2022成都车展来了，今年北京车展延期，作为国内四大车展之一的成都车展如期而至，太难得了，本次车展有128个品牌，1600多台展车亮相蓉城，是今年汽车界的一件大事和喜事。 每年的车展我都会去，早就知道狮铂拓界会在本次车展上亮相，准备和朋友一起去看看。       多年的起亚的情节，质量的稳定性和安全性一直是我喜欢起亚的主要原因，下次准备也换一辆SUV来开。 这次起亚SPORTAGE狮铂拓界是第五次换代了，给我印象和体验最深的就是第二代的狮跑，皮实耐用，经济实惠，在我们这里，10年的狮跑很多，后期的智跑和KX5在造型上不再是那种方方正正的车型，流线型更多了一点，少了一点阳刚之气。        第五代的SPORTAGE狮铂拓界基于海外版高配车型X-LINE版本开发，优化了对中国市场的配置，比如轴距、内饰、动力等方面进行了优化升级，更加符合中国消费者的习惯和要求。 正片开始。                                              作为韩系老车主来说，这次SPORTAGE狮铂拓界基本还是国外的设计，原汁原味，我就很满意了。 狮铂拓界在外观和内饰上也做了较大的改善，由于展车没有电，有的功能没有体验，如果下次有机会再去试驾一下。前面的优点也说了不少，有个需要提升的地方就在于发动机舱还是机械顶杆，确实抬起来有点吃力，要是换成气压顶杆就好了。        从此次的实车来看，引进的第五代SPORTAGE，显示了韩系车的诚意，发布会上，对于近几年起亚在中国的发展也明确了方向，在目前变革的时期，韩系车确实需要一款车来提振信心，未来已来，在近几年，起亚会有不少的新车进入国内，特别是在新能源领域，我对韩系车充满信心，只有加快更新的步伐，与世界同步，把最好的技术带给国内的消费者，这样韩系车才能走出困境，重铸辉煌。

狮铂拓界车友圈

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更年轻更运动起亚狮铂拓界来了

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