简介：这个人很懒，什么都没写~
五菱宝骏筱雪
媳妇驾驶证才考下来没多久，就想着给俺媳妇买个小电车开，因为家里有一辆燃油车，所以就考虑燃油车了，电车，上下班代步方便，省心，省力，最主要的是省钱！选择这款车，因为俺媳妇同事开了一辆这个品牌的车，而且路上开家也非常多，说明这个品牌还信得过...查看全文
虽然上市只是一周，但五菱新能源首款全球车Air ev晴空仍然是我心念念的一款车，没有到发布会现场，只是参加了网上发布会，当时还在想什么时候可以试驾这样可爱的小车车，结果幸福来得太突然，没过几天就是深度试驾了它，将时间倒流到发布会当天。两座版...查看全文
现在车选择颇多，就比如我们今天说的宝骏KiWi EV接下来就让我们一起来看一下吧。 先来看下宝骏KiWi EV的外观，宝骏KiWi EV前脸显得非常舒服，看起来具有运动气息。再加上干练的前车灯，辨识度很高。该车配备了LED日间行车灯、大灯高...查看全文
有这样一款车，它身形娇小，两扇车门、三米车长、四个座位就成了一辆能上牌的正经新能源车，续航不长、动力不强、配置也平常，看起来甚至弱不禁风。 还有这样一款车，它定位精准、颜值颇高、售价亲民、上市即爆单，不仅蝉联中国新能源纯电销冠，还以一己之力...查看全文
曾经的中国品牌车型一直是廉价的代名词，但到了这几年，中国品牌车型依靠着本土化这一先天优势，在许多方面都取得了长足的进步。现在车选择颇多，就比如我们今天说 先来看下五菱佳辰（ 购车季 ）的外观，五菱佳辰车头看上去非常时尚简洁，看起来十分敦实。...查看全文
不久前，上汽通用五菱推出了旗下星辰DHT混动版车型，9.98万—10.98万元的售价区间相比其它的油电混动SUV都要便宜不少。近日，五菱凯捷 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 混动铂金版也正式亮相，表明五菱即将推出“人民的混动MPV”，新车...查看全文
始终秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的理念。在探索市场过程中，五菱银标的产品推新能力还是不错的，在首款银标车型凯捷上市开始，至今2年时间不到，已经推出第四款车型——五菱星驰 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。比推新速度更令人意外的，是其...查看全文
进入2022年以后，油价如同坐上了火箭一般大幅上涨，虽然时间来到十二月，油价已接连下调多次，但相较以往仍旧处于高位。基于这一情况有许多打算购车的人群将目光转向了新能源车，尤其是没有续航焦虑的混动车之上。 但是，纵观市面上绝大多数的混动车，因...查看全文
进入2022年以后，油价如同坐上了火箭一般大幅上涨，虽然时间来到十二月，油价已接连下调多次，但相较以往仍旧处于高位。基于这一情况有许多打算购车的人群将目光转向了新能源车，尤其是没有续航焦虑的混动车之上。 但是，纵观市面上绝大多数的混动车，因为生产成本的原因，它们的起售价基本在15万以上，这不禁打消了许多消费者的购车想法。在这个时候，以“人民需要什么我们就造什么”为座右铭的五菱汽车站了出来，推出了一款十万级的紧凑型混动SUV——五菱星辰新车的推出填补了低价混动车型的市场空缺，也在一瞬间吸引到了许多消费者的关注，基于网上较高的关注度，五菱官方于近期在厦门举办了一场题为“百闻不如一试”的主题试驾会，就请大家跟随小编的视角去看看这台十万级混动SUV究竟有几斤几两吧。五菱星辰这款车在诞生以后一直都有着不错的销量表现，巅峰时期的月销量甚至突破过15000辆，可以说当下五菱星辰的知名度是极高的。而五菱星辰混动版在造型设计方面与燃油版车型基本一致，因此小编在这里就主要跟大家聊聊这台车的驾控感受以及油耗表现。 首先在动力层面，五菱星辰混动版搭载了一台2.0L直列四缸的自然吸气发动机，搭配前置永磁同步电机，其中发动机拥有100kW的最大功率以及175N·m的峰值扭矩，而电动机则拥有130kW的总功率以及320N·m的最大扭矩。 单单通过账面数据比较，相信你也能感受到五菱星辰混动版的性能表现是明显优于燃油版的，事实也确实如此，在小编深踩了一脚地板油之后，发动机与电动机间相互协作，所带来的加速体感是非常明显的。 而除了不错的加速性能，这套DHT变速系统对于油电系统间衔接协作的把控也值得一提。无论是在急加减速，亦或者是红绿灯起步蠕行之时，电机与内燃机间的切换与协作都能做到“无感”，小编本来担心的“油电切换间的突兀感以及不适”都被很好的规避掉了。总而言之，十万级的五菱星辰混动版能有如此不俗的传动调教以及性能，只能说是够良心的！ 而在底盘方面，本次小编试驾的这台五菱星辰2.0L DHT电速款采用了前麦弗逊后多连杆的悬架结构，总体的调教偏均衡，不偏科，在舒适度与支撑性之间做了一个平衡，软硬程度适中，无论是面对小坑小洼亦或者是偶尔来个紧急变线，这台车都能够应对自如。而采用了电动助力的转向手感，总体的表现比较轻盈，无需多花力气就能轻松的完成转向，对于女性驾驶员来说比较友好。 至于能耗表现方面，五菱官方宣称这台车在WLTC工况下的油耗为5.7L/100km，不过小编在临近晚高峰的傍晚环厦门岛开了一圈，最终到达目的地时的表现油耗仅为4.6L/100km，而同行的小伙伴中还有甚者将油耗做到了4.4L/100km，五菱这波可以说是“反向虚标”了。 总的来说，五菱星辰混动版这款车最大的亮点就是它的性价比，在同类型混动车型售价仍居高不下的现在，五菱星辰把混动SUV的价格打到了10万元，给了更多预算有限的购车人群一个获得混动车型的机会。并且除去较高的性价比以外，五菱星辰混动版在配置、性能、能耗以及三大件表现上都十分不错，只能说有需求，直接上，准没错。
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