一下方向盘，就指哪打哪，反应很灵敏。虽然是皮卡，但是炮的里面却一点也不皮卡，跟粗狂野气的外观比起来，我觉得它的里面柔软了太多。 前脸的边框都粗粗的，有种粗犷感，但是感觉看起来显得笨笨的，本来就已经是一个车身很大的样子了，看起来就会让人觉得又大又笨。 侧面的轮眉也是很粗大的，整个就是一副越野车的姿态，这个高高的离地间隙，没有踏板的话真的上下车会很麻烦。 这个轮胎看了有一段时间了，但是我感觉还是看不习惯，总觉得车身很大轮胎配的有点小了，后期想去换个轮胎，不过抓地力和排水性都还行，就是胎噪声大了点。 内饰上有很多格菱纹的走线，我第一次看的时候真的觉得很有奢华感，不像其他的皮卡一样那么粗糙和塑料。 座椅的填充物很柔软，加上还有个头枕，靠起来很舒服。 方向盘上面集合了很多功能键，虽然车身看起来很笨重，但是方向的操作却很轻快，稍微动一下方向盘，就指哪打哪，反应很灵敏。 我用全景影像这个功能的频率还是很高的，因为车身很长的原因，倒车还是有点困难的，全景的倒车影像还是为我解决了很多倒车的苦恼的，有时候去一些很窄的路的时候也不是问题。 车里很多地方都是旋钮的设计，我个人很喜欢旋钮这样的操作方式，因为很简单，主要转一转就好了。 内部的灯就很简单。 前门板的储物空间也很大。 皮质是仿真的皮质，但是质感还是没有真皮好，这一方面还不如不用，用内饰的钱再去增强一下车的配置不香吗。 还有一个专门放水杯的空间。 虽然我不太听歌，但有时朋友上车喜欢听，说听歌效果还不错。 长城炮真的在实用性和舒适性两个方面做到了平衡，虽然隔音效果有点一般，但是凡事不能两全，我已经很知足了，下次跟大家分享一下我的越野生活，根据我上次的泥地体验，我觉得长城炮在越野方面的表现也是很不错的。

炮车友圈

长城炮：表里不一的精致皮卡