简介：这个人很懒，什么都没写~
泛黄书包
#你办ETC了吗在网上看到比亚迪4S店免费办理ETC的视频，大家都办了没？
一鹿有车
【暴力测试】德日法美韩，合资SUV谁最强悍？！...查看全文
不懂车的十二少
EV HEV 如何使用达到最佳效果 ①EV持续用电不用油 长按3秒开强制EV 发动机不工作 ②EV-ECO模式最大限度节约电能 在急加速 高车速 爬坡等低温环境 电量低于25% EV模式暂时退出进入 HEV模式 发动机尽可能不工作 ③HEV+ECO 模式 最佳燃油经济性 高功率并联 高电量和低功率发动机不工作 电机优先驱动 ④HEV-NORMAL最佳舒适性 最佳舒适性 兼顾燃油经济性 ⑤HEV-SPORT 最佳动力性 ⑥EV-SPORT 较好动力性较好动力 减少发动机工作 ⑦EV-NORMAL 兼顾舒适与用电 ⑧雪地模式 湿滑路面 大概总结什么场景用什么驾驶模式 有条件充电 开EV+ECO 就好 最好不要开强制EV 我曾开过强制ev导致仪表亮起动力电池受阻 电量一直下降到13% 这个模式已经尽可能不用发动机 低电量和高功率需求会启动发动机 对电池也比较好的保护作用 无条件充电 开 HEV+ECO 模式就好 最佳燃油经济性 我都是这个模式开的比较多 有人晕车 开HEV+NORMAL或者 EV+NORMAL 最佳舒适性 道路情况比较好 可以感受一下动力性 HEV+SPORT和EV-SPORT，我还没尝试过
Victor97019
研究了一下几个模式的区别 1. 持续用电不用油：MAX EV, 要求能充电，长按3秒开强制EV，发动机不工作；； 2. 最大限度节约电能：EV-ECO模式，要求能充电，在急加速，高车速，爬坡等低温环境，低电量环境，EV模式暂时退出进入HEV模式，发动机尽可能不工作，； 3. 最佳燃油经济性：HEV+ECO模式，高功率并联，高电量和低功率发动机不工作，EV优先驱动 4. 最佳舒适性：HEV-NORMAL，最佳舒适性兼顾燃油经济性 5. 最佳动力性：HEV-SPORT 6. 较好动力性：EV-SPORT，较好动力，减少发动机工作 7. 兼顾舒适与用电：EV-NORMAL 8. 湿滑路面：雪地模式 建议收藏！建议收藏！建议收藏！ 所以大概总结一下 1. 有条件充电，开EV+ECO就好，最好不要开强制EV，因为这个模式已经尽可能不去用发动机，只要非常必要的情况会需要发动机，比如低电量和高功率需求 2. 无条件充电，开HEV+ECO模式就好，最佳燃油经济性 3. 有人晕车，开HEV+NORMAL，最佳舒适性，轻度晕车情况，就开EV+NORMAL 4. 一个人开，道路情况也好，可以感受一下动力性能，HEV+SPORT 5. 至于EV-SPORT，我也找不到使用场景。。。。自由发挥吧
小号撩车
日前，广汽丰田官方宣布，旗下的威兰达新增四种配置可选，份额比是2.0L CVT两驱/四驱豪华PLUS版以及2.5L 双擎E-CVT两驱/四驱豪华PLUS版，官方指导价依次是20.08万元、20.98万元、23.08万元以及24.38万元。...查看全文
gogogovip
4s也不会装。开始给我贴玻璃上。气死了。比亚迪售后都不培训的
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