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    用户7288381618178

    认证:零跑C11车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    等了这么多天,终于等到了OTA的升级,看着零居们一个个升级完成,这次终于到我了吧!! 刚上车就看到中控上面的云朵升级按钮,立刻点开来连上手机热点,然后点开设置,发现可以更新就点击更新~ 今天我来讲讲更新了什么,如图所示上图是老系统下图是升级过后的,这次更新多了好多东西呢一个是大家日思夜想的露营模式,开始这个模式,车将会保持闭锁不关电,打开空调而且三联屏息屏,非常人性化!还有一个就是新增U盘应用,把自己想下载的软件安装包保存到U盘,然后把U盘插入车机进行安装! 小憩模式也得到更新啦,现在能根据想要的主题会有不一样的声音,再也不是单调没有声音了! 主屏幕从原来的地图变成全新的自定义桌面,把自己想要的软件和应用直接放到桌面上,更加方便了,非常仁杏化~ 现在也新增了距离下次保养时间,更能提醒车主记得保养,我就是更新完才知道我超了这么多公里数,得赶紧去保养了!! 多了个冥想模式,我打开看了一下,发现三联屏变成了一个动画,可能是让车主安安静静的思考人生🤔 车辆状态从评论能耗变成了行车能耗,这样就能更直观看到开车的时候使用了多少能耗啦! 最后就是慢充插头显示更加明显,还有页面更加简洁明了,就不会感觉乱七八糟的了! 这次OTA给了我大大的惊喜,好像开新车了一下,哈哈哈真的太开心了!

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    🎈今天我们来说一下C11🚗驾驶模式该如何选择,首先我们先需要找到驾驶模式更换的地方!有很多零居不知道侧面可以滑动出来一个菜单,在日常行驶能够满足大部分需求,就不用再点左下角汽车菜单再进行更换了! 🎈我们驾驶模式也分很多种,每种驾驶模式都不一样,分别是轻松、运动、自定义和性能版的极致模式!总有一种模式能够满足驾驶员的需求! 🎈在日常开车我基本都是使用轻松模式,因为他能够在驾驶的时候更加平稳,后排乘客更加舒适,轻松模式更像是油车,跟我之前开油车的感觉很像,踩电门的时候平稳加速,放电门的时候就是向前滑行,微微减速,非常适合刚入手电车的驾驶员! 🎈下面就是运动模式啦,运动模式就是让你能感受到电车与油车的不同之处,加速就在一瞬间,真的太快乐了,每次我搭第一次坐我车的朋友,他们都没有坐过电车,我就会让他感受电车加速的快乐,每个人都在惊叹,电车动力竟然如此强大,而运动模式的是带动能回收的所以一旦松开电门就会开始减速,这也是保护驾驶员乘客,能耗会比轻松模式高一点。 🎈最后这个就是自定义模式了,他能满足每个驾驶员的需求,想加速强劲还是平稳,动能回收,转向模式都是能够调整的,我试过开平稳加动能回收强加转向模式弱,因为动能回收强的原因,坐后排的朋友说我老是点刹车,其实我只是松开了电门,所以这个就很靠脚法了,只要用的好能耗百公里12kw不是问题!

    零跑C11驾驶模式该如何选择图1零跑C11驾驶模式该如何选择图1
    零跑C11驾驶模式该如何选择图2零跑C11驾驶模式该如何选择图2
    零跑C11驾驶模式该如何选择图3零跑C11驾驶模式该如何选择图3
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    C11老车主用车时最喜欢的功能图1C11老车主用车时最喜欢的功能图1
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    C11老车主用车时最喜欢的功能图6C11老车主用车时最喜欢的功能图6
    C11老车主用车时最喜欢的功能图7C11老车主用车时最喜欢的功能图7

    在3月1日零跑新品发布会上,零跑用以15-20万级汽车价值标准,让大众能够买到配置高还极具性价比的车型!零跑也终于公布了他们今年的重点车型C11增程的最终售价,比预售价更低!今天我们来用我们的零跑C11增程版对比下宋puls-dmi 宋PULS-dmi只有110KW的纯电续航里程而零跑C11增程搭载了43.74kWh电池包,增程CLTC工况纯电续航285km!整整差了一倍多,市区基本靠电够用,长途就可以使用增程式,C11得益于增程系统加持,综合续航里程最长可达1024km! 无论是电机还是发动机都是比宋PULS-DMI更加优秀马力更大! 宋PULSDMi轴距有2765mm而零跑C11增程版有着2930mm的超长轴距,后排的腿部空间达到680-910mm的距离,后排“跷二郎腿”自由,而且后排纯平的地台并且还支持后排向前放倒放倒后拥有840L的容积,整车质量也比宋PULS-DMI重300KG,行车更加扎实! 宋PLUS-DMI使用的是麦佛逊式独立悬挂而零跑C11采用前双叉臂式独立悬挂+后五连杆独立悬挂的组合方式,这种组合方式只有50万以上的车才有!因为这个组合对于车身的支撑性以及控制性更好! 宋PULS-DMI只有座椅通风加热,而零跑C11增程采用了高档麂皮绒顶棚和Nappa真皮材质的座椅,并且支持智能开启座椅记忆、加热、通风、Spa级智能按摩,第二排座椅加热!所以坐车也会更加舒适! 宋PLUS-DMI采用的是传统双屏布局,而零跑C11增程是新颖三联屏布局,后排综合多媒体控制屏,看起来更加豪华大气,配备了面部识别跟语音免唤醒功能,让后排和副驾也能够参与进来! 零跑搭载自研Leapmotor IS 3.0 智能座舱拥有28个智能感知硬件,比宋PLUS-Dmi多了15个,让司机开车更加得心应手! 在外观上零跑C11增程拥有流水贯穿式车灯、20英寸多幅轮毂,御风无框车门,全景星空顶(紫外线隔绝率99.5%)而且全系标配“百万级”移动音乐座舱,包含了12个高性能扬声器,法国啊嘉米斯专业调音! 这样对比下来,选择哪部车就是显而易见了,零跑C11从价格和动力还有内饰外观都完全碾压了宋PLUS-Dmi!所以赶紧行动起来吧,去试驾去亲身体验一下!凭出众,领跑大众!

    零跑C11与宋PULS-dmi对比图1零跑C11与宋PULS-dmi对比图1
    零跑C11与宋PULS-dmi对比图2零跑C11与宋PULS-dmi对比图2
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