认证：领克09 EM-P车主·车龄2年
简介：奶爸
babysos
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 领克09 PHEV2021款2.0T PHEV Halo 六座 2022-05-29在西安购入 裸车价33.20万元, 全款落地价33.80万元 送一次保养，送玻璃膜需要自己出工费，玻璃膜是领克的膜没有其他标志
订的P版中配加升舱包六座外灰内棕，app最早10月9号下的单，到店看车后改了一次单，最后保留的订单是2021年10月10日的订单。在店里已经大订，要的三排有儿童座椅接口，还没有准确交车时间。 西安限号，需要绿牌车，两个孩子了，需要添一辆大点的车，不然一家人出门有点挤，本来计划理想one，空间好点，车机先进，其他都好，三缸机和底盘有点接受不了，后转向09，除了空间其他都ok，尤其是后备箱，满员也够用，小孩出门要带的东西比较多，后备箱也算考虑重点。09也算关注的比较早，当时没见到实车，也没有想着一定要买，前期的活动只有99买望远镜给的一个1000的券，其他送券的活动没参加，现在看来是有点遗憾。 09的产品没有问题，能下单也是觉得物有所值，作为一个普通消费者，对于领克的营销，有些话要说，也希望自己认可的品牌能有更好的发展，自己也能体验到更好的服务。 1，领克线上下单，需要确定4S店，而当时车都没摸过，也没有和4S店有过实质接触，4S店我是随机确定的，我改单的时候选了第一个和我打招呼的销售，不知道有多少人和我一样。现在信息化社会，各个4S店政策多少会有不同，网上一晒，自己订车的4S店做不到网友晒单的4S店给的政策就容易不爽，比如走厂家金融的手续费，有的店不收，有的店收一千两千，有的收三千甚至更多；送保养，有的店不送，有的送一次两次；这些我觉得本来没问题，但是线上下单直接确定4S店，导致早早下订的跟4S店没有议价能力了，其他店能给优惠也不能更换4S店，除非放弃等待金。我觉得这个销售模式对于4S店和客户的利益没有平衡好，容易招致不满。 2，4S店的销售人员的专业素质，服务水平可以说是有点差了，销售都很佛系，感觉卖09的不如买09的懂得多，感觉卖09没有提成还得倒贴钱一样，建议领克高层去理想one的店里感受感受，关注一下领克4S店销售人员的收入吧，好产品也得有人往出卖啊。试驾车，车机没有登录，车机各种功能不能体验，试驾线路固定还很短，想多试试，想上高速，没门，想体验满电和馈电状态，也就想想，建议学学那些新势力，再好的产品没有充分体验别人怎么知道。 3，淘宝上买个5块钱的东西我都知道单号，都知道货发了没有，物流走到哪儿了，多长时间能收到，30多万买个车不知道，这不需要多高深的技术，需要的是服务意识。 4，大副很忙，对舰长爱理不理。400像萌新，问什么都不知道。 希望领克是更好的领克，也希望我提到车能感受到领克好的那一面。 📒等车日记 📒等车日记 📒等车日记
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