简介：这个人很懒，什么都没写~
天知晓
最近清明下大雨，路面有积水，过完积水车辆开着开着就出动力电池故障码了，然后又消失了，时不时出现，但是又可以正常开车，当天晚上回到家里也可以正常充电，然后想着第二天去4s店检查，结果第二天还没跑出家门口就动力受限了，然后报保险拖车去了4s店，告知电池线束插口有渗水，电池进水了，然后他们没有维修权限，要寄回厂家维修的话，大概要20多天，而且还没有代步车，烦死了，以后看到路面有积水都不敢过了，电池都放在车底了，防水真的不行，电池一坏要修半个多月，谁顶得住啊，还不提供代步车，也没有备用电池，完全就不考虑消费者的感受，打比亚迪的400投诉也没用，4s店还是那套说法，买车就是为了图省心，电池一出事，维修要那么久，烦死了都
追梦曲妆坊葵葵
我10.98丐版，11.2落地拿下补贴还有2000没领，送5次保养，和行车记录仪，七七八八脚垫贴膜什么的，还有砸金蛋26号提车，不知道合不合算，感觉还有下降空间但是懒得砍价了，销售小姑娘都快哭了，我算欺负人吗，不知道你们砍价落地多少钱
德才兼备精灵pXz
想买秦的先看看老车主的遭遇再考虑买不买吧 我这车是16年买的，当时政府补贴10万，自己出了17万。合计27万落地。 因为当初看了比亚迪的宣传，说磷酸铁锂电池能循环好几千次，深圳出租40万公里依旧有70%以上的续航了所以就买了。我算了算300公里的续航，即使打七折，还有200多公里也够用了。 今年我车在还有77公里续航里程的情况下突然提示，动力系统异常，续航直接跳0，比亚迪不承认车辆有问题。收取500元检测费用后没有进行任何维修，也未提供检测报告。 目前车辆行驶83公里会消耗掉186公里的续航 而且是基本不开空调的情况下。充电从114公里充满，仅仅充了22度电。按比例推算电池也就只有32度电左右的电量。而且后面的电很虚。经历过一次失去动力的情况后，比亚迪根本没有进行任何维修，也没交给我检测报告。本人已经不敢用最后一百公里的续航了。 我使用了多个充电桩充电，快充慢充都用了。只能充进去32度电。但是比亚迪说我的电池还有40度电，不符合换电标准。那么问题来了，车主的数据跟比亚迪的数据到底哪个是准确的？我自己车能开多少公里充进去多少度电我心里没数么？比亚迪这种又当裁判员又当运动员的行为谁来监督？ 我希望比亚迪将我的检测报告给我。并向全体比亚迪车主公布换电细则。 对于比亚迪行驶过程中突然失去动力电量掉零的情况，希望厂家给出合理解释。退还检测费用。
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