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#11无图的测试心得相比于以前的lcc，nca真的强大很多，以前城区lcc过不规则路口要接管，现在基本都能通过。但是也有不足之处，有时直行本车道车少，非要变到车多的最左侧车道。跟车有时会突然刹车，有一次右转，左后方有一辆直行的公交车，塔子居然想加速转过去，我不踩一下刹车就撞上了。红绿灯识别有1到2秒的延迟，起步较慢。 以下是一些我的建议: 1.减少建模延迟。2.根据地图优化选择车道，不要做无意义的变道。3.城区nca开启后速度直接变道本车道最高限速，有时候车很多，塔子直接冲过去很危险，希望可以优化一下。4.高速nca和高速lcc超过大车的时候会先减速再超车，大车多的时候坐在车里的体验很不好，希望可以优化。 5.开启导航后方向盘前方屏幕会出现小的导航信息，我是不太习惯，每次都会调到启动后驾驶时间及电耗数据那里。以前我调过去之后下次开导航就不用再调了，但是这次更新后每次开启导航都要重新调，希望这个功能能加回来，让车主自己选择。6.高速开启nca时遇到修路，路中间摆放有锥桶，对向车道借本车道左侧通行时，本车道车速较慢，塔子居然打左转向想超车，然后发现中间有锥桶居然来了一脚急刹车，吓死我了，希望下个版本能优化。
2024-05-14
2023-05-14
没有更多了～