇到,大概我是滤镜太足哈。 怀档刚开始不适应,现在很喜欢啦。换新车就要有新的挑战。 里程都快五千公里了。 小问题,只要不是硬件问题,都不用去售后,系统后台能搞定。 钥匙,我现在基本手机控制,偶尔有卡顿的时候,等几十秒就好了。 汽车喇叭,对女生来说有点硬,要用点力。 磨合吧,总能适应它。 三、关于三电 男司机的发言更有权威吧。 多氟多的电芯,毕竟大牌都有品牌溢价在里面,耐用实惠我最喜欢,所以电池这里也就坦然接受了,实际使用续航没有虚标就更满意啦。 好了就说这么多,女司机别怕,赶紧买啊😄

    #奇瑞舒享家,小名eQ7 女司机视觉图1#奇瑞舒享家,小名eQ7 女司机视觉图1
    #奇瑞舒享家,小名eQ7 女司机视觉图2#奇瑞舒享家,小名eQ7 女司机视觉图2
    #奇瑞舒享家,小名eQ7 女司机视觉图3#奇瑞舒享家,小名eQ7 女司机视觉图3
    #奇瑞舒享家,小名eQ7 女司机视觉图4#奇瑞舒享家,小名eQ7 女司机视觉图4
    #奇瑞舒享家,小名eQ7 女司机视觉图5#奇瑞舒享家,小名eQ7 女司机视觉图5
    #奇瑞舒享家,小名eQ7 女司机视觉图6#奇瑞舒享家,小名eQ7 女司机视觉图6
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