简介:这个人很懒,什么都没写~
爱动手的小菜鸡
#我与懂车帝的20232023年是我的相对收获比较满意的一年,今年随着媳妇的肚子越来越大,我也在担心以前我的菲翔是不是能装的下我们家两个娃儿的行李及我的装备,也一直在看各种车,总之唯一的宗旨就是搞一台SUV,毕竟空间还是相对大一点,一家人坐着舒服点,而且我爸妈也...查看全文
已重置
2020款迈腾330豪华,刚过保,行驶2万3千公里,天窗漏水,A柱滴水,哎
直爽面条7j0
昨天刚提的23款奥迪Q5L豪华动感,方向盘被换成底部是圆形的,出门就故障提示,这是奥迪还是奥拓呢? 这就是奥迪的服务与品质吧?
独孤爱求败
谈谈这一周的用车感受吧,先介绍一下本人的情况,我是人生第一辆车,181,86公斤,驾驶证都6年了,之前都是租车,开过奥迪a4l.大众cc.帕萨特(380的),试驾过星瑞(除了1.5t的),艾瑞泽8,逸动,逸达,锐程,b70(一言难尽),斯柯达明锐(很久之前了),英朗,伊兰特(第7代),比亚迪秦,驱逐舰05(开了俩小时腰差点废了), 以上就是我的经历,对于朗逸呢,我开了一周了,感觉还行,挺好开,动力还凑合,和2.0的机子比还是差点(想要动力强的,还是看看国产),座椅虑振调的挺舒服的(反正也没开过豪车),主驾座椅放倒最低,还是能找到合适开车位置,平时还是一个人的时候开车多点,也挺省油,在国道上开车基本就是5点多的油耗(表显,4.9的没拍到,光惊讶了,忘记拍了),车也不算大,市区里开车停车,超车什么的也挺容易的, 缺点就是车机功能太少了,这么说吧,除了会亮之外,和以前的收音机差不多,厂家送的每月3G的流量都不知道怎么用,语音交互根本不能用,最搞笑的是这个版本好像是有L1级别的驾驶辅助功能,有次我在过红绿灯的时候,都过去好几秒钟了,我的仪表盘上才显示碰撞预警,又是滴滴响,又是仪表盘提醒的,当时我都开出来4.5十米啦(我开的比较猛), 带的倒车影像看不清楚,我一般都不看,(只考后视镜就OK了),我都把倒车影像当做一个镜子,双c我也不知道怎么用的,一直没用过,上车就连蓝牙听歌, 关于用车感受就说这么多,大家还有什么想了解的,可以留言,后期说一下用车成本,大家持续关注
kaicnde
🙋🏻♂️情况介绍 第一台车是服役了十二年的大众09款宝来,也是最皮实的新宝来没有之一。虽然油耗很低,无任何大故障,北至辽宁南至江淮从零下二十度到零上四十度随时启动随时待命,但无奈毕竟年头太久了,也到了喜新不厌旧的时候了,因此配第二辆车...查看全文
趙勝历
一月份买车到如今已经四个月时间了,发动机各项指标正常,开着它已经跑了六千多公里,之前看到经常低速行驶容易有积碳,于是乎突发奇想,测测零百加速吧!给发动机清清积碳~ 之前就刷了隐藏程序,这里需要注意的是千万别在4S店刷,一项就得200块钱....刷了隐藏程序后一直没机会测试零百加速,官方给出的数据是零百加速5.6秒,我认为时间才是检验真理的唯一标准。于是乎找了一个没人的封闭路段做了一次测试。 我也是照猫画虎吧,先挂Dynamic模式S档高转速开上一圈,然后静止,关闭车身稳定系统,关闭空调,关闭车窗,接下来左脚踩死刹车,右脚踩油门,慢慢踩到底,观察转速表,转速会先到2000转,随着油门到底,此时转速来到3000转左右,方向盘调整,左脚离开松开刹车踏板,右脚保持地板油,弹射起步。由于本人比较激动,没有观察转速表,所以最高转速没有数据....第一次测加速用时5.5秒,可能是上坡的原因,第二次实测数据是5.2秒,我认为这还不是这台车的极限,因为有弯道,而且后排和后备箱放的有我的一些东西,但我不打算再测了,留一个悬念吧~也把更好的数据留给在座的各位大佬~停好车后发动机会有噼里啪啦的响声,这属于正常现象,不必担心! 0—200的加速度测试我没有测,场地条件有限,直线距离不够。0—100的不要在红绿灯路口测试,因为加速度很快,肾上腺素激增,您根本无法顾及突如其来的危险,一定要在封闭路段测试,安全第一。